پاریس دیگر شاسی بلند ندارد

به گزارش مجله خبری نگار، ازاین رو مقامات شهری در پاریس، هزینه پارک این ماشین‌های گران در خیابان‌ها را ۳ برابر کرده‌اند تا اخراج این ماشین‎ها را از شهر تسریع کنند. آنا ایدالگو شهردار پاریس گفته است که این کار، نوعی از عدالت اجتماعی است. او تأکید کرده که هدف اصلی شهرداری پاریس این است که رانندگان ماشین‌های گران‌قیمت را هدف قرار دهد تا آن‌ها بهای آلایندگی هوا را بپردازند، چون ماشین‌های شاسی بلند به‌خاطر حجم بیشتر موتورشان، میزان آلایندگی بیشتری دارند.

براساس طرح جدیدی که قرار است در یک همه‌پرسی به رأی شهروندان پاریسی گذاشته شود، هزینه یک ساعت پارک کردن ماشین‌های شاسی‌بلند در خیابان‌های مرکز پاریس، به ۱۸ یورو افزایش می‌یابد. این هزینه در بقیه شهر به ۱۲ یورو خواهد رسید. این تعرفه شامل ماشین‌های هیبریدی و درون‌سوزی خواهد شد که وزنشان بیش از ۱.۶ تن است.

ماشین‌های الکتریکی هم درصورتی که وزنشان بالای ۲ تن باشد شامل این تعرفه می‌شوند. شهردار پاریس گفته که این تغییر ۵۰ میلیون یورو نصیب شهرداری می‌کند. او گفته که اقدام برای مقابله با بحران اقلیمی، امنیت جاده‌ها و کیفیت هوا ازجمله انگیزه‌های اصلی پشت این تصمیم است.

یکی از مقامات شهرداری پاریس گفته است که هزینه ماشین‌های شاسی بلند برای شهرها، ۶ تا ۷ هزار یورو بیشتر از ماشین‌های معمولی است و براساس اعلام خود کارخانه‌ها، مشتریان آن‌ها عموما افراد ثروتمند جامعه هستند. رسانه‌های فرانسوی گزارش داده‌اند تعداد شاسی‌بلند‌ها در پایتخت فرانسه در ۴ سال اخیر ۶۰ درصد بیشتر شده است. شهر لیون هم برنامه مشابهی دارد و قرار است به‌زودی درباره آن تصمیم بگیرد.