به گزارش مجله خبری نگار، ماشین شما همیشه به شما بازخورد میدهد، اما آیا شما گوش میدهید؟ در حال رانندگی با ماشین خود هستید و همه چیز خوب به نظر میرسد، و لحظه بعد صدای عجیبی از ماشین خود میشنوید که در حال شتاب گرفتن هستید.
قبل از اینکه رادیو را کمی بلندتر کنید به امید اینکه صدا از بین برود، با دقت بیشتری گوش کنید و بفهمید که صدا از کجا میآید. یادگیری کمی در مورد برخی از صداهای که ممکن است خودرو شما ایجاد کند، میتواند به شما کمک کند تا تشخیص دهید که چه مشکلی ممکن است باشد و تعیین کنید که چه زمانی باید به مکانیک خود مراجعه کنید. این ممکن است شما را از تعمیرهای پرهزینه نجات بدهد.
در این مقاله ۹ صدای متداول خودرو را توصیف میکنیم و معنی آنها را مشخص میکنیم.
در حین رانندگی، صدای زمزمه کم صدا را میشنوید. وقتی شتاب میگیرید، صدا بلندتر میشود – شاید شبیه به پرواز در آمدن هواپیما باشد –، اما پس از سرعت مشخصی صدا ثابت میشود. وقتی میچرخید، صدا بلندتر میشود. اما اگر به طرف دیگر بپیچید صدا از بین میرود.
معنی آن چیست: به احتمال زیاد این صدای بلبرینگ چرخ است. اغلب به عنوان صدای موتور اشتباه گرفته میشود و یکی از راههایی که میتوانید تشخیص دهید، تماشای RPM سنج است.
با افزایش سرعت، گیجهای سرعت بالا میروند. با سرعت تعیین شده مسافتی صاف را بپیمایید، پدال گاز را رها کنید و پایین آمدن گیج RPM را تماشا کنید. اگر سر و صدا هنوز وجود دارد، قطعاً از موتور نمیآید.
این صدا در هنگام چرخش، حرکت میزان صدا را تغییر نمیدهد، اما با شتاب گرفتن، بلندتر میشود.
چه معنایی میتواند داشته باشد: این صدا ممکن است از لاستیکهای شما باشد - به خصوص اگر قدیمی یا بی کیفیت باشند. همچنین میتواند نشانهای از داشتن لاستیکهای «پردار» باشد - این اصطلاحی است که برای توصیف لاستیکهایی که آجهای آن به طور ناموزون فرسوده میشوند، استفاده میشود.
به نوبه خود، لاستیکهای پردار میتواند نشانهای از یک جزء سیستم تعلیق فرسوده باشد، که باعث میشود تایرها در حین رانندگی به جای غلتیدن نرم در جاده، بالا و پایین بپرند.
آیا وقتی برای اولین بار موتور را روشن میکنید، صدای جیغ بلندی میشنوید، یا حتی صدایی شبیه صدای جیک پرنده؟
چه معنایی میتواند داشته باشد: تسمهی خودروی شما احتمالا فرسوده یا ترک خورده است. برخی از وسایل نقلیه دارای تسمههای متعدد از جمله تسمهی جداگانه برای تهویه مطبوع شما هستند.
اگر فقط زمانی که تهویه مطبوع را روشن میکنید این صدا را میشنوید، متوجه میشوید که تسمه مشکل دارد. همچنین ممکن است تسمه، کشش کافی نداشته باشد (یا باید کشش را تنظیم کرد یا کشش تسمه ساییده شده است). اگر کشش کافی وجود نداشته باشد، کمربند در حال لیز خوردن است.
معنی آن چیست: اگر وسیله نقلیه شما دارای فرمان هیدرولیک باشد و فرمان را با چرخاندن آن به نقطهای که دیگر نچرخد، «قفل» کنید، صدای ناله بلندی خواهید شنید. این باعث فشار به پمپ فرمان میشود و اگر این موقعیت را برای بیش از چند ثانیه نگه دارید، خطر آسیب رساندن به پمپ را دارید.
حدود یک اینچ از موقعیت قفل کردن به عقب برگردید تا افزایش فشار پمپ را کاهش دهید بنابراین صدا باید از بین برود. اگر صدای ناله دائمی را میشنوید، احتمالاً پمپ شما از قبل آسیب دیده است.
وقتی به یک طرف بپیچید، صدای تیک میشنوید. چرخهای است، بنابراین با افزایش سرعت، صدا افزایش مییابد یا اگر سرعت خود را در حین پیچ کاهش میدهید، صدا کاهش مییابد. وقتی از طرف دیگر بپیچید، صدا لزوما وجود ندارد.
معنی آن چیست: این صدا احتمالاً از محور CV شما میآید. این زمانی اتفاق میافتد که چکمه شفت محور CV پاره شود و گریس نشت کند. بدون چربی، قطعات خشک میشوند و شروع به ایجاد صدای کلیک میکنند. اگر آسیبی ندید، تکنسین شما میتواند گریس را دوباره پر کرده و چکمه را تعویض کند. در غیر این صورت، محور CV باید تعویض شود.
ممکن است در حین رانندگی، به خصوص روی دست اندازها، صدای تق تق یا جغجغههای کم صدا را بشنوید.
معنی آن چیست: این صداها معمولاً چرخهای نیستند، بنابراین میتوانید سیستم چرخ و لاستیک را رد کنید. اجزای متعددی در سیستم تعلیق شما وجود دارد از جمله اتصالات توپ، پیوندهای تثبیت کننده و فنرهای سیم پیچ. یک چیز قطعی است، اگر صدای تعلیق دارید که ناگهان ناپدید میشود، احتمال زیادی وجود دارد که یکی از این قطعهها خراب شده و باید تعویض شود.
معنی آن چیست: ساییدن خفیف یا صدای جیر جیر هنگام ترمز تقریباً همیشه به دلیل قطعات ضعیف یا فرسوده ترمز است. اگر زود متوجه شوید، تکنسین شما میتواند ترمزهای شما را تعمیر کند - فرآیندی که ممکن است شامل تمیز کردن، روغن کاری و تنظیم آن باشد.
برخی از لنتهای ترمز دارای صدای جیغ یا جیک زدن جوجه هستند – قطعهای فلزی که پس از کم شدن مواد لنت به روتور ترمز ساییده میشود. اگر این صدای چرخشی را حتی در حین رانندگی میشنوید، ممکن است ترمزهای شما نیاز به تعویض داشته باشند. (ببینید چند بار باید لنت ترمز خود را تعویض کنید.)
در حالت ایستاده، صدایی را میشنوید. با افزایش سرعت، صدا بلندتر میشود تا حدی که نمیتوانید صحبتهای رادیو یا مسافر خود را بشنوید.
معنی آن چیست: سیستم اگزوز در وسیله نقلیه شما از چندین قطعه متصل به هم تشکیل شده است، برخلاف اینکه یک لوله بلند است. ممکن است نشتی اگزوز در واشر یا یکی از اجزای اگزوز مانند فلکسپایپ، رزوناتور یا صدا خفه کن داشته باشید. بسته به جایی که نشتی دارد، اگزوز تعمیر میشود. اگر تعمیر امکان پذیر نیست، باید قطعه نشتی را جایگزین کنید.
در حین رانندگی، صدای لرزان را میشنوید - مانند ماشین لباسشویی نامتعادل در هنگام چرخش بالا.
معنی آن چیست: اگر این صدا را شنیدید، فوراً کنار بزنید و چرخها و لاستیکهای خود را بررسی کنید. ممکن است مهرههای چرخهای شما شل شده باشند که میتواند منجر به در آمدن چرخ شود یا فشار کم تایر میشود که شما را در معرض خطر ترکیدن لاستیک قرار میدهد. اگر مهرههای چرخ شما شل است، ماشین خود را با جک کمی بالا بیاورید تا مقداری از وزن آن کم شود و از آچار پیچ برای سفت کردن مهرههای چرخ استفاده کنید. اگر فشار باد لاستیک پایین است، آن را باد کنید یا آن را با لاستیک زاپاس تعویض کنید.