کد مطلب: ۲۲۷۹۲۱
|
|
۲۲ آذر ۱۴۰۰ - ۱۷:۴۶
تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC
اگر دنبال یک تویوتا لندکروزر کلاسیک با ویژگی‌های مدرن هستید، این پروژه توسعه یافته توسط شرکت TLC اتومتیو بهترین گزینه برای شماست.

به گزارش مجله خبری نگار،سبک اجرایی این کمپانی مشابه شرکت Icon ۴×۴ بوده تا به بازسازی‌های رستوماد شهرت دارد؛ با این تفاوت که شرکت TLC اتومتیو تمام تمرکز خود را روی بازسازی و احیای تویوتا لندکروزر‌ها آن هم به سبک رستوماد گذاشته است. البته لازم است بدانید که اقدامات صورت گرفته روی این خودرو اصلا ارزان نیستند و این تویوتا لندکروزر FJ۶۲ مدل ۱۹۸۸ بازسازی شده به سبک رستوماد قیمتی معادل ۱۷۵ هزار دلار یا به عبارتی دو برابر گرانتر از مدل ۲۰۲۲ دارد!

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

در قدم اول این شرکت به سراغ بازسازی فریم و شاسی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رفته و TLC موفق شده که ساختار آن را نسبت به مدل فابریک و پایه هم بهبود ببخشد. به جای نصب پیشرانه شش سیلندر خطی، حال یک پیشرانه ۶.۲ لیتری هشت سیلندر LS۳ از جنرال موتورز روی این تویوتا لندکروزر نصب شده؛ یعنی حتی طرفداران خودرو‌های ژاپنی هم باور دارند که پیشرانه‌های خودرو‌های آمریکایی چیز دیگریست!

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

کسانی که خواهان یک تویوتا لندکروزر کلاسیک با تجهیزات مدرن هستند، بهتر است به محصول اخیر شرکت TLC Automotive نگاهی داشته باشند. این شرکت که به‌طور خاص روی بازسازی و مدرن‌سازی لندکروزر‌ها تمرکز دارد، در جدیدترین پروژهٔ خود سراغ یک لندکروزر FJ۶۲ مدل ۱۹۸۸ رفته است.

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

این پروژه با بازسازی شاسی لندکروزر آغاز شده و TLC شاسی را حتی بهتر از نسخهٔ اصلی بازسازی کرده است. همچنین بجای پیشرانهٔ اصلی هم حالا یک موتور ۶.۲ لیتری هشت سیلندر LS۳ ساخت جنرال موتورز با ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۵۷۶ نیوتن متر گشتاور در سینهٔ خودرو نصب شده است. برای مقایسه، پیشرانهٔ ۴ لیتری شش سیلندر خطی لندکروزر FJ۶۲ تنها ۱۵۵ اسب بخار قدرت داشت. انتقال نیروی این موتور جدید هم از طریق یک گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک متعلق به جنرال موتورز صورت می‌گیرد.

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

این لندکروزر همچنین به سیستم تعلیق ساخت شرکت Old Man Emu هم مجهز شده که به گفتهٔ TLC، سواری بسیار راحت‌تری را به همراه دارد. لاستیک‌های ۳۲ اینچی گودریچ آل‌ترین که چسبندگی زیادی را در آفرود فراهم می‌کنند و ترمز‌های عقب که حالا دیسکی شده‌اند هم از دیگر ارتقاء‌های این لندکروزر کلاسیک هستند.

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

اما درحالی‌که نمای بیرونی این لندکروزر به‌غیراز چرخ‌ها کاملاً استاندارد و بدون تغییر به نظر می‌رسد، داخل آن تغییرات زیادی را تجربه کرده است. در اینجا داشبورد بهینه‌سازی شده و به یک نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی با ناوبری مجهز شده، صندلی‌ها و رو دری‌ها با روکش چرمی جدیدی پوشیده شده‌اند، صندلی‌ها به گرم‌کن مجهز شده‌اند و کنترل‌های جدیدی هم برای سیستم تهویه در نظر گرفته شده است.

تجربه‌ی خودروی کلاسیک با ظاهر مدرن با خودروی تویوتا لندکروزر FJ۶۲ رستوماد TLC

شرکت TLC در سال ۱۹۹۶ تأسیس شد و اخیراً مرکز بازسازی جدیدی به مساحت ۲،۶۰۰ مترمربع را در کارولینای شمالی افتتاح کرده است. قیمت لندکروزر‌های بازسازی‌شدهٔ این شرکت از ۱۲۵ هزار دلار آغاز می‌شود و این نمونهٔ آبی‌رنگ ۱۷۵ هزار دلار قیمت دارد.

ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر