نخستین جت پهن پیکر کشور چین در مرحله طراحی دقیق!

به گزارش مجله خبری نگار،به دنبال انتشار گزارشی از شرکت سازنده بدنه این جت که قصد دارد اولین بدنه هواپیما را تا سپتامبر ۲۰۲۷ تحویل دهد، یکی از مدیران اجرایی این شرکت چینی گفت: اولین جت پهن پیکر شرکت دولتی هواپیما‌های تجاری چین (COMAC) در «مرحله طراحی دقیق خود» است.

به نظر می‌رسد بیانیه سازنده، اولین نشانه‌ای از جدول زمانی تولید این جت به نام «C ۹۲۹» از زمانی است که روسیه در سال ۲۰۲۳ سرمایه گذاری مشترک چین و روسیه را برای توسعه هواپیمای دو راهرو ترک کرد.

چین، از طریق شرکت دولتی هواپیما‌های تجاری چین، سرمایه گذاری زیادی در تلاش خود با هدف ورود به بازار هواپیما‌های مسافربری تحت سلطه هواپیماسازان غربی «بوئینگ» (BA.N) و «ایرباس» (AIR.PA) انجام داده است.

شرکت دولتی هواپیما‌های تجاری چین، تاکنون جت باریک بدنه «C ۹۱۹» و جت منطقه‌ای «ARJ ۲۱» را وارد بخش تجاری کرده است، اما برنامه بهره برداری از نمونه‌های پهن پیکر به طولانی مدت با تاخیر مواجه شده است.

این شرکت می‌گوید که جت C ۹۲۹ بین ۲۸۰ تا ۴۰۰ صندلی و بُردی معادل ۱۲ هزار کیلومتر خواهد داشت.

در بحبوحه کمبود جهانی هواپیما‌های جدید، مقامات پکن گفته اند که می‌خواهند جایگاه شرکت دولتی هواپیما‌های تجاری چین را در داخل این کشور و به طور بین المللی در سال جاری میلادی ارتقا دهند. از طرفی، شرکت دولتی هواپیما‌های تجاری چین نیز به شدت به قطعات طراحی شده غربی متکی هستند.

بر پایه این گزارش، چین همچنین در حال کار بر روی یک موتور پهن پیکر داخلی است.

یکی از نمایندگان شرکت دولتی هواپیما‌های تجاری چین در نمایشگاه هوایی سنگاپور ماه گذشته میلادی گفت: موتور C ۹۲۹ هنوز تعیین نشده است.