وزیر راه: نقاط حادثه‌خیز ۸۸۰ منطقه کشور برطرف شد

به گزارش مجله خبری نگار،مهرداد بذرپاش ظهر امروز در حاشیه افتتاح ۲ قطعه از کریدور بزرگراه نوار ساحلی جنوب در استان بوشهر اظهار داشت: امروز در سفر به استان بوشهر کمربندی دوراهک با اعتبار ۳ هزار میلیارد ریال به طول ۱۳ کیلومتر وارد مدار بهره‌برداری شد.

وی بر لزوم توجه به جاده‌ها و راه‌های استان بوشهر اشاره کرد و افزود: دولت سیزدهم توجه ویژه‌ای به راه‌ها و مسیر‌ها و اصلاح و ترمیم جاده‌ها دارد.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر تکمیل قطعه بزرگراه کریدور نوار ساحلی جنوب در استان بوشهر تا سال ۱۴۰۳ گفت: انتظار می‌رود تا سال ۱۴۰۳ شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل با همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیا این کریدور در نوار ساحلی جنوب کشور به ویژه در استان بوشهر به اتمام برسد.

بذرپاش ضمن تقدیر از زحمات و پیگیری‌های نماینده مردم جنوب استان در مجلس، افزود: بخش عمده این کریدور در استان سیستان و بلوچستان باقیمانده است که تلاش خواهد شد تا با بررسی‌های بیشتر آن بخش را نیز به سرعت به اتمام برسانیم.

وی با اشاره به اینکه در وزارت راه و شهرسازی تکمیل کریدور‌های اصلی کشور در اولویت است خاطر نشان کرد: بر همین اساس منابع مالی وزارتخانه راه برای تکمیل کریدور‌های اصلی جاده‌ای و ریلی هزینه می‌شود تا کشور انتفاع اقتصادی بیشتری ببرد.

وزیر راه و شهرسازی اهمیت تکمیل کریدور‌های اصلی جاده‌ای و ریلی را مهم دانست و بیان کرد: تکمیل این طرح‌ها سبب خواهد شد تا با برنامه‌ریزی بهتر کشور منفعت اقتصادی بیشتری ببرد.

بذرپاش اضافه کرد: هر میزان صنایع استان‌ها از جمله بوشهر بتوانند در برنامه کریدور‌های اصلی وارد شوند راحت‌تر سرمایه‌گذار جذب خواهد شد که این موضوع در اولویت اصلی این وزارتخانه قرار دارد.

وی رفع نقاط حادثه خیز در محور‌های مواصلاتی را مورد اشاره قرار داد و تصریح کرد: هم اکنون رفع نقاط حادثه خیز ۸۸۰ منطقه کشور در دستور کار داریم که برخی از این مناطق پرحادثه با ایجاد یک روشنایی و برخی از مناطق نیز با کار‌های بیشتری از جمله احداث تقاطع غیرهمسطح رفع خواهند شد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این طرح‌ها منابع اعتباری زیادی می‌خواهد و تلاش می‌شود تا با رفع نقاط حادثه خیز جاده‌ای میزان تلفات کاهش یابد.

بذرپاش مسئولیت تأمین راه‌های ایمن و رفع نقاط حادثه خیز را بر عهده وزارت راه و شهرسازی دانست و بیان کرد: بخشی از این اقدامات علاوه بر کار‌های عمرانی شامل فعالیت‌های فرهنگی و کاهش خطا‌های انسانی است.

وی ادامه داد: هر چند خودرو‌های تولید شده و وضعیت راه‌ها نسبت به گذشته بهتر شده، اما تعداد حوادث جاده‌ای کاهش نیافته است و نشان می‌دهد که خطای انسانی و سهل‌انگاری نیز بیشتر شده که نیازمند کار فرهنگی در این خصوص است.