به گزارش مجله خبری نگار،اروپای غربی با مشکل کمبود سوخت وارداتی گازوئیل از روسیه ربروست و مسکو با وجود تحریمهای غرب، همچنان بزرگترین تامینکننده سوخت دیزلی اروپاست.
در همین ارتباط بلومبرگ گزارش داده است که اروپای غربی همچنان به شدت به روسیه به عنوان منبع تامین گازوئیل متکی است و در شرایطی که اروپاییها روسیه را تحریم کرده اند، آنها به شدت نیازمند یافتن ذخایر جدید در کمتر از ده هفته دیگر هستند.
براساس دادههای ورتکس، اتحادیه اروپا و انگلیس تقریباً نیمی از واردات سوخت دیزلی خود را از طریق آب از روسیه در ۲۴ روز اول ماه جاری دریافت کردند. بر اساس گزارشها، سطح اتکای این کشورها به گازوئیل روسیه از ماه اکتبر نیز بدنبال اعتصابها در فرانسه و تعطیلی کار برخی پالایشگاهها افزایش یافته است. براین اساس، به طور متوسط ۱.۳۴ میلیون بشکه گازوئیل در روز طی روزهای ۱ تا ۲۴ نوامبر به اتحادیه اروپا و انگلیس تحویل داده شده است. در این گزارش آمده است که این میزان اگرچه نسبت به اکتبر کاهش یافته است، اما همچنان بالاتر از میانگین ۱۰ ماهه اول سال است و حکایت از وابستگی شدید به گازوئیل وارداتی از روسیه دارد.
از سوی دیگر در ماه اکتبر، اتحادیه اروپا و انگلیس ۳۴ درصد از سوخت خود را از روسیه دریافت کردند و میانگین خرید سوخت در ۱۰ ماه اول سال به ۵۱ درصد رسید. در همین حال، از ۵ فوریه، یعنی از حدود ۹ ماه پیش تاکنون، تحریمهای اتحادیه اروپا علیه روسیه مشمول واردات دریایی گازوئیل از روسیه نبوده است.
بلومبرگ گزارش میدهد: «روسیه هنوز هم بزرگترین تامینکننده خارجی سوخت اروپاست، به این معنی که خریداران اروپایی با قطع خرید سوخت از روسیه با بحران شدید مواجه میشوند مگر اینکه بتوانند سایر منابع از جاهای دیگر برای پر کردن این شکاف تامین کنند، که تاکنون این هدف محقق نشده است.»