کد مطلب: ۲۹۰۹۸۰
۱۰ خرداد ۱۴۰۱ - ۰۹:۳۰
مشهد تا سال‌ها بعد نماینده‌ای در لیگ برتر نخواهد داشت

به گزارش مجله خبری نگار/ایران ورزشی: عزیزی در دو مقطع برای همکاری در شهر خودرو دعوت شد و در هر دو مقطع خیلی زود کنار کشید، چون شرایط را مهیا نمی‌دید. او که همیشه بی‌پرده از مشکلات می‌گوید این بار هم پس از سقوط این می‌گوید جزو اولین منتقدان مدیریت شهر خودرو است. با هم مصاحبه او را مرور می‌کنیم.

ابومسلم، پیام، سیاه جامگان و حالا شهر خودرو. در مشهد چه می‌گذرد؟

واقعاً متأسفم که امروز دومین شهر بزرگ ایران دیگر در فوتبال این مملکت نماینده‌ای نخواهد داشت. سقوط شهر خودرو برای مشهد فاجعه است و من فکر می‌کنم شاید با این وضعیت تا ۱۰ سال بعد هم اثری از تیم‌های مشهدی در لیگ برتر نباشد. افسوس من بیشتر به این خاطر است که این استان صاحب بیشترین صنایع کوچک و بزرگ و بیشترین استعداد فوتبالی در سطح ایران است و گردش مالی در اقتصاد این شهر بیشتر از تمام دیگر شهرهاست، اما باید چشم به دست غیر بومی‌ها برای تیمداری داشته باشد.

در این سقوط چه کسانی را مقصر می‌دانید؟

تیم شهر خودرو تیم خصوصی بود و اینکه مالکان این تیم گاهی مسئولان شهری را مقصر می‌دانند تفکر غلطی است. وقتی قبول می‌کنید تیمداری کنید باید تمام جوانب را در نظر بگیرید. اگر قرار است استان برای تیمداری به شما کمک کند خودش مدیر و بازیکن و سرمربی را هم انتخاب می‌کرد. با این حال من معتقدم برای موفقیت هر تیمی علاوه بر عناصر داخل زمین که شامل بازیکنان و کادرفنی است باید تیم بیرون زمین هم قوی باشد. متأسفانه تیم بیرون زمین شهر خودرو خیلی ضعیف بود و تلاش‌های تیم داخل زمین را کمرنگ می‌کرد.

مشکل تیم بیرون زمین شهر خودرو دقیقاً چه بود؟

مدیریت این تیم علاوه بر مشکلات مالی که با آن روبه‌رو بود از یک بلاتکلیفی مفرط هم رنج می‌برد. یعنی این مدیریت نتوانست انسجام تیمی و اعتماد‌سازی را در مجموعه خود تقویت کند.

شما در دو مقطع دعوت به همکاری شدید. یک بار پس از چند روز کنار کشیدید و یک بار هم همین اواخر مذاکره کردید، اما قبول مسئولیت نکردید. دلیلش چه بود؟

به هر حال این تیم مال شهر من است و من در همین شهر و فوتبالش خداداد شدم. وظیفه من بود که هر کاری از دستم برمی‌آید انجام دهم، اما متأسفانه نه شرایط سخت‌افزاری را مهیا دیدم و نه آن عزمی را که باید در مدیریت این تیم برای موفقیت دیدم. پس ترجیح دادم دخالتی نکنم.

با توجه به اینکه مدیریت شهر خودرو با مسئولان استانی به مشکل برخوردند فکر می‌کنید سقوط این تیم باعث خوشحالی کسی هم شد؟

هم مسئولان و هم هواداران از این اتفاق ناراحتند. این درست که مالک تیم حمیداوی بود و حمیداوی غیر بومی بود، اما به هر حال امتیاز لیگ برتری شهر خودرو متعلق به خراسان بود. امتیازی که حال دیگر برای مشهدی‌ها نیست و تا سال‌ها هم فکر نکنم باشد. شهر خودرو انگیزه خوبی برای تلاش استعداد‌های این شهر بود برای دیده شدن در فوتبال ایران. متأسفانه خراسان رضوی فعلاً تیمی هم در دسته اول ندارد که بتوان به صعود آن تیم دلخوش بود.

در مجموع فکر می‌کنید شهر خودرو سزاوار این سقوط بود؟

ببینید لیگ امسال لیگ سختی نبود. کما اینکه همین شهر خودرو تا آخرین روز‌ها شانس ماندن داشت و با اختلاف کمی سقوط کرد. به نظر این تیم با توجه به نتایج سایر تیم‌ها می‌توانست ماندگار شود، اما فرصت سوزی‌های این تیم مقابل تیم‌هایی که با آن‌ها در کورس بود و البته بدشانسی‌هایی که در بعضی بازی‌ها آورد باعث شد سقوط کند. شاید اگر این تیم بازیکنان با تجربه و با کیفیت خودش را به تیم‌های استقلال و پرسپولیس نمی‌فروخت الان در لیگ بود. الان ستون دفاعی تیم‌های استقلال و پرسپولیس را بازیکنان همین شهر خودرو تشکیل داده‌اند و در خط حمله هم در خیلی از تیم‌ها بازیکنان شهر خودرو حضور دارند.

ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* نظر:
قوانین ارسال نظر