معرفی خودروسازی ژاپنی نیسان زد ۲۰۲۳

به گزارش مجله خبری نگار،خودروسازی ژاپنی نیسان، سرانجام پس از چندین سال، جانشین کوپه جذاب Nissan ۳۷۰Z را با نام Nissan Z ۲۰۲۳ معرفی کرد تا این نسل قدیمی و محبوب نیسان شاهد یک پرچمدار جدید در جاده‌ها باشد.

نیسان زد، یک سری مدل از خودرو‌های اسپرت است که از سال ۱۹۶۹ توسط شرکت ژاپنی نیسان تولید شده است. از آن زمان، نیسان شش نسل از خودرو‌های سری Z تولید کرده که جدیدترین آنها، نیسان ۳۷۰ Z می‌باشد که در سال ۲۰۰۹ روانه بازار شد.

این خودرو‌ها به دلیل عملکرد فوق العاده، طراحی جذاب، ایمنی بالا و البته قیمت مقرون به صرفه، همواره تحسین و توجه علاقمندان را به خود جلب کرده است، اما از زمان عرضه مدل Nissan ۳۷۰ Z این سری برای مدت‌ها به روز رسانی نشده بود و همین امر سبب شد تا سازنده ژاپنی در فکر معرفی هفتمین نسل از این خودرو باشد. حالا هفتمین نسل، علی رغم شایعات متعدد نام Nissan Z ۲۰۲۳ را به خود گرفته است که در ادامه به معرفی آن خواهیم پرداخت.

ما هنوز منتظر هستیم نیسان اجازه تست و بررسی نسل جدید Z ۲۰۲۳ کوپه را به مجلات خودرویی بدهد، اما هم‌اکنون می‌توانیم بدانیم این خودرو چه صدایی دارد. باید از یک یوتیوبر تشکر کنیم که توانسته است از نزدیک این خودرو را ببیند و سوارش شود. بایرون گلاور توانسته است روی صندلی شاگرد دو دستگاه نیسان Z مختلف بنشیند.

نیسان در حال حمل برخی از محصولات خود برای یک گردهمایی خودرویی در تنسی آمریکا بوده است و گلاور نیز مهمان این خودروساز ژاپنی شده است. این خودرو‌ها شامل ۲۴۰ Z اورجینال، ۳۰۰ ZX و ۳۷۰ Z نسخه سالگرد ۵۰ سالگی بوده‌اند و دیدن این خودرو‌ها در کنار هم باعث می‌شود بینندگان به راحتی پی به تفاوت‌ها و پیشرفت‌های خانواده Z طی این سال‌ها ببرند.

اما ستاره این نمایش نسل جدید نیسان Z ۲۰۲۳ بوده است که دو دستگاه از آن را گلاور بررسی کرده است. خودروی اول از گیربکس ۶ سرعته دستی سود می‌برد و رنگ خاکستری بدنه آن چشم‌نواز به نظر می‌رسد؛ اما در داخل کابین پوشش قرمز و مشکی بکار رفته است.

خودروی دوم به گیربکس اتوماتیک مجهز شده است و رنگ بدنه برجسته‌تر قرمز سه پوششه دارد. کابین این مدل نیز کلاً مشکی‌رنگ است.

گلاور ویدئو‌های مربوط به سواری با این خودرو‌ها را به‌صورت جداگانه منتشر کرده است، اما در ویدئوی اول و از Z مجهز به گیربکس دستی چیز زیادی نمی‌بینیم، زیرا در این ویدئو بیشتر روی جزئیات خودرو‌ها در زمان پارک تمرکز شده است.

اگر به دنبال Z جدید در زمان حرکت هستید ویدئوی دوم هیجان‌انگیزتر خواهد بود و در دقایق پایانی می‌توانیم صدای پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربو را نیز بشنویم.

سرعت شمار به سختی دیده می‌شود، اما با توجه به واکنش‌های گلاور و محو شدن اشیا در شیشه‌های جانبی، احتمالاً Z جدید به خوبی از قدرت ۴۰۰ اسبی و گشتاور ۴۷۵ نیوتون متری خود استفاده کرده است. صدای تولیدی نیز توازن زیبایی بین آرامش و خشونت برقرار کرده است و به نظر می‌رسد نیسان همین روش را برای کل خودرو در نظر گرفته است.

انتظار می‌رود فروش این خودرو از ماه خرداد شروع شود، اما نیسان هنوز تاریخ نهایی عرضه و همچنین شایعه قیمت ۴۰ هزار دلاری برای نسخه پایه Z جدید را تائید نکرده است.