به گزارش مجله خبری نگار، خودرو در زندگیهای امروزی نقش بسیار پررنگی دارد و همه خانوادهها از این وسیله نقلیه کم و بیش استفاده میکنند و از طرفی بسیاری از خانوادهها دارای وسیله نقلیه شخصی هستند. رانندگی خودرو هم بسیاری از افراد جامعه را وادار میکند که زمانی را پشت فرمان بگذرانند. یکی از مشکلاتی که عمدتاً برای رانندهها به وجود میآید خستگی ناشی از آن است و گاها با کمر درد، گردن درد و ... همراه است.
یکی از مسائل مهمی که در هنگام رانندگی باید به آن توجه شود طرز نشستن داخل خودرو است. هیچ گاه نباید با عجله وارد خودرو شوید همیشه سعی کنید که با حوصله سوار خودرو شوید. برای وارد شدن و نشستن در خودرو باید اول روی صندلی خودرو نشسته و سپس پاها را به داخل بچرخانید.
برای پیاده شدن از خودرو هم باید ابتدا پاها را خارج کنید و سپس از ماشین خارج شوید. با انجام همین کار ساده شما به بدن خود کمک میکنید تا بدون وارد شدن فشار اضافی به ستون فقرات و سایر عضلات وزن بدن جابجا شود.
نشستن صحیح در خودرو برای افرادی که ساعتها رانندگی میکنند یا اصطلاحا پشت فرمان هستند بسیار مهم است. زیرا فردی که به صورت غلط روی صندلی خودرو مینشیند به مرور زمان دچار مشکل میشود. این مسئله باعث میشود که ستون فقرات فرد حالت طبیعی خود را از دست داده و باعث ایجاد کمردرد، گردن درد، پا درد و دردهای دیگری که ناشی از ستون فقرات است، شود.
برای رفع این مشکل خودرو سازها سعی کرده اند که با اضافه کردن امکانات و آپشنهای خاصی به طرز نشستن صحیح فرد کمک کنند، اما خود فرد نیز باید مسائلی را رعایت کند. در زیر آموزشهایی را برای نشستن صحیح داخل خودرو برای شما بازگو میکنیم.
هنگام نشستن بر روی صندلی خودرو فرد باید کاملا احساس راحتی کند. همچنین نشستن باید به گونهای باشد که فرد دسترسی کاملی به پدالهای اتومبیل داشته باشد و برای گاز دادن، کلاج گرفتن و ترمز گرفتن هیچ مشکلی نداشته باشد، زیرا این خود باعث ایجاد مشکل و حادثه میشود.
در روی صندلی طوری بنشینید که قسمت انتهای کمر کاملاً بر انتهای صندلی قرار بگیرد حالا قسمت پشتی صندلی را که به آن تکیه میدهید طوری تنظیم کنید که کمر شما کاملاً به آن تکیه کرده و ستون فقرات به حالت عمود بر صندلی قرار بگیرد. هیچ گاه در هنگام نشستن کمر نباید در حالت قوز باشد.
در خودروهایی که قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی را دارند باید ارتفاع را طوری تنظیم کرد که هنگامی که روی صندلی نشسته اید لگن و زانوی شما در امتداد هم و در یک سطح قرار بگیرد. با استفاده از صندلی خودرو به مرور زمان فرورفتگی در آن ایجاد میشود و باعث به هم خوردن تنظیمات شده و باید دوباره صندلی را تنظیم کرد، اما این تنظیم کردن نباید به گونهای شود که باعث خم کردن گردن یا عدم تسلط بر خودرو شود.
در صورتی که خودرو فاقد تنظیم ارتفاع صندلی است میتوان از تشکهای طبی جهت تنظیم ارتفاع استفاده کرد این تشکها نباید بیش از حد نرم یا سفت باشد بعضی از این تشکها مجهز به گرمکن و ماساژور هستند که میتوانند در هنگام رانندگی برای جلوگیری از خستگی مفید باشند.
این را هم اضافه کنیم که در خودروها قسمتی از صندلی که روی آن مینشینید معمولاً دارای شیبی است که این شیب باعث میشود که در هنگام تصادف فرد کمتر به جلو پرتاب شود. این شیب باعث میشود که لگن و زانو در یک سطح قرار نگیرند که با استفاده از تشکهای طبی میتوان مشکل را حل نمود.
در هنگام نشستن روی صندلی خودرو زاویهای که پاها با بدن شما میسازد مهم است. این زاویه معمولاً باید ۱۱۰ درجه باشد. رعایت کردن این زاویه باعث میشود که فشار بر روی ستون فقرات کمتر شود.
تنظیم موقعیت صندلی برای نشستن صحیح در خودرو: برای اینکه به پدالها به راحتی دسترسی داشته باشید و از طرفی دچار زانو درد نشوید باید موقعیت صندلی خودرو را طوری تنظیم کنید که زانوها ۲۰ الی ۳۰ درجه خم شوند و با این کار شما هم به پدالها دسترسی دارید و هم فشاری روی زانوها ایجاد نمیکنید.
اکثر خودروهای خارجی و تعدادی از خودروهای داخلی این امکان را در صندلیهای خودرو دارند که با استفاده از فشردن کلید گودی کمر خود را تنظیم کرده و در نشستن صحیح در خودرو به شما کمک میکند. این کار باعث میشود که ستون فقرات شما حالت S مانند خود را حفظ کند و همچنین از قوز کردن فرد جلوگیری میکند.
اما بسیاری از خودروهای داخلی فاقد این قابلیت هستند. برای تنظیم کردن گودی کمر در این خودروها میتوان از پشتیهای طبی استفاده کرد. پشتیها با قرار گرفتن در گودی کمر باعث پر شدن جای خالی شده و به طرز صحیح نشستن فرد در خودرو کمک میکند.
باید توجه داشت که اندازه این پشتی باید طوری انتخاب شود که انتهای آن بالای لگن شما قرار بگیرد و همچنین مقدار برآمدگی آن باید طوری باشد که فقط گودی کمر را پر کند و بزرگتر یا کوچکتر نباشد؛ البته بعد از مدتی استفاده از این پشتیها به دلیل فشاری که کمر بر روی آن ایجاد میکند حالت خود را از دست داده و صاف میشوند این پشتیها بعد از فرسوده شدن باید تعویض گردد.
وجود این پشتی میتواند بسیار موثر باشد و از ایجاد مشکلات ستون فقرات جلوگیری کند. امید هست که سازندگان داخلی خودرو نیز امکان تنظیم گودی کمر را در صندلی خودروها ایجاد کرده و به جای تغییر در ظاهر چراغهای خودرو کمی کیفیت و راحتی راننده را افزایش دهند.
ارتفاع صندلی خودرو باید معمولاً با شانههای فرد هم ارتفاع باشد. اما اگر بلندتر یا کوچکتر باشد و فرد احساس راحتی داشته باشد نیازی نیست که در آن تغییراتی اعمال شود. همه خودروها معمولاً دارای پشت سریهایی هستند که ارتفاع آنها قابل تنظیم است. این تنظیم کردن در بسیاری از خودروها به صورت دستی و در خودروهایی هم به صورت برقی انجام میشود.
برای اینکه پشتی در محل درست قرار گیرد باید آن را طوری تنظیم کرد که درست پشت سر فرد قرار گیرد و بیشتر نواحی سر را در بر بگیرد. فاصله پشت سری با سر طوری باید تنظیم شود که یک انگشت با سر فاصله داشته باشد تا فرد هنگام رانندگی به راحتی بتوانند از آن استفاده کند.
بسیاری از افراد هنگام بستن کمربند ایمنی، کمربند را روی شکم خود میبندند. این کار باعث میشود که در هنگام رانندگی همواره مورد آزار کمربند ایمنی قرار گیرند و در هنگام تصادف و ایستهای ناگهانی فشار زیادی بر روی اندامهای داخلی معده و شکم فرد ایجاد و باعث آسیب فرد شود.
در زنان باردار نیز این نکته از اهمیت بالایی برخوردار است و هیچگاه نباید کمربند ایمنی را از روی شکم عبور دهند. کمربند ایمنی باید از روی لگن عبور داده شود این کار باعث میشود که در هنگام تصادف و حادثه کمربند لگن فرد را محکم نگه دارد و از آسیب به لگن و کمر جلوگیری کند. قسمت بالایی کمربند را نیز نباید از زیر بازو عبور داد. این قسمت باید از میان شانه و جناغ عبور کند و نه قسمت بیرونی شانه.
بستن اشتباه کمربند ایمنی در تصادفات نه تنها کمکی به فرد نمیکند بلکه خود باعث ایجاد مشکل و خسارت میشود؛ لذا باید در هنگام بستن کمربند ایمنی نکات بالا را در نظر گرفت. بستن کمربند ایمنی به طور صحیح یکی از نکاتی است که در طرز نشستن صحیح فرد تاثیرگذار است.
بسیاری از خودروها دارای اهرمی برای تنظیم فرمان میباشند و بعضی از خودروها هم به صورت برقی تنظیم میشوند. فرمان خودرو باید طوری تنظیم شود که آرنجها زاویه ۱۲۰ درجه بسازند همچنین دستها روی فرمان باید طوری قرار گیرد که اگر فرمان خودرو را ساعت در نظر بگیریم دست راست روی ساعت ۳ و دست چپ روی ساعت ۹ قرار گیرد.
رانندگی با یک دست باعث میشود که ستون فقرات فرد به این طرف و آن طرف خم شود و به مرور زمان ایجاد مشکل کند. همچنین از نظر ایمنی هم، رانندگی با یک دست مورد اطمینان نیست.
در خودروهایی که فاقد تنظیم فرمان هستند باید با استفاده از تنظیم صندلی زاویه آرنجها را تنظیم کرد همچنین فرمان خودرو باید طوری تنظیم شود که برای راننده دیدن صفحه نمایش کیلومتر خودرو ممکن باشد.
۱. هیچگاه با عجله سوار خودرو نشوید و سعی کنید با آرامش وارد خودرو شوید.
۲. قبل و بعد از رانندگی نباید اجسام سنگین را بلند کرد، زیرا ستون فقرات تحت فشار بوده و ممکن است دچار مشکل شوید.
۳. اگر مسافتی طولانی برای رانندگی دارید پس از مدتی رانندگی توقف کنید و به بدن استراحت دهید و با انجام ورزشهای کششی فشار را از بدنتان خارج کنید.
۴. کسانی که بیش از چهار ساعت مشغول رانندگی هستند در طول روز باید هر دو ساعت رانندگی توقف کرده و کمی استراحت کنند و از خودرو پیاده شده و ورزش کنند.