به گزارش مجله خبری نگار،رولبرینگ خودرو یک قطعه مکانیکی حائز اهمیت در صنعت اتومبیل سازی است. این قطعه یکی از زیرمجموعههای بلبرینگ به شمار میرود که در خصوص جلوگیری از سایش و اصطکاک قطعات در حال چرخش کاربرد دارد.
در صنعت خودرو سازی، رولبرینگ خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار است. رولبرینگ یکی از زیرمجموعههای بلبرینگ است که نسبت به آن از سرعت و قابلیت تحمل بار کمتری برخوردار است.
بلبرینگ در معنی توپهای حامل کاربرد دارد. این قطعه مکانیکی در چرخ دندههای چرخشی مورد استفاده قرار میگیرد. به عبارتی دیگر بلبرینگ در خصوص جلوگیری از سایش و اصطکاک قطعات در حال چرخش تعبیه میگردد.
بدین ترتیب رولبرینگ به عنوان یک زیرمجموعه از بلبرینگ در بخشهای مختلف خودرو با احتمال شکل گیری اصطکاک کاربرد دارد. رولبرینگ با غلت خوردن به ایجاد حرکت نسبی میان دو قطعه میپردازد.
در بخشهای مختلف سیستم فنی خودرو بر اساس نوع انرژی انتقالی، سرعت، فشار تحمیلی یکی ازانواع رولبرینگ قرار میگیرد. متداولترین بخشهای خودرو که در آنها رولبرینگ کاربرد دارد شامل فرمان، پلوس، دینام، اکسل، چرخ، دنده هرزگرد، گیربکس میشود.
رولبرینگ به عنوان یک قطعه مکانیکی کوچک متشکل از اجزای مختلفی است. رولبرینگ دارای دو رینگ داخلی و خارجی است. اجزای مختلف رولبرینگ توسط رینگها متصل میشوند.
بهتر است بدانید جنس رینگ عمدتا آلیاژهای مقاوم فولاد میباشد. علاوه بر این، رینگ در اصطلاح مکانیکی با عنوان کنس نیز شناخته میشود.
بخش غلتکی رولبرینگ، رول است. حرکت قطعات و رینگهای رولبرینگ از طریق چرخش رولها میسر است. جالب است بدانید در رولبرینگ، رولهای استوانهای کاربرد دارند و عمدتا از جنس فولاد ساخته شده اند این در حالی است که در بلبرینگ، رولها به صورت ساچمههای گرد طراحی میشوند.
اطراف رولها به وسیله کیج پوشش داده شده است. کیج یا قفسه از حرکت افقی و جانبی رول جلوگیری میکند. علاوه بر این در پیشگیری از تماس رولها با یکدیگر نقش دارد.
بخش قفسه رولبرینگ ساخته شده از جنس برنج، فولاد و فیبر است.
بین کیج و رینگ، کاسه نمد قرار دارد. در برخی موارد کاسه نمد میان کیج و رینگ داخلی مورد استفاده قرار میگیرد و در مواردی میان رینگ داخلی و خارجی، در هر دو سمت کیج تعبیه میگردد.
اصلیترین وظایف کاسه نمد در رولبرینگ، جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک داخل رول و کیج است. بهتر است بدانید کیج در آب بندی بلبرینگ نقش دارد و مانع پیشروی آب به بخشهای داخلی رولبرینگ میگردد.
توجه داشته باشید که جنس سازنده رولبریگ به فرمولاسیون ساختاری بستگی دارد. بهتر است به خاطر کاربرد طولانی مدت از رولبرینگ، از کیفیت محصول اطمینان حاصل نمایید.
رولبرینگ در مقایسه با بلبرینگ از قابلیت غلتش گستردهای بهرهمند است. بلبرینگ در برابر نیروهای محوری مقاوم است و رولبرینگ در برابر نیروهای شعاعی دارای مقاومت است.
در ادامه انواع رولبرینگهای خودرو را شرح میدهیم.
رولبرینگ مخروط در چند نوع تک ردیف، دو ردیف و چهار ردیف در صنعت خودروسازی کاربرد دارد. این نوع رولبرینگ به شکل مخروطی طراحی میگردد و از قابلیت تحمل بارهای محوری و شعاعی برخوردار است.
رولبرینگ مخروطی دارای غلتکهای مخروطی و شیارهای داخلی و خارجی است. این نوع رولبرینگ قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری را دارد.
در صنعت خودرو سازی از رولبرینگ مخروطی در جعبه دنده استفاده میشود. رولبرینگ مخروطی شامل مزیتهای متعددی اعم از تحمل نیروی محوری در یک جهت و ظرفیت تحمل نیروهای شعاعی میباشد.
رولبرینگ استوانهای در سه نوع تک ردیفه، کف گرد و پرغلتک به تولید میرسد. مدل استوانهای رولبرینگ قادر به تحمل بار یا فشار زیادی میباشد و میتواند تا دمای ۱۵۰ درجه سانتی گراد عملکرد مناسبی داشته باشد. این نوع رولبرینگ حاوی ساچمههای استوانه است.
جالب است بدانید رولبرینگ استوانهای حاوی حلقههای کامل است که بر روی آن قفسه و ساچمه قرار میگیرد. در واقع مدل استوانهای رولبرینگ شامل حلقههای درونی و بیرونی است. حلقههای بلبرینگ فاقد لبه هستند و قابل تفکیک میباشند.
رولبرینگ پر غلتک شامل رولهایی چند ردیفه با قطر متوسط میشود. در حالی که رولبرینگ استوانهای کف گرد دارای رینگ خارجی چند تکهای و رولهایی قطور است که برای بارهای شعاعی ضربهای کاربرد دارد.
همچنین رولبرینگ استوانهای تک ردیفه نسبت به استوانهای چند ردیفه از سرعت کمتری برخوردار است. این نوع رولبرینگ طول نسبتا بالایی دارد و از قطری متوسط و رولهایی در مقادیر کم بهرهمند است.
رولبرینگ بشکهای به خاطر برخورداری از سطح کروی، خاصیت خودمیزانی دارد. این نوع رولبرینگ در خصوص بارهای شعاعی ضربهای مورد استفاده قرار میگیرد و دارای استحکام بالایی میباشد.
رولبرینگ بشکهای به صورت کف گرد طراحی میگردد و در ماشین آلات معادن و غلتکهای پشت بند کاربرد گستردهای دارد.
به جرئت میتوان گفت رولبرینگ بشکهای جزء قویترین رولبرینگها در خصوص تحمل فشارهای فراوان به صورت شعاعی میباشد.
از سری ویژگیهای رولبرینگ بشکهای کف گرد میتوان به سرعت دورانی بالا، خاصیت عدم تقارن، تنظیم خودکار، قابلیت تفکیک، تحمل بارهای محوری و وجود زاویه در شیار غلتک در خصوص تحمل بارهای محوری و شعاعی اشاره کرد.
رولبرینگ سوزنی شامل رولهای تک ردیفه و چند ردیفه متعددی است که به شکل نازک و پوسته کشیده به تولید میرسند. در حقیقت تعداد ردیف رول در رولبرینگ سوزنی متغیر است. رولبرینگ سوزنی قادر به تحمل بارهای شعاعی است. در بخش انتهایی آن، میزان قطر غلتک سوزنی کاهش پیدا میکند.
بلبرینگ سوزنی بخاطر برخورداری از ضخامت کم در سطح مقطع در فضاهای شعاعی کم مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع رولبرینگ در دو نوع رولبرینگ سوزنی یک ردیفه و رولبرینگ سوزنی دو ردیفه به تولید میرسد.
رولبرینگ در مکانیزم خودرو سه وظیفه اصلی اعم از تسریع روند انتقال نیروی چرخشی و جلوگیری از استهلاک، سایش قطعات، اصطکاک میان سطوح را بر عهده دارد.
ساختار ویژهی رولبرینگ سبب میشود تا قابلیت چرخش قطعات روی هم فراهم گردد و از شکل گیری اصطکاک جلوگیری به عمل آید. این امر به صورت غیر مستقیم از قرارگیری قطعات تحت تأثیر گرما و اتلاف انرژی نقش دارد.
بهتر است بدانید رولبرینگ بهترین و متداولترین جایگزین برای بلبرینگ به شمار میرود.
یکی از کاربردهای رولبرینگ خودرو به تحمل بارهای سنگین اختصاص مییابد. روبرینگ با ایجاد سطح تماس بالا، قادر است بار را به صورت یکنواخت توزیع نماید. بدین ترتیب قطعات خودرو ضمن تحمل نیروهای فراوان از شکستگی مصون میمانند.
همچنین رولبرینگ در سرعتهای پایین جایگزین مناسبی برای بلبرینگ است. در سرعتهای پایین، اصطکاک شکل میگیرد. این قطعه قادر است زمینه را برای سایش بالا و تولید دما فزاینده مهیا کند.
• مورد استفاده در خصوص تنظیم جابجایی محوری
• کاهش اصطکاک
• شرایط نگهداری آسان
• قابلیت تحمل بارهای شعاعی در مقادیر بالا
• ارتعاش کم
اصلیترین وجه تمایز رولبرینگ و بلبرینگ به قدرت تحمل بار اختصاص دارد. به طور کلی رولبرینگ به گونهای طراحی میشود که قادر است بارهای سنگین شعاعی را تحمل کند.
بلبرینگ متشکل از دو بخش ball و bearing میباشد. بلبرینگ نوعی یاتاقان است که مخصوص تحمل بار شعاعی و محوری به تولید میرسد.
رولبرینگ در مقایسه با بلبرینگ از قابلیت تحمل فشار زیادی برخوردار میباشد. این قطعه به موجب تماس ساچمه به صورت خطی، میتواند فشار را به صورت خطی تحمل نماید.
بدین ترتیب هنگامی که فشار به دو شکل شعاعی و محوری وجود داشته باشد، بلبرینگ کاربرد دارد و زمانی که تحمیل بار به صورت شعاعی است از رولبرینگ استفاده میشود.
همان طور که بیان کردیم یکی از قطعات پرکاربرد در صنعت خودرو سازی، بلبرینگ و رولبرینگ است. رولبرینگ در مکانیزم خودرو با لغزیدن، امکان حرکت نسبی قطعات را فراهم میکند. این قطعه مکانیکی وظیفهی تسریع روند انتقال نیروی چرخشی و جلوگیری از استهلاک، سایش قطعات، اصطکاک میان سطوح را بر عهده دارد.
مهمترین وجه تمایز رولبرینگ و بلبرینگ به قدرت تحمل بار اختصاص دارد. رولبرینگ در خصوص تحمل بارهای شعاعی کاربرد دارد. در حالی که بلبرینگ در خصوص تحمل فشار به دو صورت شعاعی و محوری مورد استفاده قرار میگیرد.
رولبرینگ خودرو در گونههای مختلفی اعم از مخروطی، استوانه ای، سوزنی و بشکهای به تولید میرسد.
پرکاربردترین رولبرینگ خودرو، استوانهای است. مدل استوانهای رولبرینگ در سه نوع کف گرد، پرغلتک و تک ردیفه کاربرد دارد. این نوع رولبرینگ حاوی ساچمههای استوانه است.
جالب است بدانید رولبرینگ استوانهای حاوی حلقههای کامل است که بر روی آن قفسه و ساچمه قرار میگیرد.
یکی دیگر از گونههای رولبرینگ پرکاربرد، مدل بشکهای است. مهمترین ویژگیهای رولبرینگ بشکهای کف شامل سرعت دورانی بالا، خاصیت عدم تقارن، تنظیم خودکار، قابلیت تفکیک، تحمل بارهای محوری و وجود زاویه در شیار غلتک در خصوص تحمل بارهای محوری و شعاعی میشود.