به گزارش مجله خبری نگار، یک مشکل نرمافزاری باعث ورود پورشه تایکان به حالت اضطراری شده و این امر میتواند منجر به فراخوان جهانی این خودرو شود.
بلومبرگ به نقل از منابع ناشناس گزارش داده پورشه در حال آماده شدن برای فراخوان موردبحث بوده و احتمالاً آن را تا چند روز آینده اعلام خواهد کرد.
بررسیهای اِن ِچ تی اِس آ نشان داده شاید تایکان قدرت خود را در زمان حرکت و در هر سرعتی و بدون هشدار به راننده از دست بدهد. این موسسه اظهار داشته ۱۲،۱۴۶ دستگاه از خودروها شامل این بررسیها بوده هرچند پورشه گفته در آن زمان چنین آمار فروشی از تایکان را نداشته است.
ما پیش از این در حال بررسی راههای رفع مشکل و پاسخ دادن به سؤالات اِن اِچ تی اِس آبودهایم. تمامی تایکانها را میتوان بهصورت ایمن راند و هیچ گزارشی از تصادف یا جراحت مرتبط با این مشکل به دست ما نرسیده است.
پورشه تایکان اولین خودروی الکتریکی عصر مدرن نیست که با چنین مشکلاتی دست به گریبان میشود. پولستار نیز با مشکل نرمافزاری خودروی پولستار ۲ مواجه و مجبور به فراخوان آن شد. تسلا نیز اخیراً ۲۸۵ هزار دستگاه مدل ۳ در چین را به خاطر مشکل کروز کنترل فراخوان کرده است.
بهروزرسانی: پورشه با انتشار بیانیهای اخبار مربوط به فراخوان سدان الکتریکی تایکان را تائید کرد.
احتمال ایجاد مشکلی نرمافزاری در برخی نمونههای تایکان وجود داشته و این امر میتواند منجر به از دست رفتن قوای محرکه این خودرو شود..
پورشه به منظور حل مشکل بهروزرسانی نرمافزاری سیستمهای الکترونیکی و واحد کنترل پیشرانه را انجام خواهد داد. ژرمنها گفتهاند فراخوان یاد شده شامل مدلهای سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ تایکان میباشد.
ااین بهروزرسانی هماکنون در دسترس است و در خط تولید بکار رفته و تعدادی از خودروهای مشتریان نیز قبلاً آن را دریافت کردهاند. نمایندگی بهروزرسانی خودروهای جدید موجود در انبارها را پیش از تحویل به مشتریان انجام خواهند داد. سایر مشتریان نیز این ماه از چند و، چون کار مطلع شده و خودروهای آنها بدون هزینه و با مراجعه کوتاه به نمایندگی بهروز خواهد شد.
در ماههای اخیر، تصاویر جاسوسی و تیزرهای متعددی را از نسخه کراس توریزموی پورشه تایکان الکتریکی مشاهده کردیم، اما اکنون شرکت پورشه به صورت رسمی از این خودرو رونمایی کرده است. از نظر ابعاد بدنه، ارتفاع پورشه تایکان کراس توریزمو نسبت به نسخه سدان ۲۰ میلی متر افزایش یافته است. با در نظر گرفتن بسته آفرودی آپشنال، افزایش ارتفاع به ۳۰ میلی متر میرسد.
به لطف سقف بلندتر، فضای سر در دسترس سرنشینان عقب نیز به میزان ۴۷ میلی متر افزایش یافته است. پورشه تایکان کراس توریزمو از نظر فضای موجود در صندوق عقب و جلو نیز افزایش چشمگیری را تجربه کرده است، به نحوی که فضای بار عقب به ۱۲۱۲ لیتر و فضای بار جلو به ۸۲ لیتر میرسد. همانند مدل سدان تایکان، نسخه کراس توریزمو نیز در تریمهای ۴، ۴ اِس، توربو وتوربو اِس به بازار عرضه میشود.
تمامی تریمهای پورشه تایکان کراس توریزمو با سیستم انتقال قدرت به تمامی چرخها و با دو موتور الکتریکی تولید میشوند. در مدل پایه ای، موتورهای الکتریکی خودرو ۳۷۵ اسب بخار قدرت در حالت عادی و ۴۶۹ اسب بخار با سیستم لانچ کنترل تولید میکند.
بدین ترتیب، با وجود صندوق عقب کاملاً جدید، سرعت گیری صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت خودرو تنها با کاهش ۰٫۱ ثانیه ای، به ۴٫۸ ثانیه میرسد. در تریمهای ۴ اِس، توربو و توربو اِس کراس توریزمو، با استفاده از بسته باتری پرفورمنس پلاس ۹۳٫۴ کیلووات ساعتی (آپشنال در ۴ اِس) سدان سرعت گیری صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت تنها در ۲٫۷ ثانیه صورت میگیرد.
سرعت نهایی نیز در نسخه پایه به ۲۱۹ کیلومتر بر ساعت و در مدلهای توربو و توربو S به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. با درنظر گرفتن وزن ۲٫۳۵۸ کیلوگرمی تایکان کراس توریزمو، اعداد و ارقام ثبت شده برای سرعت گیری و سرعت نهایی خودرو خارق العاده است. پورشه تایکان کراس توریزمو در حالت استاندارد از سیستم تعلیق بادی فعال بهره میبرد. تعلیق هوشمند خودرو در بهبود سواری آن تأثیر بسزایی خواهد داشت.
پورشه تایکان کراس توریزموی ۲۰۲۱ با قیمت پایهای ۹۲٫۲۵۰ دلار قابل سفارش خواهد بود. خریداران میتوانند ریل حمل موتور و دوچرخه را نیز با پرداخت مبلغ بیشتر سفارش دهند.پ
از دیگر آپشنهای جذاب خودرو میتوان به کروز کنترل فعال، راهنمای ماندن در خط، صندلیهای ۱۴ حالته برقی به همراه ماساژور، نمایشگر هدآپ و سیستمهای صوتی بوز با برمستر اشاره کرد.
شرکت پورشه برای خریداران تایکان کراس توریزمو، ۳ سال تعرفه شارژ رایگان را در آمریکا درنظر گرفته است. این خودرو از تابستان سال جاری میلادی در بازار آمریکا قابل سفارش خواهد بود.