بررسی قابلیت‌های پهپاد سنگین‌بر هیبریدی با ویژگی برخاست و فرود عمودی

به گزارش مجله خبری نگار،شرکت Airo Group Holdings در نمایشگاه AUVSI XPONENTIAL ۲۰۲۶ از هواگرد خودران جدید خود با نام JX۲۵۰/JC۲۵۰ در ابعاد واقعی رونمایی کرد؛ پهپاد سنگین‌بر هیبریدی با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) که برای مأموریت‌های نظامی و غیرنظامی طراحی شده است.

این هواگرد‌ها برای فعالیت در محیط‌های سخت و فاقد زیرساخت توسعه یافته‌اند و اکنون در مرحله طراحی و مهندسی جزئیات قرار دارند. Airo اعلام کرده برنامه دارد تجاری‌سازی و استقرار عملیاتی این پلتفرم را از سال ۲۰۲۷ آغاز کند.

JX۲۵۰/JC۲۵۰ دارای روتور اصلی ۵ متری و دهانه بال ۵ متری است و از سامانه پیشران هیبریدی شامل موتور، ژنراتور و باتری استفاده می‌کند؛ ترکیبی که بدون نیاز به زیرساخت شارژ، برد و مداومت پروازی بالایی فراهم می‌کند.

این پلتفرم می‌تواند با سرعت ۱۸۰ کیلومتربرساعت پرواز کند، بیش از ۳۲۰ کیلومتر برد داشته باشد و تا ۱۵۰ کیلوگرم بار حمل کند. همچنین مداومت پروازی آن در سرعت‌های گشت‌زنی بین ۱۴ تا ۱۸ ساعت اعلام شده است. پهپاد مذکور قادر به انجام عملیات فراتر از میدان دید (BVLOS)، هاور کامل و پرواز کاملاً خودکار با نظارت خلبان از راه دور است و از ترکیب سامانه‌های GNSS و INS برای ناوبری استفاده می‌کند.

این هواگرد به محفظه بار خارجی و جداشونده مجهز شده تا بارگیری و تخلیه محموله‌ها سریع‌تر انجام شود. همچنین از فناوری Slowed-Rotor Compound (SRC) بهره می‌برد؛ فناوری‌ای که در پرواز روبه‌جلو فشار روی روتور را کاهش می‌دهد و در صورت از دست رفتن کامل توان، امکان فرود ایمن با حالت اتوروتیشن یا گلاید را فراهم می‌کند. سامانه‌های دید پیشرفته و فناوری هوش مصنوعی Detect-And-Avoid نیز بخشی از تجهیزات این پهپاد هستند.

نسخه JC۲۵۰ به‌عنوان یک پهپاد گروه ۳ برای مأموریت‌هایی مانند پشتیبانی لجستیکی نظامی، انتقال بار به مناطق دورافتاده، عملیات نفت و گاز، امدادرسانی در بحران و مأموریت‌های بشردوستانه طراحی شده است.

نسخه JX۲۵۰ نیز بر پایه همین پلتفرم ساخته شده، اما برای مأموریت‌های اطلاعاتی، شناسایی و مراقبت (ISR)، لجستیک در محیط‌های درگیری، مراقبت مرزی و ساحلی، گشت دریایی، جست‌و‌جو و نجات و آگاهی محیطی توسعه یافته است. Airo می‌گوید این نسخه در پیکربندی ISR می‌تواند به برد بیش از ۱،۶۰۰ کیلومتر و مداومت پروازی ۱۶ ساعته دست پیدا کند.

شرکت Airo Group در شهر مک‌لین ایالت ویرجینیا مستقر است و در چهار حوزه پهپادها، اویونیک، آموزش و حمل‌ونقل هوایی الکتریکی فعالیت می‌کند. سامانه‌های JX۲۵۰ و JC۲۵۰ زیرمجموعه بخش Electric Air Mobility این شرکت و تحت برند Jaunt توسعه یافته‌اند.

به گفته Airo، طراحی ترکیبی این هواگرد‌ها که ویژگی‌های پرنده‌های بال‌ثابت و بالگرد‌ها را هم‌زمان در اختیار دارد، در کنار سامانه‌های پیشران الکتریکی و هیبریدی، مزایایی مانند برد بیشتر، ظرفیت حمل بالاتر و انعطاف عملیاتی بهتر نسبت به بالگرد‌های سنتی و برخی پلتفرم‌های eVTOL فراهم می‌کند. این شرکت در آینده قصد دارد نسخه‌ای چندمنظوره توسعه دهد که توانایی حمل بار و مسافر را به‌صورت هم‌زمان داشته باشد.

منبع:روزیاتو