به گزارش مجله خبری نگار،وی خاطرنشان کرد که برای چندین دهه فدراسیون روسیه روابط خوبی با آلمان داشت. به گفته وی، ویژگی بارز سرمایه گذاری آلمان سرمایه گذاری در صنعت بود.
اکنون به مشکلات فولکس واگن نگاه کنید. خوب، چرا فولکس واگن بازار روسیه را ترک کرد؟ او نه تنها در اینجا کار میکند، یعنی نه تنها محصولات خود را حتی در شرایط بومی سازی بالای این محصولات میفروشد، بلکه به تامین قطعات و دریافت درآمد فوق العاده ادامه میدهد. انجمن VTB "روسیه در حال تماس است! "
اکنون میتوانید هر چیزی را به گردن مدیریت فولکس واگن بیندازید، فقط برای اینکه متوجه اشتباهات خود نشوید. در این مورد، من در مورد آن دسته از رگولاتورها در سطح دولت صحبت میکنم که تصمیمات مناسب را میگیرند.»
پیش از این، در ۲ دسامبر، مشخص شد که در آلمان، کارگران ۹ کارخانه فولکس واگن تولید خودرو و قطعات اعتصاب کردند. مشخص شد که این امر به تعطیلی خطوط مونتاژ کمک کرده است.
پیش از این، در ۳۰ اکتبر، فولکس واگن طی مذاکراتی با اتحادیه کارگری IG Metall، پیشنهاد کاهش ۱۰ درصدی حقوق کارگران را برای حفظ مشاغل داده بود. این شرکت اعلام کرد که نمیتواند به خواستههای اتحادیه که شامل افزایش ۷ درصدی دستمزد و احیای قراردادهای دسته جمعی است، پاسخ دهد. پیش از این، در ۲۹ اکتبر، کارمندان فولکس واگن و BMW اولین موج اعتصابات را در آلمان آغاز کردند.
در ۲۸ اکتبر، گروه فولکس واگن اعلام کرد که قصد دارد سه کارخانه خود را در آلمان تعطیل کند و دهها هزار کارمند را به عنوان بخشی از سازماندهی مجدد و کاهش هزینهها اخراج کند. گزارش شده است که این اقدام بر کارخانههای اسنابروک، درسدن و امدن تأثیر خواهد گذاشت. دولت آلمان تصمیمات اشتباه مدیریت این کنسرت را دلیل احتمالی این اقدامات عنوان کرد و خواستار حفظ هر چه بیشتر مشاغل شد.
منبع: iz