پروژه‌ای که یک دستگاه خودروی ارزشمند را خراب کرد! (+عکس)

یبه گزارش مجله خبری نگار، کی از خاص‌ترین مدل‌های کمپانی ایتالیایی است که در فاصله سال‌های ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۵ روی خط تولید قرار داشت و طراحی آن نیز بر عهده استودیو پینینفارینا بود.

مدل استاندارد نمای جلو و کنار

این خودرو در مقایسه با سایر محصولات فراری و یا بهتر بگوئیم انتظاری که از نام این کمپانی داریم، کاملا متفاوت و متعارف‌تر بود و نزدیکی بیشتری به خودرو‌های خیابانی عادی داشت! در بخش پیشرانه نیز از تپنده ۴.۸ لیتری ۱۲ سیلندر در هماهنگی با جعبه دنده ۳ سرعته دستی یا ۵ سرعته اتوماتیک استفاده شد.

اخیرا یک نسخه عجیب و غریب از فراری ۴۰۰ برای فروش در حراج ارائه و با قیمت ۲۰ هزار دلار به مالک جدید واگذار شد. همانطور که در تصاویر مشاهده می‌کنید این فراری مدل ۱۹۸۱ تبدیل به یک لیموزین شده و تغییرات زیادی در بدنه آن اعمال شده است.

در بخش پیشرانه موتور استاندارد ۴.۸ لیتری فراری حضور دارد که برابر با ۳۴۰ اسب بخار خروجی را در اختیار این فراری طولانی قرار می‌دهد! کیلومترشمار خودرو عدد واقعی ۲۴۱۴۰ کیلومتر را نشان می‌دهد.

هرچند این خودرو در حراج به فروش رسید، اما در خبر‌های مرتبط اکثر کارشناسان صاحب نام حوزه خودرو اعتقاد داشتند که نسخه استاندارد فراری ۴۰۰ قطعا جذاب‌تر بوده و می‌توانست موفقیت چشمگیرتری در یک برنامه حراج داشته باشد.