خلبان بریتانیایی تقریبا باعث فاجعه هوایی در مصر شد

رسانه‌های بریتانیایی حادثه‌ای را فاش کردند که باعث وحشت در هواپیمای متعلق به شرکت هواپیمایی بریتانیایی "ایزی جت" شد که هنگام فرود در فرودگاه الهرگادا در ساحل دریای سرخ در مصر نزدیک بود با کوه برخورد کند.

به گزارش مجله خبری نگار، این حادثه در ۲ فوریه زمانی رخ داد که یک هواپیما به رهبری خلبان پل السورث، ۶۱ ساله، هنگام فرود به سمت فرودگاه بین المللی هورگادا در ساحل دریای سرخ از منچستر، انگلستان، به کوهی به ارتفاع ۲,۳۲۹ فوت (۷۱۰ متری) نزدیک شد.

ایرباس A۳۲۰ که حداکثر ۱۹۰ مسافر و خدمه را حمل می‌کرد، در حال فرود به سمت هورگادا بود که به ارتفاع ۳۱۰۰ فوتی (۹۴۵ متر) از سطح دریا سقوط کرد و به طور خطرناکی ۲۳۵ متر (۷۷۰ فوت) به صورت عمودی به کوه نزدیک شد.

به دلیل نزدیکی هواپیما به بالای کوه، سیستم هشدار مجاورت زمین (GPWS) در کابین خلبان راه اندازی شد و کاپیتان السورث را بر آن داشت تا با کشیدن جوی استیک برای تنظیم مسیر هواپیما و جلوگیری از برخورد لحظه آخری، مانور فوری انجام دهد.

پروتکل‌های هوایی هواپیما‌ها را ملزم می‌کند که از کوه‌هایی با فاصله ایمن حدود ۲,۰۰۰ متر (۶,۵۶۰ فوت) اجتناب کنند، به این معنی که هواپیما با استاندارد‌های ایمن فاصله زیادی دارد.

این روزنامه توضیح داد که مسافران هواپیما متوجه میزان خطری که هنگام فرود ایمن هواپیما با آن مواجه بودند، نبودند، اما خلبان روز بعد این حادثه را به شرکت اطلاع داد تا بلافاصله به حالت تعلیق درآید و به عنوان مسافر به بریتانیا بازگردد، در حالی که خدمه دیگری فرماندهی هواپیما را در پرواز برگشت بر عهده گرفتند.

به گفته متخصصان علوم هوانوردی، سیستم هشدار تنها زمانی فعال می‌شود که هواپیما در شرف برخورد با زمین باشد که نشان دهنده خطای احتمالی در تخمین خلبان از مسیر فرود یا سرعت فرود است، اما این شرکت هواپیمایی نیز به نوبه خود تایید کرد که تحقیقات رسمی را برای کشف شرایط حادثه آغاز کرده است.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری