به گزارش مجله خبری نگار، عملیات اجرایی پروژه بزرگراهی شهید شوشتری از اوایل دهه ۹۰ آغاز شد. این پروژه در دوره ششم مدیریت شهری به پروژه آزادراهی تغییر وضعیت پیدا کرده است و ملاحظاتی از قبیل تعریض معبر و ملاحظات ایمنی و امنیتی متناسب با کاربریهای مجاور نیز در دستورکار قرار دارد. این شریان مواصلاتی بهعنوان یکی از کمربندهای جنوبی و شرقی تهران، بار ترافیکی بزرگراه بسیج و مناطق ۱۳، ۱۴ و ۱۵ تهران را به طرز قابلتوجهی کاهش میدهد.
همچنین ۵.۵درصد از ترافیک شرق پایتخت و تا ۱.۵ درصد از ترافیک تهران خواهد کاست. با افتتاح فاز نخست این آزادراه، بار ترافیکی بزرگراه آزادگان مسیر غرب به شرق و بلوار امام رضا پیش از ورود به بزرگراه بسیج، به بلوار هجرت بالاتر از ورزشگاه تختی و در ادامه ناحیه شمالی بزرگراه بسیج هدایت خواهد شد. با بهرهبرداری از این آزادراه علاوه بر تکمیل رینگ بیرونی شهر تهران، جریان ترانزیتی برونشهری بدون نیاز به عبور و مرور از معابر درونشهری شرق پایتخت برقرار شده و علاوه بر کاهش ترافیک بزرگراههای بسیج و شهید یاسینی، شاهد صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش انتشار آلایندهها خواهیمبود.
برهمین اساس روز گذشته شهردار تهران و رئیس سازمان حفاظت محیطزیست از فاز دوم پروژه آزادراه شهید شوشتری (کمربندی شرقی پایتخت) بازدید کردند. در این بازدید درباره یک کیلومتر از مسیر این آزادراه که براساس طرحها و نقشههای اولیه از درون یکی از مناطق حفاظتشده شرق تهران عبور میکند، بحث و تبادلنظر صورت گرفت. در پایان این بازدید مقرر شد هیأتهای کارشناسی شهرداری تهران و سازمان حفاظت محیطزیست در تعامل با یکدیگر راهکارهای جایگزین را بررسی و بهترین سازوکار را برای ادامه فاز دوم این پروژه انتخاب کنند.