به گزارش مجله خبری نگار، مهدی خضری معاون حملونقل سازمان راهداری اظهار کرد: در نیمه نخست امسال ۱۰ هزار و ۴۱۴ نفر در اثر سوانح جادهای جان باختهاند که ۵ استان تهران، خوزستان، کرمان، فارس و خراسان رضوی نسبت به شش ماه سال گذشته میزان تلفات آنها افزایشی بوده است.
وی با اشاره به برنامهریزی مدون برای مدیریت ایمنی بهویژه در استانهای مسافرپذیر، ادامه داد: از جمله محورهای مهم اجرای طرحها، ارتقای کیفیت رویه راهها، اصلاح و بهبود مبلمان جادهای، اصلاح نقاط حادثهخیز و مدیریت سرعت در محورهای پرتصادف است.
وی یادآور شد: حدود ۳۰ درصد تلفات در کشور مربوط به عابران پیاده و راکبین موتور سوار است که عمدتاً بهدلیل عبور عرضی از جادهها دچار سانحه میشوند و راکبین موتورسوار نیز بهدلیل عدم توجه به قوانین و مقررات، سهم بالایی در تصادفات جادهای دارند.
معاون حملونقل سازمان راهداری با اشاره به بهرهگیری از ظرفیت ۲۵۰۰ دوربین ثبت تخلف در جادههای کشور، گفت: در راستای مدیریت سرعت و نظارت مؤثر، نصب ۱۰۰۰ دستگاه دوربین جدید نیز در دستور کار برنامه هفتم توسعه است تا بتوانیم سرعت لحظهای و متوسط خودروها را پایش کنیم و با ارسال پیامک آنی به رانندگان متخلف به شکل معناداری از وقوع حوادث کاست.
خضری اظهار کرد: متأسفانه در چند حادثه اخیر اتوبوسها باوجود داشتن گواهی معاینه فنی، وسیله نقلیه از ایمنی کافی برخوردار نبوده که برای رفع این معضل، اصلاحات اساسی در دستورالعملهای مراکز معاینه فنی جهت ابلاغ به مراکز معاینه فنی سراسر کشور در دست اقدام است تا کنترل اصالت و نظارت دقیقتری بر نحوه انجام تستهای معاینه فنی صورت پذیرد.
وی این را هم گفت که بر اساس آمار، اصلاح نقاط حادثه خیز باعث شده تا ۸۰ درصد از تلفات را در همان مقاطع کاهش یابد، اما متأسفانه نقاط جدیدی بهمرور جایگزین آنها شدهاند.
وی از برنامه مشترک سازمان راهداری حمل ونقل و پلیس راه کشور برای شناسایی ۱۰۰ محور پرحادثه کشور خبر داد و گفت: اگر این محورها از منظر ایمنی، روشنایی، بهسازی رویه آسفالت، تابلو و علائم، اصلاح هندسی دسترسیهای جادههای فرعی به اصلی، مدیریت و کنترل سرعت اصلاح شوند، پیش بینی میشود کاهش سالانه تا ۲۰ درصد از تلفات جادههای برون شهری قابل تحقق است.