به گزارش مجله خبری نگار، این شرکت در بیانیهای در روز جمعه اعلام کرد که نقص در کابل زیردریایی در ۱۸ نوامبر ساعت ۴:۰۴ صبح کشف شد و کار تعمیر زودتر از موعد مقرر روز پنجشنبه ساعت ۹ شب (به وقت اروپای شرقی) به پایان رسید.
در این بیانیه آمده است که علیرغم نیاز به آوردن تجهیزات تخصصی از خارج از دریای بالتیک، پس از اعزام کشتی تعمیراتی Cable Vigilance از فرانسه بلافاصله پس از کشف خطا، روند تعمیر به سرعت پیشرفت کرد.
این شرکت خاطرنشان کرد که قطع کابل به لطف "یافتن مسیرهای جایگزین و تعمیرات سریع" تنها باعث "حداقل اختلال" برای مصرف کنندگان شد.
بر اساس این بیانیه، علت آسیب دیدن کابل هنوز در دست بررسی است و در ۱۹ نوامبر، سینیا درخواست رسمی برای تحقیق به اداره تحقیقات ملی فنلاند ارائه کرد و مقامات به تحقیقات خود ادامه میدهند.
روز پنجشنبه، یک اپراتور سوئدی آخرین کابل مخابراتی بین سوئد و لیتوانی گفت که این کابل نیز پس از تقریبا دو هفته قطع برق تعمیر شده است.
این کابلها در آبهای سوئد در منطقهای که نفتکش باری یی پینگ ۳ با پرچم چین دیده میشد، آسیب دید، در حالی که روزنامه آلمانی بیلد ادعا کرد که کاپیتان کشتی چینی مورد نظر شهروند روسیه است.
اولف کریسترسون، نخست وزیر سوئد، روز پنجشنبه گفت که کشورش رسما از چین خواسته است تا در توضیح خسارت وارده به کابلها همکاری کند، زیرا پلیس سوئد تحقیقات را در مورد علت احتمالی این حادثه به عنوان یک اقدام خرابکارانه آغاز کرده است.
پیش از این، بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع آلمان، گفته بود که قطع کابل به دلیل یک «اقدام خرابکارانه» بوده است.
وزارت امور خارجه روسیه به نوبه خود ابراز امیدواری کرد که تحقیقات در مورد این حادثه تکمیل شود و هیستری رسانههای غربی در مورد ادعای دخالت روسیه و چین در این حادثه فروکش کند.
منبع: RT