معرفی موتورسیکلت بی ام و به همراه تصاویر

به گزارش مجله سبک زندگی نگارمگ ، در سپتامبر سال ۲۰۲۰ بود که موتورسیکلت جدید BMW M ۱۰۰۰ RR توانست مدل S ۱۰۰۰ RR که به عنوان گل سرسبد خودروسازی باواریایی BMW شناخته می‌شد را از تخت سلطنت برانداز کرد. تنها شش ماه بعد و در ماه مارس ۲۰۲۱، سازمان دهندگان این شرکت معرفی موتورسیکلت جدید Isle of Man TT را به دلیل ادامه نگرانی‌ها از همه گیری کرونا لغو کردند. علی رغم تنزل جایگاه S ۱۰۰۰ RR و دومین لغو پی در پی معرفی مدل Isle of Man TT، بخش فرانسوی شرکت BMW تصمیم گرفت ادای احترام به هر دو موتورسیکلت را با معرفی نسخه محدود S ۱۰۰۰ RR Isle of Man انجام دهد.

شرکت بی ام و ضریب تراکم پیشرانه موتورسیکلت جدید خود را افزایش داده است و اکنون این پیشرانه از چکش سوپاپ‌های سبک‌تر، اگزوز تیتانیومی و منیفولد ورودی ماشین‌کاری شده با هندسه جدید بهره می‌برد. با چنین تغییراتی، قدرت تولیدی از این موتور ۴ سیلندر به ۲۰۹ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۱۳ نیوتن‌متر رسیده است. البته قدرت این پیشرانه نسبت به قبل فقط ۵ اسب بخار افزایش یافته است، اما شرکت بی ام و اعلام کرد بین دور موتور‌های ۶ تا ۱۵ هزار، قدرت بیشتری ارائه می‌شود که این بازه قدرتی برای پویایی رانندگی در پیست مسابقه بسیار مناسب خواهد بود.

معرفی سری جدید M ۱۰۰۰ RR سرانجام موتورسیکلت‌های BMW را با خودرو‌های مشهور سری M این شرکت ادغام کرد. به عبارت دیگر، BMW فرانسه به خودروی جدید ۲۰۲۱ BMW M۳ متوسل شد تا نسخه ویژه موتورسیکلت S ۱۰۰۰ RR خود را طراحی کند. این الهام گیری از خودروی M۳، به ویژه در زمینه رنگ‌های خاص سبب شد تا این نسخه محدود به موتوسیکلتی متفاوت بدل شود. البته درج عبارت S ۱۰۰۰ RR Isle of Man Edition بر روی مخزن بنزین این دستگاه، وضعیت انحصاری این مدل را به خوبی نمایان می‌سازد.
این موتورسیکلت، به طور خاص با رنگ سبز ویژه خودروی ۲۰۲۱ BMW M۳ پوشانده شده است که برای برجسته کردن رنگ سبز، S ۱۰۰۰ RR همچنین به یک جلوپنجره رنگی و چراغ LED زرد رنگ مجهز شده است. برای ملموس کردن صفت ویژه بودن این موتورسیکلت، BMW فرانسه، چرخ‌های آن را با همان پوشش مسی که در مدل‌های سری M دیده شده بود، تزئین کرده است.

نسخه BMW S ۱۰۰۰ RR Isle of Man از موتور ۴ سیلندر خطی ۹۹۹ سی سی همراه با جعبه دنده شش سرعته دستی استفاده می‌کند. این موتور حداکثر قدرت ۲۰۴.۱۶ اسب بخار و ۱۱۳ نیوتن متر گشتاور را ارائه می‌دهد. این موتورسیکلت قدرتمند از چنگال‌های کاملاً قابل تنظیم ۴۵ میلی متری USD با تک شوک کاملاً قابل تنظیم استفاده می‌کند. از طرف دیگر، وظیفه تنظیم سرعت را دو ترمز دیسکی جلو ۳۲۰ میلی متری به همراه یک ترمز دیسکی عقب ۲۲۰ میلی متری و سیستم BMW Motorrad Race ABS برعهده دارند.

موتورسیکلت جدید بی ام و از رینگ‌های فیبر کربن برخوردار بوده و به سیستم ترمز M با کالیپر‌های آبی‌رنگ مجهز است. صفحه آمپر دیجیتالی ۶.۵ اینچی یکی دیگر از ویژگی‌های برجسته این موتورسیکلت محسوب می‌شود که مشتریان می‌توانند برای آن سیستم ثبت اطلاعات M GPS را نیز سفارش دهند. برای این موتورسکیلت امکان سفارش پکیج M کامپتیشن نیز وجود دارد که مواردی، چون قطعات M، پکیج‌های کربنی M، بازو‌های عقبی سبک‌تر و زنجیر M را شامل می‌شود.

جدا از وضعیت ظاهری، S ۱۰۰۰ RR از پک دینامیک موتورسیکلت‌های سری M، M GPS LapTrigger و پورت USB کنترل میرایی دینامیکی، سیستم کنترل گرمایش و کروز کنترل را دریافت می‌کند. به گزارش فرارو، همچنین، باتری‌های سبک Race Pack سری M swingarm، رینگ‌های ویژه سری M، حالت‌های سواری حرفه‌ای و تنظیم سفر M، عملکرد S ۱۰۰۰ RR را بیش از پیش افزایش می‌دهد. سرانجام، یک جفت اگزوز تیتانیوم Akrapovic و فیبر کربن تیتانیوم سری M نیز باعث افزایش عملکرد پیست این سوپرموتور می‌شود.

موتورسیکلت M ۱۰۰۰ RR از باله‌های فیبرکربنی بهره می‌برد که با افزایش تولید داون‌فورس باعث افزایش چسباندگی موتورسیکلت به زمین می‌شود. همچنین طبق اعلام بی ام و، این باله‌ها باعث بهبود شتاب، ترمزگیری و پایداری در پیج‌ها خواهد شد. این تولیدکننده آلمانی برای محصول جدید خود فریم آلومینیومی، پایه فنر مرکزی اصلاح‌شده و دو شاخه بهینه را در نظر گرفته است که چنین تغییراتی بهبود ترمزگیری و سواری راحت را به همراه خواهند داشت.

با توجه به برچسب قیمت ۳۳۰۰۵ یورو (۳۹۳۱۱ دلار آمریکا)، S ۱۰۰۰ RR Isle of Man Edition رقابتی جدی با موتورسیکلت M ۱۰۰۰ RR خواهد داشت که دارای برچسب قیمت ۳۳۲۷۰ یورو (۳۹۶۲۷ دلار آمریکا) است. اما باید توجه داشت که طبق گزارش‌های موجود تنها ۵۰ دستگاه از این موتورسیکلت ویژه در دسترس قرار خواهد گرفت، بنابراین عبارت رقابت در اینجا می‌تواند کمی مبالغه آمیز به نظر برسد.