یک متخصص آلرژی در مورد میکروب‌های موجود در کولر خودرو هشدار داد

به گزارش مجله خبری نگار، فقط به این دلیل که کولر ماشین شما به درستی کار می‌کند، به این معنی نیست که کاملاً خوب است. هوای سرد حتی می‌تواند از طریق یک فیلتر کثیف، یک اواپراتور مرطوب یا مجاری که مدت‌ها برای نگهداری به تعویق افتاده‌اند، نشت کند؛ و اگر سیستم شروع به بوی رطوبت، سرکه یا کپک‌زدگی کرد، وقت آن است که فضای داخلی را بررسی کنید. متخصصان LECAR و پزشک متخصص و متخصص آلرژی-ایمونولوژیست، النا موسکاوا، در ۱۵ ژوئن در این مورد به ایزوستیا گفتند.

کارشناسان، اواپراتور کولر گازی را آسیب‌پذیرترین قسمت آن دانستند. با خنک شدن دستگاه در حین کار، روی سطح آن چگالش ایجاد می‌شود. این یک فرآیند فیزیکی طبیعی است، اما وقتی گرد و غبار، ذرات آلی، بقایای برگ، گرده و کثیفی که از ورودی هوا و فیلتر عبور کرده‌اند به رطوبت اضافه می‌شوند، مشکلاتی ایجاد می‌شود. کارشناسان توضیح دادند که در چنین محیطی، بوی ماندگار سریع‌تر ایجاد می‌شود و سیستم به عنوان مخزنی برای زباله‌هایی عمل می‌کند که قطعاً در کابین مورد نیاز نیستند.

موسکاوا توضیح داد: «از دیدگاه یک متخصص آلرژی، اغلب یک «میکروب اصلی» واحد دخیل نیست، بلکه ترکیبی از عوامل دخیل هستند. آلرژن‌های کپک می‌توانند در یک سیستم تهویه مطبوع کثیف جمع شوند. طبق اسناد EAACI در مورد آلرژن‌های قارچی، کلادوسپوریوم، آلترناریا، آسپرژیلوس و پنیسیلیوم رایج‌ترین قارچ‌هایی هستند که در اواپراتور‌ها و فیلتر‌ها یافت می‌شوند. علاوه بر این، آلرژن‌های مایت گرد و غبار خانگی می‌توانند در کابین وجود داشته باشند: خود مایت‌ها معمولاً در مجاری هوا زندگی نمی‌کنند، اما ذرات مدفوع و قطعات بدن آنها در گرد و غبار موجود در فیلتر‌ها و روکش مبلمان جمع می‌شوند.»

او خاطرنشان کرد که وقتی تهویه روشن است، آلرژن‌های خشک می‌توانند در هوا پخش شوند. گرده گیاهان نیز یک عامل است، به خصوص اگر فیلتر مدتی است که عوض نشده، معیوب است یا کیفیت پایینی دارد.

از نظر فنی، اولین نشانه‌ای که باید به آن توجه کرد، بو است. کارشناسان هشدار می‌دهند که نه تنها بوی تند و واضح، بلکه حتی بوی خفیف "زیرزمینی" که برای چند ثانیه پس از شروع به کار فن ظاهر می‌شود، نیز می‌تواند نشانه باشد. نشانه دوم، جریان هوای ضعیف از دریچه‌ها است: گاهی اوقات راننده سرعت فن را افزایش می‌دهد، اما جریان هوا هنوز بدتر از قبل است. نشانه سوم، شیشه‌هایی است که حتی با روشن بودن تهویه، سریع‌تر بخار می‌کنند. هیچ یک از این نشانه‌ها به طور خودکار نشان دهنده یک مشکل جدی نیستند، اما تقریباً همیشه نشان می‌دهند که فیلتر کابین، اواپراتور، تخلیه یا مجاری هوا نیاز به توجه دارند.

پیش از این، در ۱۱ ژوئن، یک متخصص گزارش داده بود که در هوای گرم، ممکن است ریموت کنترل خودرو به دلیل گرمای بیش از حد باتری از کار بیفتد. در دما‌های بالا، فرآیند‌های شیمیایی درون باتری تسریع می‌شوند و باعث می‌شوند باتری سریع‌تر تخلیه شود و حتی زمانی که ریموت کنترل در حال استفاده نیست، خود-دشارژ افزایش یابد.

منبع: iz