BMW iX۳ موقعیت‌های خاص رانندگی را با اجازه مالک ثبت می‌کند

به گزارش مجله خبری نگار،شرکت بی‌ام‌و (BMW) که به‌تازگی با مدل iX۳ عنوان «خودروی سال جهان» را به دست آورده، حالا با گزارشی تازه در مرکز توجه قرار گرفته است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، برخی نسخه‌های جدید این خودرو ممکن است رفتار رانندگی کاربران را به‌طور دقیق ثبت و تحلیل کنند؛ البته تنها در صورتی که مالک خودرو اجازه این کار را داده باشد.

این قابلیت بخشی از سیستم نرم‌افزاری جدید BMW با نام Operating System X است که در نسل تازه خودرو‌های این برند استفاده می‌شود.

ثبت رفتار راننده در شرایط خاص

طبق گزارش‌ها، نسخه‌هایی از BMW iX۳ که به سیستم عامل جدید مجهز هستند می‌توانند هنگام وقوع برخی موقعیت‌های خاص رانندگی، داده‌هایی را ذخیره کنند. این موقعیت‌ها معمولاً شامل موارد زیر هستند:

ترمز‌های ناگهانی یا شدید

مانور‌های اضطراری

شرایطی که سیستم‌های ایمنی خودرو فعال می‌شوند

در چنین لحظاتی سیستم می‌تواند اطلاعات مختلفی از خودرو ثبت کند، از جمله:

سرعت خودرو

زاویه چرخش فرمان

نحوه استفاده از پدال‌ها

سایر داده‌های مربوط به کنترل خودرو

این اطلاعات به سازنده کمک می‌کند تا عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده را بهتر تحلیل کند.

جمع‌آوری اطلاعات فقط با اجازه مالک

نکته مهم این است که جمع‌آوری این داده‌ها بدون اجازه مالک خودرو انجام نمی‌شود.

طبق گزارش‌ها، فعال شدن این قابلیت تنها زمانی ممکن است که کاربر هنگام راه‌اندازی خودرو یا در بخش تنظیمات رضایت خود را اعلام کرده باشد. احتمالاً این گزینه در بخش تنظیمات سیستم عامل خودرو قرار دارد و کاربر می‌تواند آن را فعال یا غیرفعال کند.

البته هنوز مشخص نیست که:

این گزینه به‌صورت پیش‌فرض فعال است یا غیرفعال

کاربران باید خودشان آن را فعال کنند (Opt‑in) یا برای جلوگیری از آن غیرفعالش کنند (Opt‑out)

هدف: بهبود سیستم‌های ایمنی خودرو

بی‌ام‌و اعلام کرده جمع‌آوری چنین داده‌هایی با رعایت قوانین مربوط به حریم خصوصی و داده‌ها انجام می‌شود. هدف اصلی نیز استفاده از این اطلاعات برای بهبود فناوری‌های ایمنی خودرو است.

از جمله سیستم‌هایی که می‌توانند از این داده‌ها بهره ببرند:

ترمز اضطراری خودکار

سامانه‌های کمک‌راننده

فناوری‌های رانندگی نیمه‌خودکار

از آنجا که بسیاری از خودرو‌های مدرن به دوربین‌های متعدد مجهز هستند، این احتمال هم وجود دارد که علاوه بر داده‌های حسگرها، ویدئو‌های کوتاهی از لحظه حادثه یا مانور شدید نیز ثبت شود.

فعلاً در BMW iX۳ دیده شده است

در حال حاضر گزارش‌ها نشان می‌دهد مدل جدید iX۳ اولین خودرویی است که توان پردازشی لازم برای اجرای کامل این سیستم نرم‌افزاری را دارد.

با این حال انتظار می‌رود در آینده:

نسل بعدی BMW i۳

و سایر مدل‌های جدید این شرکت

نیز از همین پلتفرم نرم‌افزاری و قابلیت‌های نظارتی استفاده کنند.

این فناوری ابتدا در آلمان معرفی شده و احتمال دارد به‌تدریج در سایر بازار‌های اروپایی نیز عرضه شود.

نگرانی درباره حریم خصوصی رانندگان

در برخی بازار‌ها مانند کانادا، سیاست‌های مربوط به خدمات متصل BMW (Connected Drive) بر حفظ محرمانگی اطلاعات کاربران تأکید می‌کند. با این حال در متن این سیاست‌ها به همکاری‌های تجاری با برخی شرکای تجاری نیز اشاره شده است؛ موضوعی که می‌تواند نگرانی‌هایی درباره نحوه استفاده از داده‌ها ایجاد کند.

به همین دلیل هنوز مشخص نیست در آینده چه میزان از اطلاعات رانندگی کاربران ذخیره یا تحلیل خواهد شد.

جمع بندی

خودرو‌های مدرن هر روز هوشمندتر می‌شوند و نرم‌افزار‌های پیشرفته نقش مهمی در عملکرد آنها دارند. قابلیت جدید در BMW iX۳ نشان می‌دهد خودرو‌ها می‌توانند برای بهبود ایمنی، رفتار رانندگی را ثبت و تحلیل کنند. با این حال فعال شدن این ویژگی وابسته به رضایت مالک خودرو است و همچنان بحث‌هایی درباره حریم خصوصی و نحوه استفاده از این داده‌ها وجود دارد.

منبع: عصر ایران