کد مطلب: ۸۹۰۱۱۶
|
|
۰۱ شهريور ۱۴۰۴ - ۲۰:۵۰

ورود نخستین محموله ریلی شامل قطعات خودرو و مواد اولیه کارخانجات ایران خودرو به منطقه ویژه اقتصادی سرخس

ورود نخستین محموله ریلی شامل قطعات خودرو و مواد اولیه کارخانجات ایران خودرو به منطقه ویژه اقتصادی سرخس
مدیر عامل موسسه منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: نخستین محموله ریلی شامل قطعات خودرو و مواد اولیه کارخانجات ایران خودرو از راهگذر ریلی (کریدور) شرق به غرب از مبدا چین امروز (یکم شهریورماه) وارد منطقه ویژه اقتصادی سرخس شد.

به گزارش مجله خبری نگار، محمد رضا رجبی مقدم روز شنبه با تاکید بر مزیت ریلی سرخس طبق هماهنگی منطقه ویژه و شرکت ایران خودرو و پیگیری‌های نماینده مردم این شهرستان افزود: این محموله شامل ۵۰ کانتینر شامل مواد اولیه کارخانجات خودروسازی بویژه ایران خودرو بوده که از چین وارد سرخس شده است و در نهایت به مقاصد اصلی ارسال می‌شود.

وی بیان کرد: با این اقدام علاوه بر کاهش قابل ملاحظه هزینه‌های حمل و «دموراژ کالا»، زمان حمل کالا از حدود ۵۰ روز به ۱۵ روز کاهش می‌یابد.

مدیر عامل موسسه منطقه ویژه اقتصادی سرخس ادامه داد: توجه به مسیر‌هایی مانند کریدور شرق به غرب و مشارکت در پروژه‌هایی نظیر ابتکار «کمربند و راه» چین، به خوبی نشان داده که ایران ظرفیت آن را دارد تا از محل حمل‌ونقل و عبور کالا نه تنها درآمد ارزی قابل‌توجهی کسب، بلکه نقش خود را در معادلات اقتصادی و سیاسی منطقه نیز تقویت کند.

وی خاطر نشان کرد: همچنین افزایش ترانزیت ریلی به کاهش مصرف سوخت، کم شدن ترافیک جاده‌ای و ارتقای امنیت حمل‌ونقل نیز منجر خواهد شد.

رجبی مقدم با اشاره به اینکه نباید اجازه داد کالا‌ها به صورت متراکم در بنادر اصلی کشور دپو (ذخیره) شوند، گفت: منطقه ویژه اقتصادی سرخس، آینده لجستیکی شرق و شمال شرق کشور خواهد بود.

وی افزود: فاز لجستیک این منطقه در سه بخش طراحی شده است که فاز اول و دوم آن عملیاتی شده و با مساحتی افزون بر ۲۰۰ هکتار شامل خطوط ریلی عریض و نرمال، سکو‌های تخلیه بارگیری، مخازن سوخت و امکانات تخلیه و بارگیری با ظرفیت یک میلیون تن به اتمام رسیده است.

مدیر عامل موسسه منطقه ویژه اقتصادی سرخس اظهار کرد: متأسفانه حادثه اخیر در بندرعباس هشداری جدی برای دولتمردان بود که نباید اجازه داد کالا‌ها در بنادر اصلی دپو شوند و منطقه ویژه اقتصادی سرخس و سایر مناطق هم راستا در مبادی مرزی راهکاری اساسی برای توسعه و افزایش ظرفیت ترانزیت و حمل و نقل کشور محسوب می‌شوند.

منطقه ویژه اقتصادی سرخس در انتهایی‌ترین منطقه شمال شرق ایران و در ۱۸۵ کیلومتری شمال شرق مشهد، هم مرز با ترکمنستان واقع شده است و از مبادی مهم تجارت و ترانزیت خارجی کشور به ویژه با کشور‌های آسیای مرکزی محسوب می‌شود.

برچسب ها: ایران کالا
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر