کد مطلب: ۶۵۴۶۸۷

|

|

نگارمگ اخبار اخبار اجتماعی

۱۹ تير ۱۴۰۳ - ۱۸:۳۰

افتتاح فاز نخست سامانه اتوبوس تندرو کرج با حضور مسئولان

فاز نخست سامانه اتوبوس تندرو کرج به طول ۱۵ کیلومتر در دو مسیر رفت و برگشت فردا ۱۸ تیر ماه ۱۴۰۳ طی مراسمی با حضور مردم، مسئولان و اصحاب رسانه زیر بار ترافیکی می‌رود و آماده خدمت رسانی به شهروندان خواهد بود.

به گزارش مجله خبری نگار، راه اندازی این سامانه جزو وعده‌های ادوار گذشته مدیریت شهری کرج به مردم به شمار می‌رود که چندین مرتبه تا مرحله کلنگ زنی پیش رفت، اما رنگِ اقدام به خود نگرفت لکن این پروژه در دوره ششم در ریل اجرایی قرار گرفت و طی فرایندی جهادی و چندین ماه کار و تلاش شبانه روزی اکنون نیمی از مسیر به طول ۱۵ کیلومتر آماده بهره برداری شده است که یک اتفاق مهم عمرانی و کم سابقه به شمار می‌رود.

برای تکمیل و بهره برداری از فاز نخست سامانه اتوبوس تندرو کرج بالغ بر ۱۸۰ میلیارد تومان از اعتبارات شهری هزینه شده و ثبت تخلفات و مدیریت ترافیک در طول مسیر کاملاً هوشمند خواهد بود، ضمن اینکه مسافرین در ۱۸ ایستگاه تعبیه شده در مقاصد بین راهی قادر به استفاده از BRT در محدوده چهارراه آیت الله طالقانی تا دانشگاه خوارزمی حصارک خواهند بود.

یادآور می‌شود ۴۰ دستگاه اتوبوس نو برقی در کنار حداقل ۲۰ دستگاه اتوبوس دیزلی کارِ جابه جایی مسافرین در مسیر را انجام می‌دهند که در کاهش ترافیک و مشکلات شهری و صرفه جویی در مصرف سوخت و رقم خوردن سفری ایمن، ارزان و بدون اتلاف زمان برای شهروندان نقش بسزایی ایفا می‌نماید.

طولِ کل مسیر پیش بینی شده بالغ بر ۳۰ کیلومتر طول به صورت رفت و برگشت با پیش بینی ۳۵ ایستگاه در حدفاصل ایستگاه متروی شهید سلطانی کرج (پل فردیس) تا میدان خوارزمی حصارک می‌باشد که مابقی مسیر تا پایان شهریور ماه امسال زیر بار ترافیکی می‌رود.

گفتنی است مسیر حرکت اتوبوس‌ها در فاز نخست سامانه اتوبوس تندرو کرج در ۹۰ درصد از طولِ راه با نصب موانع ترافیکی جدا سازی شده است لذا شهروندان در کمترین زمان ممکن و بدون مواجهه با هرگونه ترافیک و در طول ساعات صبح الی شب قادر به جابه جایی در محدوده مورد نظر خواهند بود که رکوردی کم سابقه به شمار می‌رود.

شهرداری کرج برای اولین بار در دوره ششم مدیریت شهری این کلانشهر به باشگاه شهر‌های دارای BRT پیوست.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری

۰ پسندیدم

گزارش خطا

برچسب ها: اتوبوس

ارسال نظرات

انتشار یافته: ۰ |

در انتظار بررسی: ۰ |

غیر قابل انتشار: ۰

قوانین ارسال نظر