بایدن خواستار تعلیق ۳ ماهه مالیات بر سوخت شد

به گزارش مجله خبری نگار،  این پیشنهاد بایدن باعث کاهش ۱۸ /۴ سنتی بهای بنزین در هر گالن خواهد شد.

کاخ سفید اعلام کرد براساس محاسبات انجام شده، مصرف کنندگان با تعلیق مالیات سوخت فدرال و ایالتی، به طور متوسط حدود ۵۰ سنت در هر گالن صرفه جویی خواهند کرد.

همچنین دولت بایدن از فرمانداران هر ایالت نیز خواسته تا مالیات بر سوخت ایالتی خود را برای ۹۰ روز آینده متوقف کنند، اقدامی که در حال حاضر برخی ایالت‌ها مانند نیویورک و فلوریدا آن را انجام داده‌اند.

بایدن اظهار کرد من می‌دانم قطع موقت مالیات سوخت تنها راهکار این بحران نیست، اما باعث تسکین موقت درد افزایش قیمت بهای سوخت می‌شود و ما باز هم تلاش خواهیم کرد تا قیمت‌ها را برای مدتی طولانی کاهش دهیم و کاهش قیمت موقتی نباشد.

براین اساس، بایدن برای تعلیق مالیات بر سوخت در سطح فدرال به حمایت کنگره نیاز دارد، اما در حال حاضر مجلس نمایندگان با این طرح مخالف است.

سناتور میچ مک کانل رهبر اقلیت سنا اظهار کرداین اقدام جدید و ناکارآمد دولت بایدن، پیشنهادی احمقانه است که حتی برخی اعضای ارشد حزب جمهوری خواه نیز مخالف آن هستند. آن‌ها معتقدند قطع موقت دریافت مالیات بر سوخت، باعث کاهش شدید بودجه بزرگراه‌ها شده و باید از این بودجه برای سرمایه گذاری در پروژه‌های زیرساختی استفاده کرد، اما رئیس جمهور همچنان معتقد است که این بودجه همچنان پابرجاست.

بایدن افزود: با وجود افزایش درآمد‌های حاصل از مالیات و کسری بودجه ۱ تریلیون و ۶۰۰ میلیارد دلاری در سال جاری، ما همچنان می‌توانیم بزرگراه‌های خود را بازسازی کرده و بهای سوخت را نیز کاهش دهیم. ما می‌توانیم هر دو کار را به طور همزمان انجام دهیم.

رئیس جمهور آمریکا دو روز پیش نیز اظهار کرد دولت در نظر دارد به عنوان بخشی از حل بحران سوخت که به شکلی گسترده در سراسر آمریکا اتفاق افتاده، از کارت‌های تخفیفی سوخت برای کاهش فشار ناشی از افزایش بی سابقه بهای آن استفاده کند.

پیشنهاد استفاده از کارت‌های تخفیفی سوخت، یکی از مسکن‌های موقت مالی برای کمک به کاهش هزینه‌های سوخت مردم آمریکاست در حالی که پیاده سازی این پیشنهاد پیش از این با مقاومت روبرو شده بود. حدود ۲ ماه پیش و پس از ارائه این طرح، شورای دموکرات‌های مجلس نمایندگان آمریکا ضمن رد آن، اظهار کردند ارائه این کارت‌ها می‌تواند اثرات غیرمنتظره‌ای در افزایش تورم داشته باشه و راهکاری هزینه بردار و مشکل آفرین برای قشر ضعیف جامعه است.

علاوه بر این، برخی مقامات ارشد کاخ سفید معتقدند کمبود میکروچیپ در آمریکا، روند تولید کارت‌های تخفیفی را با مشکل مواجه می‌کند و خرید چیز دیگری (کارت تخفیف) به جز سوخت برای خودرو، برای مردم مشکل است. همچنین مشخص نیست که مردم از طریق این کارت‌ها چه مقدار پول دریافت می‌کنند.

کارت‌های تخفیفی سوخت تنها یکی از چندین راهکاری است که دولت بایدن آن را مورد توجه قرار داده در حالیکه کاخ سفید امیدوار است با اجرای این طرح در انتخابات ماه نوامبر تغییری به نفع خود ایجاد کند.

علاوه بر کارت‌های تخفیفی سوخت، قطع دریافت مالیات بر سوخت برای مصرف کنندگان به ازای ۱۸/۴ سنت در هر گالن، یکی دیگر از طرح‌های دولت بایدن در راستای مقابله با افزایش قیمت سوخت است.

پالایشگاه‌های نفت معتقدند توانایی آن‌ها در تولید بیشتر بنزین و سوخت‌های دیزلی محدود است و این بدان معناست که تا زمان افزایش تقاضا و کاهش عرضه، قیمت‌ها همچنان بالاست.

بایدن هفته گذشته در نامه‌ای به شرکت نفت و گاز اکسون موبیل گفت: پالایشگاه‌ها از این بحران سود سرشاری بدست آورده و در بحبوحه افزایش تورم و تلاش زیاد خانواده‌ها برای پرکردن مخزن بنزین خودروهایشان، حاشیه سود بالایی بدست آورده‌اند و باید با افزایش ظرفیت استخراج خود به کاهش بهای سوخت کمک کنند.

در نامه بایدن به اکسون موبیل آمده که در زمان جنگ، بدست آوردن حاشیه سود بالاتر از سطح نرمال که به طور مستقیم با خانواده‌های آمریکایی مرتبط است، قابل قبول نیست. دولت من آمادگی استفاده از تمام ابزار‌های درست دولتی فدرال را برای افزایش ظرفیت استخراج و تولید در آینده نزدیک را داشته و این اطمینان را می‌دهد که نیاز سوختی هر نقطه از کشور به درستی تامین می‌شود.

بهای جهانی نفت در پی تهاجم روسیه به اوکراین و تشویق کشور‌های اروپایی به تحریم نفت روسیه از سوی آمریکا و قطع خرید انرژی از روسیه، افزایش چشمگیری یافته است.

در حالی که دولت بایدن به علت افزایش بی سابقه تورم، مورد تهاجم سنگین جمهوری خواهان قرار گرفته، اما بایدن افزایش بی سابقه بهای نفت و بنزین و این تورم افسار گسیخته را به گردن پوتین و تهاجم وی به اوکراین انداخت.