به گزارش مجله خبری نگارعلی اوسط اکبری مقدم، با اشاره به انعقاد تفاهم نامه همکاری تبدیل منطقه آزاد انزلی به کانون صادراتی کشور به اوراسیا و چین، اظهار کرد: دو بندر انزلی و کاسپین از بنادر مهم حوزه دریای خزر و دروازه ورود اقتصادی به کشورهای حوزه خزر و اوراسیا محسوب میشوند.
وی توسعه صادرات غیر نفتی را از اولویتهای مهم منطقه آزاد انزلی دانست و افزود: در این راستا جلساتی با روسای اتاق بازرگانی ایران و چین و اتاق بازرگانی ایران و روسیه برگزار کردیم و مقرر شد تجار از فرصت تعرقههای حوزه دریای خزر استفاده کنند.
مدیرعامل منتطقه آزاد انزلی در گفت و گوی ویژه خبری شبکه باران، هدف از انعقاد تفاهم نامه مذکور را فرهنگ سازی کریدور چین – قزاقستان - ایران دانست و عنوان کرد: این کریدور یکی از کریدورهای مهم دریای خزر در بخش صادرات غیر نفتی است و لذا بنادر شمالی کشور به ویژه کاسپین و انزلی بسیار حائز اهمیت هستند.
اکبری مقدم، با بیان اینکه طی سه سال اخیر حمل و نقل بالغ بر ۱۰ هزار دستگاه کانتینر در حوزه دریای خزر انجام شده است، خاطرنشان کرد: به دنبال فعالتر شدن این ظرفیت با همکاری اتاق بازرگانی ایران و چین و سازمان توسعه صادرات ایران هستیم.
وی تعرفههای بندر کاسپین را فرصت خوبی برای تجار ایران دانست و ادامه داد: تجاری که به صورت سنتی از بنادر جنوب کشور نسبت به صادرات و واردات اقدام میکنند، میتوانند از ظرفیتهای ایجاد شده در حوزه خزر بهره ببرند که از جمله آن کاهش زمان تردد کالاست که نسبت به گذشته نصف میشود؛ همچنین شاهد صرفه جویی ۲۵ تا ۳۰ درصدی در هزینههای حمل و نقل خواهیم بود.
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی، با اشاره به فعالیت ۱۵ پست اسکله در بنادر انزلی و کاسپین و افزوده شدن سه پست دیگر به زودی، گفت: با امضای تفاهم نامه مذکور امکان استفاده حداکثری از ظرفیت بنادر کاسپین و انزلی فراهم میشود.
وی مزایای تبدیل شدن بنادر انزلی و کاسپین به کانون صادرات کشور را برشمرد و اضافه کرد: صادرات کالاها غیر نفتی جزو اولویتهای بنادر شمالی از جمله کاسپین است و صادرات ما بیشتر در حوزه فراوردههای کشاوری، حبوبات، خشکبار و مصالح ساختمانی میباشد.
اکبری مقدم، با بیان اینکه زیرساختهای صادرات در بنادر انزلی و کاسپیت فراهم شده است، یادآور شد: در گذشته اغلب صادرات غیر نفتی به صورت سنتی از بنادر جنوب انجام میشد، اما با توجه به شرایط اقتصادی کشور و وضعیت تحریمها در حوزه دریای عمان، کریدور چین - قزاقستان - ایران از اهمیت خاصی برخوردار است.