کد مطلب: ۱۱۴۴۵۹۳
|
|
۰۶ مهر ۱۴۰۵ - ۱۹:۳۰

بازتعریف پایانه کاوه به عنوان یک نماد شاخص معماری

بازتعریف پایانه کاوه به عنوان یک نماد شاخص معماری
طرح بازتعریف پایانه کاوه با رویکرد توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD)، اتصال به مترو و پیش‌بینی زیرساخت‌های حمل‌ونقل برقی در جلسه امروز کمیسیون ماده ۵ شهر تهران به تصویب رسید.

به گزارش مجله خبری نگار، طرح بازتعریف پایانه کاوه به عنوان یک نماد شاخص معماری و پلازای شهری در خیابان آزادی معرفی می‌شود. این پروژه در زمینی به مساحت حدود ۵۳۰۰ مترمربع و در فاصله حدود ۴۰۰ متری میدان انقلاب تعریف شده و قرار است علاوه بر کارکرد پایانه‌ای، به یکی از نقاط پیوند حمل‌ونقل عمومی و زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک تبدیل شود.

در این جلسه علیرضا زاکانی شهردار تهران، غلامرضا کاظمیان دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، نصراله آبادیان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، معاون وزیر جهاد کشاورزی، معاون وزیر نیرو، معاون رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست و نمایندگان وزارت کشور و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی حضور داشتند.

نصراله آبادیان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در این جلسه با تشریح سیاست شهرداری تهران برای بازتعریف پایانه‌های شهری، گفت: در حال حاضر در منطقه ۱۲ تهران اتوبوس دیزلی وجود ندارد و فعالیت ناوگان بر پایه اتوبوس‌های برقی دنبال می‌شود.

وی با اشاره به ضرورت توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز حمل‌ونقل برقی افزود: یکی از موانع توسعه این شیوه حمل‌ونقل، دسترسی نداشتن به زیرساخت‌های مناسب شارژ است و بر همین اساس استفاده از برخی اراضی پایانه‌های سازمان اتوبوسرانی برای تبدیل پایانه‌ها به "هاب‌های انرژی" مطرح شده است.

آبادیان توضیح داد: در این الگو، بخش‌های زیرین پایانه‌ها می‌توانند علاوه بر کارکرد‌های اصلی، ظرفیت استقرار ایستگاه‌های شارژ خودرو‌های برقی و فضا‌های مربوط به مد‌های حمل‌ونقل کوچک و اشتراکی مانند اسکوتر، دوچرخه و موتورسیکلت برقی را داشته باشند.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران همچنین با اشاره به مجاورت پایانه کاوه با ایستگاه متروی میدان انقلاب، این پروژه را ظرفیتی برای پیوند میان معماری و نظام حمل‌ونقل عمومی و ایجاد زمینه برای فعالیت‌های دانش‌بنیان در این محدوده دانست.

به گفته وی در طراحی مجموعه‌های جدید پایانه‌ای از ظرفیت ۱۱ گروه معماری استفاده شده و تلاش شده است ضمن رعایت ضوابط و مقررات، الگوی معماری پروژه‌ها با ویژگی‌های محیط شهری پیرامون آنها هماهنگ باشد.

برچسب ها: معماری حمل و نقل
ارسال نظرات
captcha
قوانین ارسال نظر