شهردار تهران از افزایش طول خطوط مترو و تعداد ایستگاه‌ها طی ۴ سال گذشته خبر داد

به گزارش مجله خبری نگار/همشهری آنلاین، علی رضا زاکانی، شهردار تهران در آیین بهره‌برداری از ایستگاه متروی مریم مقدس که امروز -شنبه هشتم آذرماه ۱۴۰۴- همزمان با یکصد و نود و سومین پویش امید و افتخار برگزار شد گفت: موضوع این ایستگاه جدید نیست. انقلاب اسلامی در قانون اساسی خود حق قطعی را برای ادیان ابراهیمی و الهی در نظر گرفته است. در مجلس، پنج نفر از همکاران ما از کلیمیان، مسیحیان و زرتشتیان هستند که این نشان‌دهنده حق مسلمی است که دین مبین اسلام به رسمیت شناخته و انقلاب اسلامی بر آن تأکید کرده است. در مجلس، همه ما یک رأی داریم و هیچ تفاوتی میان نمایندگان وجود ندارد. این کار ادامه‌دهنده فعالیت‌هایی است که انجام شده و بنیانی بر اساس اعتقادات ماست.

وی افزود: نکته دوم همزیستی است. شاید در هیچ کجای جهان این همزیستی شیرین میان ادیان وجود نداشته باشد، بر خلاف تبلیغات نادرستی که توسط نظام سلطه و آمریکا انجام می‌شود. خیابان ۳۰ تیر شاهد همزیستی دیرینه‌ای است که هم مسجد، هم کلیسا و هم محل عبادت زرتشتیان را در کنار هم دارد.

ایستگاه مریم مقدس، افتخاری برای دوره ششم

شهردار تهران با تاکید بر اینکه ما به نامگذاری این ایستگاه افتخار می‌کنیم و آن را به عنوان مدال افتخاری برای شورای ششم و مدیریت شهری می‌دانیم گفت: باید سجده شکر کنیم که خداوند این توفیق را به ما داده تا در این مسیر گام برداریم.

زاکانی افزود: نکته اساسی این است که اگر اندکی لطف خدا شامل حال ما شود، می‌توانیم از آجر، سنگ و آهن نیز پیام محبت و دوستی صادر کنیم. وقتی خبر این ایستگاه منتشر شد، بازتاب آن در عرصه جهانی بسیار گسترده بود و اثر آن در خود همان کشور‌ها کاملاً مشهود بود. این کالبد‌ها حامل پیام دوستی و احترام هستند که در اوج خود دیده می‌شوند.

شهردار تهران در ادامه با اشاره به گسترش حمل و نقل عمومی در شهر گفت: ما در چهار سال گذشته ۲۶۹ کیلومتر خط مترو داشتیم و امروز به ۳۱۰ کیلومتر و ۱۴۱ ایستگاه رسیده‌ایم. در حال حاضر، ۱۶ ایستگاه فعال داریم و قرارداد‌ها و تفاهم‌نامه‌هایی برای ۱۸۶ کیلومتر مترو امضا شده است. از این مقدار، ۱۷۵ کیلومتر در چهار خط جدید، از جمله خط ۸، با همکاری شرکت‌های سابق، چیتکو و قرارگاه خاتم‌الانبیا در حال انجام است.

اجرای شیوه جدید مالی در احداث خطوط مترو

وی افزود: ۱۱ کیلومتر از خط شرقی ۴ نیز با همکاری شرکت بلندپایه و مپنا در حال پیگیری است. هدف ما این است که این شرکت‌ها به میدان بیایند و بار بزرگ شهر را به دوش بکشند. ما با یک شیوه جدید تأمین مالی نیز توافق کرده‌ایم. برای خط ۸، زمان‌بندی اجرا به صورت ۹ ماهه، ۱۱ ماهه و برای ادامه این خط چهار ماهه خواهد بود.

زاکانی افزود: این الگوی جدید تأمین مالی به لطف خدا و همکاری این شرکت‌ها و مجموعه‌های پشتیبان مالی آنها و مدیریت شهری شکل گرفته است. افق زمانی برای انجام و اتمام پروژه‌ها پنج ساله پیش‌بینی شده است. به لطف الهی، بنا داریم این ۳۱۰ کیلومتر را به ۵۰۰ کیلومتر افزایش دهیم. همچنین، تعداد واگن‌های ما نیز افزایش خواهد یافت؛ امیدواریم در عرض سه سال می‌توانیم به اندازه ۲۵ سال نیاز را تأمین کنیم که خود یک مدال افتخاری است.

شهردار تهران گفت: عمده واگن‌ها تولید داخل خواهند بود. از ۱۱۳ دستگاه، ۸۵ درصد تولید داخلی خواهد بود و از هزار و ۷۱ واگن، ۵۵ درصد آن نیز تولید داخل خواهد بود. این شیوه جدید تأمین مالی آغاز شده و به زودی دو نوع قطار از این جنس رونمایی خواهد شد. علاوه بر آن، ۱۱۸۴ واگن دیگر نیز اضافه می‌شود.

وی افزود: در حوزه اتوبوسرانی و تاکسی نیز اقدامات جدی انجام شده است. مهم‌ترین هدف ما این است که تهران آلودگی هوا و ترافیک نداشته باشد. برای دستیابی به این هدف، ۱۱ رویکرد مختلف را دنبال می‌کنیم که یکی از آنها موضوع حمل و نقل عمومی است. همچنین، در حوزه فضای سبز، ممانعت از آلاینده‌سازی و توسعه زیرساخت‌ها برای ایجاد تسهیلات رفت و آمدی و کاهش آلایندگی فعالیت می‌کنیم.

زاکانی در ادامه با تاکید بر اینکه ساخت و ساز شهر و ایجاد زیرساخت‌های لازم برای یک شهر انسانی در حوزه‌های مختلف در حال انجام است گفت: ما مفتخریم که امروز در محضر جهانیان هستیم، زیرا این پیام، پیام جهانی مهر و محبت و دوستی بین ادیان است. این پیام، پیام احترام متقابل و به رسمیت شناختن و ایجاد زمینه‌ای برای همزیستی و همکاری شایسته است.

وی افزود: در هر گوشه از ایران، کار‌های بزرگی در حال انجام است و همه در این مسیر شریک هستند. وقتی می‌بینیم که قرار است از این جغرافیای عزیز ایران صیانت شود، همه ادیان و اقوام در این امر مشارکت دارند.