پیشرفت فناوری هوانوردی با استفاده از سوخت هیدروژن مایع

به گزارش مجله خبری نگار، به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، شرکت H ۲ FLY که در اشتوتگارت مستقر است در سال ۲۰۲۱ میلادی با «جوبی اویشن» ادغام شد و هواپیمای نمایشی HY ۴ آن ۴ پرواز آزمایشی مشابه انجام داد. این هواپیما‌ها مجهز به سیستم پیشرانش پیل سوختی هیدروژنی و همچنین سیستم هیدروژن مایع ذخیره شده برودتی بودند که یکی از آن‌ها بیش از ۳ ساعت پرواز کرد.

به گفته پروفسور جوزف کالو یکی از بنیانگذاران شرکت آلمانی، این دستاورد نشان دهنده فناوری آینده هوانوردی است.

او در این باره می‌گوید: ما و شرکایمان قابلیت استفاده از هیدروژن مایع برای پرواز‌هایی با مدت زمان طولانی و متوسط و عاری از گاز‌های گلخانه‌ای را نشان دادیم. اکنون قصد داریم فناوری خود را برای هواپیما‌های منطقه‌ای و کاربرد‌های دیگر ارتقا دهیم و ماموریت حیاتی کربن زدایی از پرواز‌های تجاری را آغاز می‌کنیم.

در پرواز جدید جایگزین کردن هیدروژن مایع با گازی مسافتی که هواپیمای HY ۴طی می‌کند را از ۷۵۰ به ۱۵۰۰ کیلومتر رساند.

جدیدترین کمپین پرواز مربوط به پروژه HEAVEN (انرژی هیدروژن و شبکه هواپیما‌های الکتریکی عمودی) است که در حقیقت یک کنسرسیوم با حمایت دولت اروپا به رهبری H ۲ FLY به حساب می‌آید.

این کنسرسیوم برای مطالعه امکان‌سنجی هیدروژن مایع و برودتی در هواپیما تشکیل شده و شرکایی مانند Air Liquide، Pipistrel Vertical Solutions، مرکز هوافضای آلمان (DLR) و EKPO Fuel Cell Technologies در آن حضور دارند.

مخازن سوختی که با هیدروژن مایع و برودتی (LH ۲) پر می‌شوند، در مقایسه با مخازن با هیدروژن گازی تحت فشار (GH ۲) وزن بسیار پایین تری دارند و در نتیجه مدت زمان پرواز‌ها طولانی‌تر می‌شود.

نخستین پرواز H ۲ FLY که در سال ۲۰۱۶ میلادی انجام شد، به ارتفاع ۷ هزار فوتی زمین رفت و در نوع خود یک رکورد به حساب می‌آمد. این شرکت به فعالیت خود ادامه داد و اکنون روی تجاری سازی سیستم سوخت سلولی H ۲ F-۱۷۵ تمرکز کرده که قادر است تمام برق پرواز در ارتفاع ۲۷ هزارفوتی زمین را تامین کند.

پیر سرسپی مدیر نوآوری در شرکت «ایر لیکویید ادونسد تکنولوژیز» در این باره می‌گوید: «ایرلیکویید» با همکاری H ۲ FLY تانک هیدروژن مایعی ساخته که برق مورد نیاز هواپیمای HY ۴ را تامین می‌کند.

او در این باره می‌افزاید: موفقیت امروز نشان دهنده پتانسیل کامل هیدروژن در حوزه هوانوردی است. هیدروژن مایع را می‌توان ذخیره و جابه جا کرد.