کد مطلب: ۳۷۸۵۵۸
۳۰ آذر ۱۴۰۱ - ۱۲:۰۶

۲۰۰ واگن مسافری برای جابه جایی مسافر در کشور نیاز است

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل مسافری گفت: ۲۰۰ واگن مسافری و خدمت رسان دیگر برای جابه جایی مسافر نیاز است تا کمبودی نداشته باشیم.

به گزارش مجله خبری نگار،آقای ناصر بختیاری گفت: ۳۰ شرکت حمل ونقل ریلی خدمات فنی راهبری ارائه می‌کنند که با هم افزایی بین شرکت‌های حوزه حمل ونقل مسافری و فعالیت صنفی در یک سال گذشته فعالیت‌های خوبی صورت گرفته است.

به گفته رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل مسافری، طی ۹ ماه سال گذشته در حوزه مسافری ۱۴ میلیون ۴۲۰ هزار مسافر جابه جا شد، اما امسال به ۲۱ میلیون و۵۰۰ هزار نفر رسیده که حدود ۵۰ درصد افزایش داشته است.

او می‌گوید: در بخش نفر کیلومتر در همین زمان سال گذشته ۷میلیارد ۶۲۰ میلیون نفر کیلومتر جابه جا شده که این عدد امسال به ۱۱ میلیارد ۸۴۰ میلیون نفر کیلومتر متر افزایش یافته که معادل ۵۵ درصد افزایش داشته است. همچنین در سال گذشته جابه جایی بین شهری ۱۰ میلیون ۵۴۰ هزار نفر امسال به ۱۵ میلیون ۸۹۰ هزار نفر رسیده است همچنین در حوزه حومه‌ای ۳ میلیون ۸۸۰ هزار نفر بوده که به ۵میلیون و ۶۶۰ هزار نفر افزایش یافته است.

بختیاری گفت: میانگین تاخیر از مبدا کل قطار‌ها در سال گذشته ۲۶ ثانیه و امسال به ۲۲ ثانیه کاهش می‌یابد. همچنین میانگین تاخیر نهایی تا مقصد اعم از بین شهری و حومه‌ای حدود ۲۵ دقیقه بود که به ۲۰دقیقه کاهش یافته است.

به گفته رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل مسافری، ۱۳۰۰ جمع واگن‌های مسافری و خدمت رسان در طول سال گذشته بوده که نیاز به ۲۰۰ واگن دیگر است تا کمبودی در این بخش وجود نداشته باشیم. از سوی دیگر دولت می‌تواند با پرداخت تسهیلات کم بهره و بلند مدت این بخش را سرپا نگه دارد.

او گفت: در صورتی که ۲۰۰ واگن مورد نیاز در کشور توسط شرکت‌های سازنده داخلی تامین نشود، مجبور هستیم مابه التفاوت واگن‌های تولید نشده را از کشور‌های اروپایی و چین وارد کنیم.

مدیرعامل شرکت رجا گفت: برای خود واگن‌های ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا بهسازی و نوسازی صورت گیرد و از سوی دیگر برای واگن‌های بالای ۴۵ سال سطح دو هم حدود ۱۰ میلیارد تومان نیاز است.

او گفت: در خارج از کشور واگن‌های هستند که عمر بالای ۶۵ سال دارند که بازسازی شدند. در صورتی که بازسازی آن‌ها صورت گیرد، هزینه‌ها جوابگوی آن‌ها نیست. اکنون واگن‌های بالای ۵۵ سال باید از سیر خارج شود چراکه واگن‌های مسافری و واگن‌های بالای ۵۵ سال تهویه مطبوع نداشتند.

بختیاری گفت: ۲۲۷ واگن متوقف از رده خارج شده شرکت رجا دارد و سایر شرکت‌های حمل ونقل مسافری هم حدود ۷۰ واگن از رده خارج شده دارند که ۴۰ تا ۵۰ واگن امکان بازسازی دارند.

او گفت: آزاد سازی نرخ بلیت قطار نمی‌تواند مشکل ما را در این بخش حل کند. اکنون قیمت بلیت قطار‌های حومه‌ای بین ۴تا ۷هزار تومان است.

ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر