به گزارش مجله خبری نگار، آکورا اینتگرا پس از ۱۵ سال غیبت بازگشته است و خیلی ها از ظاهر نمونه اولیه (پروتوتایپ) چندان خوشحال نشدند. برخی می گویند نسبت هایی در فرم ظاهری بدنه خودرو به کار رفته است بیشتر برای یک خودروی کوپه مناسب است تا سدان فستبک و و وجود دو در اضافی چندان رضایت بخش نیست، برخی دیگر نیز میگویند این خودرو صرفا یک هوندا سیویک است که ظاهر آن تغییر یافته است!
اینکه ما اینتگرا را از سالها قبل به عنوان یک خودروی کوپه میشناسیم امری درست است وشاید علت اینکه برخی ها چندان از نمونه اولیه اینتگرا خوشحال نیستند همین بیس ذهنی باشد که بی تاثیر هم نیست.
پیشرانهی پایه برای اینگرا ۱/۵ لیتر توربوشارژ چهار سیلندر با قدرت ۲۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتنمتر است. این خودرو با گیربکس CVT اتوماتیک تولید میشود اما همراه جعبهدندهی دستی ۶ سرعته و دیفرانسیل لغزش محدود نیز قابل سفارش خواهد بود.
پکیج آپشنهای ویژه برای اینتگرا A-Spec نام دارد. این مجموعه، شیشههای دودی و ادوات سیاهرنگ بدنه را شامل میشود.
همچنین، مهشکنهای LED، رینگهای ۱۸ اینچ خاکستری و یک اسپویلر کوچک روی درپوش صندوق نیز روی اینتگرا A-Spec نصب خواهد شد.
این خودرو در کابین، پدالهای استیل و جزئیات قرمز رنگ خواهد داشت.اینتگرا ۲۰۲۳ مجهز به نمایشگر لمسی ۷ اینچ و پنل دیجیتال ۱۰/۲ اینچ است.
چرم باکیفیت صندلی به رنگهای سیاه و قرمز قابل سفارش خواهد بود. گرمکن داخل صندلی جلو و تنظیمات برقی برای صندلی راننده نیز، آپشنهای استاندارد این خودرو هستند.
تمام مدلهای اینتگرا دارای امکانات ایمنی آکوراواچ (AcuraWatch) شامل کروز کنترل انطباقی با قابلیت تنظیم فاصله با خودروی روبرو، فناوری تشخیص چراغ راهنمایی، ترمز خودکار، هشدار خروج از خط و نقطهی کور خواهند بود.
نمایشگر لمسی ۹ اینچ و نمایشگر روی شیشه (head-up display) با ابعاد ۵/۳ نیز، تنظیمات برقی برای صندلی کنار راننده، سیستم صوتی حرفهای با ۱۶ اسپیکر، نورپردازی ملایم (Ambient lighting) برای کابین، شارژر بیسیم و حسگرهای جلوگیری از برخورد پیرامون خودرو، آپشنهای سفارشی اینتگرا ۲۰۲۳ هستند.
مدلهای سفارشی اینتگرا، مودهای رانندگی ویژه با تنظیمات متنوع برای سیستم تعلیق دارند. عملکرد فنربندی در حالتهای عادی، راحت و اسپرت، متفاوت خواهد بود. همچنین راننده میتواند تغییراتی روی سرعت عمل فرمان، پاسخ پیشرانه به پدال گاز و سیستم تعلیق نیز ایجاد کند.