دلایل استارت نخوردن ماشین چیست؟

به گزارش مجله خبری نگار، اغلب افراد بعد از این که با این مشکل رو به رو می‌شوند به سراغ باتری ماشین می‌روند و مشکل را از آن می‌دانند. استارت نخوردن ماشین دلایل متعددی دارد که مشکل در باتری یکی از آن‌ها می‌باشد در ادامه بیشتر به این موضوع می‌پردازیم.

علت استارت نخوردن ماشین

عوامل گوناگونی وجود دارد که باعث استارت نخوردن ماشین می‌شود. در ادامه به علت‌های استارت نخوردن ماشین می‌پردازیم.

باتری خودرو

یکی از مهم‌ترین دلایل استارت نخوردن ماشین می‌تواند معیوب و خراب شدن باتری ماشین باشد. باتری یکی از مهم‌ترین قطعات خودرو و همچنین یک قطعه مصرفی در کلیه خودرو‌ها می‌باشد.

زمانی که تاریخ مصرف باتری ماشین به پایان برسد، می‌تواند مشکلاتی را برای خودرو شما ایجاد کند که یکی از این مشکلات استارت نخوردن ماشین است.

در بیشتر مواقع طول عمر یک باتری دو سال است. برای این که از سلامت باتری خودرو خود مطمئن شوید آن را با آمپر استارت بررسی کنید و در صورتی که نیاز به تعویض داشت آن را تعویض کنید.

سوئیچ بد

اگر بعد از این که اطمینان حاصل کردید باتری خودرو شما مشکلی ندارد، اما همچنان ماشین استارت نمی‌خورد، ممکن است مشکل از سوئیچ باشد. برای این که مطمئن شوید مشکل از سوئیچ است، سوئیچ را در حالت باز قرار دهید، اگر چراغ‌های هشدار دهند روشن نشدند در این حالت باتری سالم است و مشکل از سوئیچ است و اگر چراغ‌ها روشن شدند سوئیچ را کامل بچرخانید در این حالت در اکثر خودرو‌هایی که مشکل از باتری است چراغ‌های هشدار دهنده روشن می‌شوند. اگر چراغ‌ها روشن شدند سوئیچ موتور کاملا سالم است و در غیر این صورت باید تعویض شود.

آلودگی فیلتر سوخت

یکی دیگر از دلایلی که می‌تواند باعث استارت نخوردن خودرو باشد آلودگی و کثیفی فیلتر سوخت است. این قطعه از خودرو در سیستم سوخت رسانی خودرو نقش به سزایی دارد به عبارت دیگر سوخت مورد نیاز برای کار کرد و حرکت ماشین به وسیله فیلتر سوخت تامین می‌شود.

زمانی که فیلتر سوخت آلوده و کثیف باشد مسیر عبور بنزین را مسدود می‌کند و در صورتی که بنزین کافی به پیشرانه نرسد، به احتمال بسیار زیاد ماشین استارت نخواهد خورد.

تعویض فیلتر سوخت بهترین راهکار برای حل این مشکل است. به طور معمول، به ازای ۱۵۰۰۰ الی ۲۰۰۰۰ کلیومتر باید فیلتر سوخت را تعویض کرد.

اتصالات باتری و خوردگی سیم

در برخی از موارد اتصالات باتری دچار پوسیدگی، پارگی و با خوردگی می‌شود که می‌تواند دلیل استارت نخوردن خودرو باشد.

در طول زمان و به مرور اتصالات باتری جرم گرفته و به تدریج باعث خوردگی می‌شود. پوسیدگی اتصالات باعث می‌شود که ارتباط باتری با سایر اجزای وسیله نقلیه قطع شود که در این صورت باعث استارت نخوردن ماشین می‌شود؛ بنابراین با دیدن خوردگی و جرم گرفتگی در باتری می‌بایست نسبت به رفع این مشکل اقدام کنید.

وجود نقص فنی در سیستم احتراق اتومبیل

در برخی از مواد استارت نخوردن ماشین به دلیل ایجاد عیب و نقض در سیستم احتراق ماشین است. کارکرد و عملکرد پیشرانه خودرو در اثر انجام فرایند احتراق محقق می‌شود.

معیوب شدن شمع‌ها می‌تواند باعث عدم احتراق و استارت نخوردن خودرو شود. علاوه بر این‌ها بروز نقض فنی در کویل خودرو که وظیفه تامین برق لازم برای انجام روند احتراق را بر عهده دارد در استارت نخوردن خودرو موثر است.

اشکال در سیستم ضد سرقتی و امنیتی خودرو

یکی دیگر از دلایلی که باعث استارت نخوردن ماشین می‌شود نقض فنی در سیستم امنیتی ماشین است. در ساختار خودرو‌های امروزی برای افزایش امنیت و ایمنی از سیستم ضد سرقت استفاده می‌شود. در صورتی که در این سیستم خطا یا اشکالی رخ دهد، ماشین استارت نمی‌خورد. در ساختار امنیتی نوعی مدار اتصال سوئیچ تعبیه شده است که بروز عیب در این بخش سبب فعال نشدن مدار و پیرو آن استارت نخوردن می‌شود.

معیوب بودن کلاه توزیع

این مشکل در موقعیت‌های جغرافیایی و مکان‌هایی اتفاق می‌افتد که دارای آب و هوای مرطوب باشد. رطوبت گرفتن این بخش باعث می‌شود که خودرو استارت نخورد و روشن نشود. برای این که مطمئن شوید می‌توانید کلاه توزیع را خارج کنید و آن رطوبت آن را بررسی کنید. در صورتی که ترکی در این بخش مشاهده کردید باید این قطعه را تعویض کنید.

خرابی پمپ‌های سوخت

یکی دیگر از دلایلی که باعث استارت نخوردن ماشین می‌شود خرابی پمپ سوخت خودرو است. از دلایلی که باعث خرابی پمپ سوخت می‌شود می‌توان به طول عمر بالا یا طی مسافت زیاد با بنزین کم اشاره کرد.
با بررسی بنزین موجود در باک خودرو می‌توان از بروز این مشکلات جلوگیری کرد.

سوختن فیوز‌ها

اتومبیل‌ها دارای چند جعبه فیوز مجزا هستند. یکی از جعبه فیز‌ها را در زمانی که کاپوت را بالا بزنید در بالای موتور، در سمت راست مشاهده می‌کنید. این جعبه فیوز‌های زیادی را در خود جای داده است.

جعبه فیوز دیگر نیز در نزدیکی محلی به ECU قرار دارد که همان کامپیوتر مرکزی خوردو است. جعبه فیوز بعدی نیز در اتاقک ماشین و در زیر فرمان در سمت چپ قرار دارد.

در بیشتر مواقع سوختن جعبه فیوز یا یکی از فیوز‌ها و یا حتی شل شدن اتصال آن‌ها می‌تواند عملکرد بخشی از خودرو را مختل کند.

اگر یکی از فیز‌ها مربوط به استارت ماشین باشد با اتصال این فیوز برق به استارت نمی‌رسد و در نتیجه با استارت زدن خودرو روشن نمی‌شود. تعویض فیوز‌ها کار آسانی است، اما این که هر فیوز مربوط به کدام قسمت است کاری تخصصی است و باید توسط مکانیک انجام شود.

خرابی رله استارت

یکی دیگر از قطعاتی که ممکن است باعث استارت نخوردن خودرو شود رله استارت است. به عبارتی رله استارت قطعه کوچکی از مجموعه استارت است که غالبا افراد آن را نمی‌شناسند، اما کارایی بسیار مهمی دارند.

وظیف این قطعه کوچک منتقل کردن جریال الکتریسیته از باتری به استارتر است. رله استارت یک بخش از مجموعه استارت است که به مرور زمان مستهلک می‌شود و به تعویض نیاز دارد. این قطعه کوچک و مربعی شکل که هر ضلع آن شاید حدود ۲ الی ۳ سانتی متر باشد با خراب شدن موقع استارت زدن هیچ برقی از باتری دریافت نمی‌کند و عملا هیچ صدایی از استارت زدن شنیده نمی‌شود. تعمیر این قطعه نیز باید توسط مکانیک تخصص انجام شود.

سیم پیچ

گاهی اوقات استارت نخوردن خودرو ممکن است در اثر شکستگی در قسمتی از سیم، سیم پیچ باشد. سیم‌های اتصالات سیم پیچ را به خوبی بررسی کنید.
برای تست سیم پیچ می‌توانید از ابزار مولتی متر استفاده کنید و اگر این ابزار در دسترس شما نیست از ابزار دستی استفاده کنید. اگر سیم پیچ در بررسی‌هایی که انجام میدهید خوب کار نکرد حتما آن‌ها را تعویض کنید.
اگر بعد از بررسی این مورد هم باز خودرو شما استارت نمی‌خورد احتمالا مشکل مربوط به سوخت خودرو شما است.

سایر مواردی که باعث استارت نخوردن ماشین می‌شود

اگر پیچ و مهره‌های استارت شل باشند، این مشکل باعث می‌شود که موتور خودرو روشن نشود. همچنین انژکتور معیوب، به ویژه در زمانی که موتور گرم است مانع رسیدن سوخت به موتور می‌شود و در نتیجه خودرو استارت نمی‌خورد.

از دیگر دلایل استارت نخوردن ماشین می‌توان به سوپاپ سرد و استارت معیوب اشاره کرد؛ که در این حالت زمانی که موتور سرد باشد، شیر معیوب استارت مانع از استارت خوردن خودرو می‌شود، بعضی از مواقع حتی اگر موتور خودرو گرم باشد نیز این اتفاق می‌افتد.

یکی دیگر از علت‌های استارت نخوردن هم چرخ لنگر رنده‌ای و یا چرخ دنده حلقه‌ای است. اگر دندانه‌ای از بین برود صدای جیغ و گوش خراشی خواهید شنید و استارت شروع به چرخیدن می‌کند و موتور خودرو هم روشن نمی‌شود.

تشخیص علت‌های استارت نخوردن موتور ماشین

- اگر می‌خواهید مطمئن شوید که باتری ماشینتان سالم است از ولت متر استفاده کنید و اگر این وسیله در دسترس شما نیست، چراغ جلویی ماشین را روشن کنید و نور بالا بزنید. در صورتی که باتری ماشین شما سالم باشد نور چراغ‌ها عادی است.
- اگر فکر می‌کنید استارت نخوردن خودرو قطع شدن سیم کشی استارت است، لحظه چرخاندن سوئیچ، چراغ‌های پشت آمپر روشن می‌شوند و صدایی هر چند خفیف می‌شنوید، فکر شما منتفی است و اگر علت استارت نخوردن سیم کشی استارتر باشد چراغ‌های پشت آمپر یک لحظه خاموش می‌شوند و صدای تق می‌شنوید.
- در بیشتر موارد اصلی‌ترین علت استارت نخوردن ماشین خرابی باتری ماشین است که با تعویض باتری این مشکل حل می‌شود.
- اگر بررسی کردید و نتیجه گرفتید که باتری و استارتر و سیم کشی ماشین سالم است و همچنان ماشین استارت نمی‌زند، احتمالا موتور ماشین قفل کرده است.
- برای اطمینان از قفل کردن یا نکردن ماشین دنده را در وضعیت ۵ قرار دهید و ماشن را هل دهید اگر ماشی حرکت کرد یعنی این که موتور قفل نیست، اما اگر ماشین حرکت نکرد موتور ماشین شما قفل کرده است. (این روش برای گیربکس دنده‌ای کاربرد دارد و برای اتومات کاربرد ندارد.)
موتور قفل شده یکی دیگر از دلایل استارت نخوردن ماشین
یکی از دلایلی که باعث استارت نخوردن ماشین می‌شود یاتاقان‌های میل لنگ یا شاتون‌های چسبیده، شکستن دنده استارت و رفتن آن در فلایویل است که منجر به استارت نخوردن خودرو می‌شود.
علت‌هایی که باعث قفل شدن موتور خودرو می‌شود
- شکستگی و چسبندگی یاتاقان‌ها و یا یاتاقان‌های شاطون‌ها
- شکستن استارت یا دنده استارت و افتادن قطعات شکسته لا به لای دنده فلایویل
- جمع شدن آب زیاد سر پیستون‌ها و محفظه احتراق، که به علت سوختن واشر سر سیلندر است.
برای رفع مشکل قفل شدن موتور خودرو چه کار کنیم؟
• اگر موتور خودرو شما به دلیل جمع شدن آب زیاد سر پیستون‌ها و محفظه احتراق قفل شده باشد، شمع‌ها را باز کنید و استارت بزنید، در این حالت آب سر پیستون خارج می‌شود و موتور آزاد می‌شود.
• اگر دلیل قفل شدن شکستگی و چسبیدگی یاتاقان‌ها و یاتاقان‌های شاطون است، این مشکل از نظر فنی پیچیده است و باید برای تشخیص آن به مکانیک خبره و کار بلد مراجعه کنید.
• اگر دلیل قفل شدن موتور استارتر آن باشد، استارتر را از روی موتور باز کنید و دنده را در وضعیت ۵ قرار دهید، سپس ماشی را هل دهید و تا حرکت کند، اگر در دنده ۵ نتوانید ماشین را هل دهید، علت قفل شدن موتور شکستن قطعات موتور، شاطون و یا میل لنگ است.