پیشرفت راه‌آهن شرق کشور به ۴۰ درصد رسید؛ تزریق ۷.۵ همت اعتبار از ابتدای دولت

به گزارش مجله خبری نگار، میرمحمد مودی، پنجشنبه ۲۱ آبان، در جریان بازدید قطعات راه‌آهن شرق کشور در آرین شهر، اظهار کرد: پروژه راه‌آهن شرق کشور در دو محور شمالی و جنوبی در حال اجراست و بخش‌های مختلف آن با مشارکت پیمانکاران و مجموعه‌های اجرایی در استان‌های خراسان‌جنوبی، خراسان‌رضوی و سیستان‌وبلوچستان پیش می‌رود.

وی با اشاره به محور جنوبی راه‌آهن افزود: در این محور، مسیر بیرجند به سمت زاهدان در دست اجراست و قرارداد قطعه زاهدان تا بم نیز منعقد شده و پیمانکار آن مشخص است که امیدواریم به‌زودی عملیات اجرایی این بخش نیز آغاز شود.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی ادامه داد: در مسیر نهبندان تا دوراهی زابل نیز سه قطعه ۷، ۸ و ۹ در مرحله تکمیل مطالعات قرار دارند و به‌زودی فرآیند انتخاب پیمانکار این قطعات انجام خواهد شد. همچنین در قطعه ۱۰ که بخشی از آن در محدوده استان سیستان‌وبلوچستان قرار دارد، پیمانکاران مشغول اجرای عملیات عمرانی هستند.

مودی با اشاره به محور شمالی راه‌آهن شرق کشور بیان کرد: این محور با هدف اتصال بیرجند، مرکز خراسان‌جنوبی، به شبکه ریلی مشهد در حال اجراست و مسیر آن از طریق اتصال به ایستگاه یونسی به شبکه ریلی خراسان‌رضوی متصل خواهد شد.

وی با اشاره به وضعیت قطعات مختلف این محور گفت: قطعه ۱۴ به طول حدود ۶۰ کیلومتر، اکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در قطعات ۱۱، ۱۲ و ۱۳ نیز فعالیت‌های اجرایی با جدیت دنبال می‌شود. همچنین قطعات ۱۷، ۱۸، ۱۹ و ۲۰ که مجموعاً حدود ۸۰ کیلومتر از مسیر را شامل می‌شوند، از جمله بخش‌هایی هستند که امروز مورد بازدید قرار گرفتند.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی با اشاره به جزئیات عملیات اجرایی قطعه ۱۹ اظهار کرد: این قطعه در محدوده حدفاصل یونسی تا گناباد قرار دارد و حدود ۶۰ کیلومتر طول دارد که در حال حاضر نزدیک به ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی را ثبت کرده است. عملیات اجرایی ایستگاه گناباد نیز در حال انجام است.

مودی با بیان اینکه مدیریت اجرایی برخی قطعات واقع در استان‌های همجوار نیز به خراسان‌جنوبی واگذار شده است، افزود: قطعات مختلف با حضور پیمانکاران فعال در حال اجراست و در بخش‌هایی نیز عملیات سنگین زیرسازی، خاک‌برداری و احداث تونل دنبال می‌شود.

وی با اشاره به فعالیت پیمانکاران در قطعه ۱۸ گفت: این قطعه دارای تونلی به طول حدود یک‌ونیم کیلومتر است که عملیات اجرایی آن در حال انجام است. به دلیل اجرای عملیات انفجار و ملاحظات ایمنی ناشی از مواد انفجاری، امکان بازدید از داخل تونل در زمان حضور هیئت بازدیدکننده فراهم نشد.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی با اشاره به وضعیت پیشرفت سایر قطعات خاطرنشان کرد: بخشی از مسیر نیز به مرحله تکمیل زیرسازی رسیده و حدود سه کیلومتر از آن برای آغاز عملیات روسازی و ریل‌گذاری آماده است.

مودی با اشاره به روند تأمین منابع مالی پروژه گفت: از ابتدای سال جاری، با وجود شرایط ناشی از جنگ، حدود سه‌ونیم هزار میلیارد تومان اعتبار از محل مصوبات سفر رئیس‌جمهور به این پروژه تخصیص یافته است و مجموع اعتبار تزریق‌شده از ابتدای فعالیت دولت به حدود ۷.۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.

وی افزود: تأمین و تزریق این منابع موجب شده سرعت اجرای پروژه افزایش یابد و پیشرفت فیزیکی آن از حدود ۱۵ درصد در ابتدای دولت به نزدیک ۴۰ درصد برسد.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی در پایان با قدردانی از پیگیری‌های استاندار خراسان‌جنوبی، پیمانکاران و مجموعه عوامل اجرایی گفت: فعالیت پیمانکاران در قطعات مختلف ادامه دارد و امیدواریم با تداوم حمایت‌ها و تأمین اعتبارات مورد نیاز، روند اجرای این پروژه مهم زیرساختی با سرعت بیشتری دنبال شود.