به گزارش مجله خبری نگار، ایرباس به طور فوری حدود ۶۰۰۰ فروند از هواپیماهای A۳۲۰ خود را برای تعمیرات فوری و عیبیابی نرمافزار کنترل پرواز فراخوان میکند.
این نشریه بیان میکند: «به نظر میرسد این شکست یکی از بزرگترین فراخوانهایی است که ایرباس در تاریخ ۵۵ ساله خود با آن مواجه شده است. این اتفاق تنها چند هفته پس از آن رخ میدهد که A۳۲۰ از نظر میزان تحویل، از بوئینگ ۷۳۷ پیشی گرفت.»
همانطور که تلویزیون BFM نیز گزارش میدهد، پس از اعلام این فراخوان، ایرفرانس مجبور شد ۳۵ پرواز از تمام فرودگاههای فرانسه را لغو کند.
این فراخوان پس از حادثهای در تاریخ ۳۰ اکتبر در پرواز جتبلو بین کانکون، مکزیک و نیوآرک، نیویورک انجام شد که آسیبپذیری نرمافزار کنترل پرواز در برابر تشعشعات خورشیدی را آشکار کرد. در نتیجه، هواپیما مجبور به فرود اضطراری در تامپا، فلوریدا شد.
در این نشریه آمده است: «برای اکثر هواپیماها، بهروزرسانی نرمافزار از نسخه قبلی «چند ساعت» طول خواهد کشید. با این حال، برای تقریباً ۱۰۰۰ هواپیما، سختافزار کامپیوتر نیاز به تعویض خواهد داشت که به طور قابل توجهی زمان بیشتری خواهد برد.»
یک پرواز جتبلو که از کانکون، مکزیک، به نیوآرک میرفت، در تاریخ ۳۰ اکتبر در فلوریدا فرود اضطراری داشت و حداقل ۱۵ مسافر را در بیمارستان بستری کرد. این شرکت هواپیمایی خاطرنشان کرد که ایرباس A۳۲۰ پس از تجربه تلاطم هوا به فرودگاه بینالمللی تامپا تغییر مسیر داد. ویوین شد، سخنگوی اداره آتشنشانی خلیج تامپا، گفت که نیروهای امدادی تقریباً ۲۰ مسافر را درمان کردند که ۱۵ نفر از آنها به دلیل جراحات به بیمارستان منتقل شدند.
منبع: iz