کد مطلب: ۸۶۶۷۶۶
|
|
۲۹ تير ۱۴۰۴ - ۱۳:۳۰

۴ ماه از قول وزیر رفاه برای بهبود قطار‌های ورامین گذشت!

۴ ماه از قول وزیر رفاه برای بهبود قطار‌های ورامین گذشت!
حدود ۴ ماه از وعده وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای اختصاص ۳ رام قطار به مسیر تهران ـ ورامین می‌گذرد، اما همچنان مشکلاتی از جمله کمبود واگن، ظرفیت محدود، نبود تهویه مناسب و بی‌نظمی در حرکت، گلایه و نارضایتی شدید مردم منطقه را در پی دارد.

به گزارش مجله خبری نگار،یکی از مشکلات اساسی مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مسیر تردد روزانه به پایتخت، کمبود شدید قطار‌های حومه‌ای و ظرفیت محدود آنها در برابر حجم بالای مسافران است. این قطار‌ها که باید بار اصلی جابه‌جایی هزاران مسافر را در مسیر پرتردد جنوب‌شرق استان تهران به دوش بکشند، به‌دلیل کمبود واگن و فرسودگی تجهیزات، توان پاسخگویی به نیاز مردم را ندارند؛ به‌طوری‌که ازدحام شدید، ایستادن طولانی‌مدت و نارضایتی گسترده را به دنبال داشته است.

علاوه بر این، وضعیت نامطلوب تهویه و سرمایش در برخی از واگن‌ها، به‌ویژه در فصل تابستان، باعث افزایش نارضایتی مسافران شده است. قطار‌هایی که به‌صورت روزانه صد‌ها کارمند، دانشجو و شهروند عادی را جابه‌جا می‌کنند، نه‌تنها از امکانات رفاهی حداقلی بی‌بهره‌اند، بلکه بی‌نظمی در ساعت حرکت و تأخیر‌های مکرر نیز موجب بی‌اعتمادی مردم نسبت به این شیوه حمل‌ونقل شده است. این مسائل موجب شده قطار حومه‌ای که می‌توانست راه‌حلی کارآمد برای ترافیک و آلودگی باشد، به چالشی جدی برای مردم منطقه بدل شود.

احمد میدری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، در نخستین روز فروردین ۱۴۰۴ و در جریان بازدید از ایستگاه راه‌آهن ورامین وعده داد که سه رام قطار حومه‌ای که سال‌ها از مدار خارج شده بودند، پس از انجام تعمیرات، به مسیر تهران ـ ورامین بازگردند. این وعده در گزارشی با عنوان "قول وزیر تعاون برای حل فوری مشکل حمل‌ونقل ریلی در ورامین" در خبرگزاری منتشر شد، اما با وجود گذشت در حدود ۴ ماه از این وعده هنوز تغییری در وضعیت قطار‌های حومه‌ای شاهد نیستیم.

علی خزایی نماینده مردم ورامین، قرچک و پیشوا در گفت‌و‌گو با خبرگزاری در خصوص وعده وزیر برای رسیدگی به وضعیت قطار‌ها اظهار داشت: وزیر تعاون وعده اختصاص ۳ رام قطار برای خدمت رسانی به مردم دشت ورامین را داده بود و در این زمینه پیگیری‌های لازم صورت گرفت و شرکت رجا متعهد شد این واگن‌ها را پس از اتمام تعمیرات وارد ناوگان قطار‌های حومه‌ای کند.

وی با بیان اینکه این قطار‌ها سال‌ها از مدار خارج بودند و اکنون در مرحله بازسازی هستند، افزود: توسعه ناوگان ریلی حومه‌ای نقش مهمی در کاهش فشار روی سایر شیوه‌های حمل‌ونقل عمومی، افزایش ایمنی سفر‌ها و تسهیل رفت‌وآمد شهروندان جنوب‌شرق استان تهران دارد، انتظار داریم این وعده در زمان مقرر عملیاتی شود و مردم طعم خدمت‌رسانی مسئولان را بچشند.

نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص تأخیر این وعده وزیر خاطرنشان کرد: در صورت تداوم تأخیر، این موضوع را از طریق تذکر رسمی در مجلس پیگیری خواهم کرد. مردم ورامین، قرچک و پیشوا شایسته خدمات ایمن و منظم حمل‌ونقل هستند و نباید بیش از این در مضیقه بمانند.

در حال حاضر حمل‌ونقل ریلی مسیر تهران ـ ورامین با مشکلات جدی مواجه است و گلایه‌های گسترده‌ای را به‌دنبال دارد لذا امید است با تحقق وعده‌ها و ورود ۳ رام قطار جدید به ناوگان ریلی منطقه، بخشی از این مشکلات برطرف شده و روند تردد هزاران شهروند در یکی از پرازدحام‌ترین محور‌های حومه‌ای پایتخت سامان یابد.

منبع: تسنیم
برچسب ها: مجلس قطار
ارسال نظرات
قوانین ارسال نظر