سرعت شگفت انگیز زیردریایی‌های مدرن در زیر آب

به گزارش مجله خبری نگار، زیردریایی‌ها قبل از دهه ۱۹۰۰ شنا در اعماق آب را آغاز کردند و در تمام این مدت پیشرفت قابل توجهی داشته‌اند. زیردریایی‌های نظامی مدرن قاتلان پنهان و تقریباً بی صدایی هستند که در زیر امواج پرسه می‌زنند و ناوگان زیردریایی‌های نیروی دریایی ایالات متحده بزرگتر از آن چیزی است که فکر می‌کنید. اما همه زیردریایی‌ها توسط نیرو‌های دریایی اداره نمی‌شوند. برخی از این زیردریایی‌ها برای اکتشاف اقیانوس طراحی شده، در حالی که برخی دیگر برای تفریح ​​در نظر گرفته شده‌اند. اخیراً، یک زیردریایی به نام Titan Submersible در جریان رفتن به اعماق برای دیدن بقایای کشتی تایتانیک غرق شد و خبرساز شد.

با این حال، شناخته شده‌ترین زیردریایی‌ها هنوز آنهایی هستند که توسط ارتش‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند، و در مسائل نظامی، سرعت همیشه یک نگرانی است. حداکثر سرعت بیشتر زیردریایی‌ها برای عموم مشخص نیست، زیرا نیرو‌های دریایی تمایل دارد چنین مواردی را طبقه بندی شده نگه دارند. اما چیز‌های شناخته شده زیادی در مورد سرعت زیردریایی‌ها در زیر آب وجود دارد.

از آنجایی که زیردریایی‌ها برای عملیات زیر آب طراحی شده‌اند، ممکن است فکر کنید در زیر امواج سریع‌تر باشند، اما در روز‌های اولیه توسعه این فناوری، عملیات آنها با محدودیت‌های زیادی رو‌به‌رو بود که باعث می‌شد سرعتشان به شدت کاهش پیدا کند. با وجود این، بسیاری از زیردریایی‌های مدرن به طرز شگفت آوری سریع هستند. در ادامه این مطلب خواهیم خواند که زیردریایی‌های مدرن جهان در زیر آب چه سرعتی دارند.

زیردریایی‌های دیزلی-الکتریکی

زیردریایی‌های مدرن در اواخر قرن نوزدهم کاربرد نظامی پیدا کردند، زمانی که مهندسان متوجه شدند موتور‌های زیردریایی دیزلی چگونه می‌توانند در زیر آب کار کنند. با استفاده از یک موتور دیزلی برای شارژ یک دسته بزرگ از باتری ها، این زیردریایی‌ها می‌توانستند بی سر و صدا کار کنند و برای مدت طولانی تری در زیر آب بمانند. نیروی دریایی ایالات متحده استفاده از زیردریایی‌های دیزلی را در سال ۲۰۰۷ متوقف کرد، زمانی که زیردریایی USS Dolphin (AGSS-۵۵۵) را از رده خارج نمود. با این حال، کشور‌های دیگر هنوز از این نوع زیردریایی‌ها استفاده می‌کنند، و آنها مزایا و معایبی نسبت به زیردریایی‌های هسته‌ای دارند.

زیردریایی Dolphin در واقع یک نمونه عالی از یک زیردریایی غیرهسته‌ای سریع است. وقتی روی سطح آب بود، این زیردریایی می‌توانست با سرعتی حدود ۱۸.۵ کیلومتر در ساعت حرکت کند، که سریع‌ترین جسم در حال حرکت در اقیانوس نیست، اما کندترین هم نخواهد بود. Dolphin در زیر آب می‌توانست با سرعتی حدود ۱۳.۸ کیلومتر در ساعت حرکت کند. علیرغم اینکه این زیردریایی برای کار در زیر آب طراحی شده بود، حداکثر سرعت آن به خاطر بدنه، سیستم پیشرانه و عوامل دیگر کاهش می‌یافت.

به همین دلیل است که برخی زیردریایی‌های دیزلی قدیمی‌تر معمولاً در زیر آب کندتر از روی سطح هستند و این موضوع در قابلیت‌های USS Dolphin مشخص است. برای حرکت با چنین سرعتی، این زیردریاییی به دو موتور ۱۲ سیلندر دو زمانه و سوپرشارژ GM/Detroit Diesel V۷۱ GM/Detroit Diesel V۷۱ مجهز شده بود که دو باتری ذخیره سازی اصلی ۱۲۶ سلولی را شارژ و دو موتور ۸۲۵ اسب بخاری آن را نیز تغذیه می‌کرد.

برخی از سریع‌ترین زیردریایی‌های دیزل‌ی الکتریکی جهان، زیردریایی‌های کلاس TR-۱۷۰۰ متعلق به آرژانتین، با نام‌های ARA Santa Cruz (S-۴۱) و ARA San Juan (S-۴۲) بودند. آنها می‌توانستند با سرعت ۲۷.۷ کیلومتر در ساعت روی سطح و ۴۶ کیلومتر در ساعت در هنگام غوطه ور شدن حرکت کنند، اما دیگر در خدمت نیستند. زیردریایی سن خوان در سال ۲۰۱۷ غرق شد و همه خدمه آن جان باختند، و سانتا کروز به دلیل لغو تعمیرات و ارتقاء هایش برای مدت نامعلومی در حالت غیرفعال قرار گرفته است.

زیردریایی‌های هسته‌ای

زیردریایی‌های هسته‌ای از راکتور‌های هسته‌ای کوچکی تغذیه می‌کنند که وظیفه شارژ باتری‌ها را بر عهده دارند. استفاده از رآکتور نیاز به آمدن به سطح برای سوخت‌گیری را کاهش می‌دهد، بنابراین زیردریایی‌های هسته‌ای می‌توانند تا زمانی که خدمه تحمل داشته باشند در زیر آب بمانند. ایالات متحده منحصراً زیردریایی‌های هسته‌ای را در خدمت فعال دارد.

سریع‌ترین زیردریایی هسته‌ای نیروی دریایی ایالات متحده کلاس Seawolf است که به عنوان یک زیردریایی تهاجمی سریع دسته بندی شده است. زیردریایی USS Seawolf (SSN-۲۱) که در سال ۱۹۹۷ به آب انداخته شد و هنوز در حال خدمت است، می‌تواند با سرعت ۳۶.۸ کیلومتر در ساعت روی سطح و با همان سرعت به شکلی بی‌صدا در زیر آب حرکت کند. با این حال، سریع‌ترین سرعت حرکت آن در زیر آب ۶۴ کیلومتر در ساعت است که ثابت می‌کند زیردریایی‌های مدرن به دلیل طراحی بدنه و بهینه‌سازی سیستم‌های پیشرانشان برای عملیات زیر آب، بسیار سریع‌تر از نسخه‌های قدیمی‌تر هستند.

با این حال، اگرچه این زیردریایی سرعت فوق العاده‌ای دارد، اما سریع‌ترین زیردریایی هسته‌ای جهان نیست. زیردریایی K-۲۲۲ ساخت شوروی که در سال ۲۰۱۰ اسقاط شد، رکورد سریع‌ترین زیردریایی هسته‌ای را در اختیار داشت. بدنه این زیردریایی از تیتانیوم ساخته شده بود، فلزی که زیردریایی‌های آمریکایی از آن ساخته نشده‌اند، و می‌توانست در هنگام غوطه‌ور شدن به حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتر در ساعت برسد. چیزی که به قیمت سرعت بالا از دست می‌رفت، حرکت بی صدا بود و خدمه گزارش دادند که صدای داخل کابین این زیردریایی غیرقابل تحمل است.

این میزان از سروصدا برای هیچ زیردریایی ایده‌آل نیست – به خصوص در زیردریایی‌های نظامی. با این حال، طبق گزارش رسانه صدای روسیه متعلق به دولت روسیه، در سال ۱۹۷۰، این زیردریایی از محدوده سرعت در نظر گرفته شده فراتر رفته و رکورد سرعت زیر آب ۸۲.۵ کیلومتر در ساعت را ثبت کرد. با این حال، این سرعت رکوردشکن توسط منابع غیر روسی تایید نشده است.

زیردریایی‌های غیر نظامی

غیر از زیردریایی‌های نیرو‌های دریایی، زیردریایی‌های غیرنظامی نیز در سرتاسر جهان وجود دارند. آنها از نظر طراحی و عملکرد نسبت به همتایان نظامی خود متفاوت بوده و انواع مختلفی دارند. برخی از آنها برای تفریح ​​استفاده می‌شوند و پنجره‌هایی برای دیدن دنیای زیر آب دارند. برخی دیگر از دوربین‌ها برای دیدن بیرون استفاده می‌کنند، زیرا عمق مورد نظر آنها فشاری را ایجاد می‌کند که پنجره‌های محدودی می‌توانند تحمل کنند.

شاید سریعترین زیردریایی غیرنظامی مورد استفاده برای تفریح، جدیدترین زیردریایی شخصی ساخت U-Boat Worx به نام Super Sub باشد که بیشتر شبیه یک ماشین زیر آب است تا یک زیردریایی معمول. این زیردریایی در واقع یک یک شناور سه نفره است که می‌تواند با سرعت بیش از ۹.۹ کیلومتر بر ساعت در آب حرکت کند. در حالی که این عدد به طور قابل توجهی کندتر از زیردریایی‌های نظامی مدرن است، اما هدف آن این نیست که یواشکی به دشمن حمله کند. این زیردریایی برای لذت بردن از مناظر طراحی شده است. این شناور مجهز به تمام فناوری‌های پیشرفته‌ای است که U-Boat Worx می‌تواند ارائه دهد، از جمله “عمق خودکار” که تضمین می‌کند به عمقی پایین‌تر از ۱،۰۰۰ فوت نرود. نیروی این زیردریایی توسط یک موتور الکتریکی همراه با یک باتری لیتیومی ۶۲ کیلووات ساعتی تامین می‌شود.

Super Sub که در اکتبر ۲۰۲۳ معرفی شد، ارزان نیست، بنابراین اگر آن را می‌خواهید باید ۵.۴ میلیون دلار هزین هکنید. اما زیردریایی‌های شخصی سایر شرکت‌ها به طور قابل توجهی کندتر هستند. برای مثال، زیردریایی Nemo می‌تواند تنها با سرعت ۵.۶ کیلومتر در ساعت تا عمق تنها ۳۳۰ فوتی در آب شیرجه بزند. این سرعت بسیار معمول تری برای زیردریایی‌های شخصی است، زیرا آنها معمولاً برای سریع بودن طراحی نشده و بیشتر با هدف غواصی تفریحی برای دیدن محیط زیر دریا ساخته شده‌اند.

منبع:روزیاتو