به گزارش مجله خبری نگار، با وجود این حادثه هولناک، این دو رقیب به طور معجزه آسایی زنده ماندند، زیرا قایق ۱۰۰۰۰ اسب بخاری آنها در حال آماده شدن برای یک آزمایش تاریخی بود.
ری لی از Speedboat (یک مجله آمریکایی متخصص در قایقهای تندرو و ورزشهای آبی) در مورد این حادثه اظهار نظر کرد و گفت که این تیم این هفته با هدف شکستن رکورد رویداد Desert Storm Shot Out به دریاچه آمد و خاطرنشان کرد که رادار قایق را با سرعت ۲۰۰.۱ مایل در ساعت در اولین تلاش خود در آن روز مشاهده کرد.
جف کلارک، که پنج سال است در مسابقات قایقهای موتوری شرکت میکند، گفت که ساختار مهندسی قایق جان سواران را نجات داد. او توضیح داد که قایقها به گونهای طراحی شدهاند که هوا را در زیر خود به دام بیندازند تا روی آب سر بخورند، اما در سرعتهای بالا، ارتفاع کمی در کمان برای پرواز قایق کافی است.
کلارک افزود: "وقتی دیدم قایق در هوا پرواز میکند، قلبم شکست. این آخرین چیزی است که دوست دارید وقتی از رانندگی لذت میبرید، ببینید.»
لی و کلارک هر دو اظهار داشتند که بادهای شدید ممکن است در این حادثه نقش داشته باشند، اما ممکن است به کاهش خسارت کمک کرده باشند و قایق را برای مدت طولانی تری بالا نگه دارند و به مسافران اجازه میدهند زنده بمانند.
این دو شرکت کننده که با نامهای جان وین و کلینت ایستوود شناخته میشوند تا هویت واقعی خود را پنهان کنند، بدون آسیب از قایق خارج شدند و اعضای Freedom One Racing از کانزاس سیتی، میسوری هستند و به تلاش خود برای بازگرداندن رکورد ۲۰۶ مایل در ساعت دریاچه ادامه میدهند.
دریاچه هاواسو از سال ۱۹۶۳ شاهد ۱۱ مسابقه رگاتا مرگبار بوده است که مرگبارترین آنها در سال ۲۰۱۸ بود که سه نفر کشته شدند.
کلارک از توسعه استانداردهای ایمنی در صنعت قایقهای تندرو تمجید کرد و تاکید کرد که این قایق به گونهای طراحی شده است که در هنگام تصادفات فرو نریزد، که جان مسابقه دهندگان را نجات داد، اشاره کرد که سیستمهای هوایی و خروجیهای اضطراری به یکی از مهمترین عوامل حفاظتی برای مسافران در چنین ورزشهای خطرناکی تبدیل شدهاند.
منبع: fox۱۰phoenix