به گزارش مجله خبری نگار، فایننشال تایمز گزارش داد که درخواست ورشکستگی در دادگاه منطقه استکهلم ثبت شده است، این شرکت روز چهارشنبه اعلام کرد.
مانند بسیاری از شرکتها در بخش تولید باتری، Northvolt در ماههای اخیر با یک سری چالشهای پیچیده مواجه شده است که بر وضعیت مالی آن تأثیر گذاشته است. از جمله این چالشها که شرکت نتوانسته است بر آنها غلبه کند عبارتند از: افزایش هزینههای سرمایه، بی ثباتی ژئوپلیتیکی، اختلال در زنجیره تامین و تغییر در تقاضای بازار.
در ماه نوامبر، Northvolt در ایالات متحده اعلام ورشکستگی کرد. در ماه فوریه، این شرکت کارخانه باتری سازی خود را در شهر گدانسک لهستان به مشتری اصلی خود، سازنده کامیون اسکانیا فروخت.
به گزارش روزنامه "Dagens Nehter"، ورشکستگی Northvolt بزرگترین ورشکستگی سوئد در دوران مدرن است. این شرکت ۱۳.۵ میلیارد یورو سرمایه گذاری، وام و کمک هزینه جذب کرد و در زمان شروع تجدید ساختار، ۵.۸ میلیارد دلار بدهی داشت.
تأثیر ورشکستگی بر اروپا
ورشکستگی این شرکت سوئدی ضربه بزرگی به تلاشهای اروپا برای رقابت با چین در صنعت باتری است، زیرا شرکتهای چینی حضور پررنگی در اروپا دارند.
گاو چین که در این زمینه به یک رهبر جهانی تبدیل شده است، در حال ساخت کارخانههایی در آلمان، مجارستان و اسپانیا است.
ورشکستگی این شرکت منجر به از دست دادن حدود ۱۰۰۰ کارمند در کارخانه اصلی آن در شهر شلوتیو در شمال سوئد خواهد شد. این کارخانه بیش از ۶۰۰۰ کارمند دارد.
North Volt که در سال ۲۰۱۵ در سوئد تأسیس شد، قصد داشت به بزرگترین تولید کننده باتری خودرو در اروپا تبدیل شود. با این حال، این شرکت از زمان شروع تولید با مشکلاتی مواجه شده است. کارخانه در Chilvteo قرار بود تا سال ۲۰۲۳ به ۱۶ گیگاوات ساعت برسد، اما فقط با ظرفیت محدود کار میکند.
این شرکت همچنین در تولید مواد اولیه مورد نیاز برای تولید باتری در داخل کشور شکست خورد و مجبور شد آنها را از چین وارد کند. علاوه بر این، این کارخانه شاهد تعدادی از حوادث صنعتی بوده است و در سپتامبر گذشته این شرکت اخراج یک پنجم نیروی کار خود را اعلام کرد.
رهبران اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۳ هشدار دادند که این بلوک ممکن است به باتریهای چینی وابسته شود.
منبع: Dagens Nyhter + فایننشال تایمز