اعلام قیمت آلفارومئو توناله ۲۰۲۳

به گزارش مجله خبری نگار، توناله اولین خودرو آلفارومئو است که با پیشرانه پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد؛ این خودرو همچنین با یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ چهار خطی غیرهیبریدی عرضه خواهد شد.

توناله در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ به فروش می‌رسد و سایت سفارش در اواخر امسال باز می‌شوند. آلفارومئو اولین بار توناله را در سال ۲۰۱۹ به عنوان یک کانسپت به نمایش گذاشت، اما برخی مشکلات در سال ۲۰۲۱، عرضه آن را به تاخیر انداخت.

اکنون آلفارومئو نسخه تولیدی دومین شاسی بلند خود را ارائه کرده است که در زیر استلویو قرار می‌گیرد و اولین آلفارومئویی است که دارای پیشرانه پلاگین هیبریدی است.

توناله ۲۰۲۳ با دو پیشرانه عرضه خواهد شد؛ نکته اصلی، مجموعه جدید پلاگین هیبریدی به یک موتور ۱.۳ لیتری چهار خطی توربوشارژ متصل است که ۱۸۰ اسب بخار قدرت را ارائه می‌دهد که چرخ‌های جلو را با یک موتور الکتریکی ۱۲۱ اسب بخاری نصب شده در محور عقب نیرو می‌دهد.

آلفارومئو سرانجام پس از انتظاری طولانی و طاقت‌فرسا، کراس‌اوور جدید توناله را رسماً رونمایی کرده است. این شرکت هنوز قیمت کراس‌اوور جدید خود را اعلام نکرده، اما یک منبع ناشناس به وب‌سایت موتور وان گفته است که قیمت پایهٔ توناله از کمتر از ۴۰ هزار دلار آغاز می‌شود و در بالاترین نسخه‌ها به کمی بیش از ۵۰ هزار دلار می‌رسد.

این خودرو در ایالات‌متحده در سه تیپ مختلف به نام‌های اسپرینت، Ti و ولوسی عرضه خواهد شد که اولی فقط با موتور ۲ لیتری توربو عرضه می‌شود، اما در تیپ میانی Ti علاوه بر این موتور، امکان انتخاب قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی ۱.۳ لیتری ۲۷۵ اسب بخاری هم وجود خواهد داشت.

تیپ ولوسی به‌عنوان پرچم‌دار خانوادهٔ توناله هم صرفاً به‌صورت پلاگین‌هیبریدی به بازار عرضه می‌شود. تمام تیپ‌های توناله از تجهیزاتی مثل چراغ‌های جلوی تمام LED، صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۱۰.۲۵ اینچی و سیستم‌های ایمنی فراوان برخوردار هستند.

این خودرو با قیمت پایه‌ای زیر ۴۰ هزار دلار هم‌قیمت دیگر کراس‌اوور‌های هم‌کلاس اروپایی خواهد بود. به‌عنوان‌مثال، قیمت آئودی Q۳ از ۳۷،۵۹۵ دلار و قیمت ب‌ام‌و X۱ از ۳۸،۳۹۵ دلار آغاز می‌شود. توناله در سه‌ماههٔ نخست سال آینده در بازار ایالات‌متحده عرضه خواهد شد.

در همین حال، مدیر محصولات جهانی آلفارومئو «دنیل تیاگو» در گفتگو با مجلهٔ استرالیایی درایو، ساخت نسخه‌های قوی‌تر توناله را رد نکرده است. هنگامی‌که از او در مورد ساخت نسخهٔ کوادریفولیو برای این کراس‌اوور کوچک سؤال شد، وی گفته است که شرکت چندین گزینه دارد که هم می‌تواند بنزینی خالص باشد و هم در دنیای الکتریکی‌سازی.

به گفتهٔ وی، نسخهٔ کوادریفولیو برای تمام محصولات آیندهٔ آلفارومئو در نظر گرفته می‌شود. بااین‌حال، وقتی از تیاگو در مورد قوای محرکهٔ توناله کوادریفولیو سؤال شد که آیا بنزینی خواهد بود یا هیبریدی، وی به‌طور مبهم به گزینهٔ دوم اشاره کرده و گفته است:

به جایی که می‌رویم، همان چیزی است که قبلاً گفته‌ایم. آلفارومئوی آینده الکتریکی خواهد بود

از سوی دیگر، مدیرعامل آلفارومئو «ژان فیلیپ ایمپاراتو» به موتور وان گفته است که تصمیم‌گیری نهایی در مورد توناله کوادریفولیو تا قبل از پایان سال جاری انجام خواهد شد.