آزمایش جدید: آسفالت غنی‌شده با جلبک در برابر چاله‌ها مقاوم است و انتشار کربن را کاهش می‌دهد

یک مطالعه جدید نشان داده است که استفاده از ریزجلبک‌ها در تولید آسفالت، مقاومت آن را در برابر فشار و رطوبت بهبود می‌بخشد و تغییر شکل را در مقایسه با آسفالت سنتی مبتنی بر قیر کاهش می‌دهد.

به گزارش مجله خبری نگار، آزمایش‌های آزمایشگاهی تأیید کرده‌اند که آسفالت تقویت‌شده با روغن جلبک، شکل خود را بهتر بازیابی می‌کند و دوام لایه‌های آسفالت را افزایش داده و عمر جاده‌ها را طولانی‌تر می‌کند.

قیر، ماده‌ای سنگین که از فرآوری نفت حاصل می‌شود، مانند چسبی عمل می‌کند که سنگ‌ها و شن و ماسه را در آسفالت به هم می‌چسباند، اما در دما‌های پایین خاصیت ارتجاعی خود را از دست می‌دهد و منجر به ترک‌هایی می‌شود که به مرور زمان به چاله تبدیل می‌شوند و باعث تعمیرات مداوم و ایجاد ردپای کربن در نتیجه استخراج نفت می‌شوند.

به گفته تیمی به رهبری استادیار الهام فینی از دانشگاه آریزونا، جایگزینی بخشی از قیر با روغن‌های جلبک زیستی می‌تواند ردپای کربن آسفالت را تا ۴.۵ درصد برای هر درصد افزودنی کاهش دهد. گونه ریزجلبک *Haematococcus pluvialis* بهترین نتایج را نشان داد و انعطاف‌پذیری بیشتری در شرایط سرد و مقاومت بهتری در برابر ترافیک و رطوبت ارائه داد.

اگرچه هزینه مواد زیستی بالاست، محققان در حال بررسی معرفی آنها به عنوان مکمل اجزای آسفالت سنتی هستند، زیرا محتوای ۲۲٪ می‌تواند به آسفالت خنثی از کربن منجر شود که گامی مهم به سوی جاده‌های سازگار با محیط زیست و بادوام‌تر است.

لینک کپی شد

اشتراک‌ گذاری