راه‌اندازی سامانه شناسنامه آسانسور برای پایان تقلب در قطعات خارجی

به گفته رئیس اتحادیه آسانسور با هدف شفاف‌سازی بازار و مقابله با عرضه قطعات بی‌کیفیت، سامانه‌ای با عنوان شناسنامه آسانسور راه‌اندازی می‌شود، این سامانه امکان رهگیری دقیق قطعات از مرحله تولید تا نصب را فراهم می‌کند تا دیگر هیچ قطعه ایرانی نتواند با برند خارجی عرضه شود.

به گزارش مجله خبری نگار، عباس ابریشمی - رئیس اتحادیه آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته ایران - امروز (چهارشنبه - ۱۶ مهر ۱۴۰۴) در نشست خبری با خبرنگاران اظهار کرد: ۲۴ مهر روز صنعت آسانسور در تقویم ملی ایران نام گرفته و قرار بر این است تا امسال به عنوان کنگره ملی صنعت آسانسور نمایشگاهی را برگزار کنیم. در این دوره مواردی مثل دستاورد جدید صنعت آسانسور کشور با توجه به شرایط موجود و آسانسور‌های بدون نیاز به شبکه برق و با قابلیت کار با پنل‌های خورشیدی را معرفی خواهیم کرد.

او ادامه داد: با توجه به نرخ تخلفات ثبت شده در کل کشور و شکایت‌هایی که داشتیم، سامانه‌ای به نام شناسنامه آسانسور را هم راه‌اندازی می‌کنیم. به نحوی که افراد نتوانند قطعات ایرانی را به اسم خارجی عرضه کنند. مطلب بعد هم آموزش استاندارد‌های جدید به کسانی است که از نظام مهندسی می‌آیند. در کنار این کنگره ۵۰ غرفه از واحد‌های کوچک را به نمایش خواهیم گذاشت، چون همین واحد‌ها با توجه به چابک بودن کار‌های بزرگی انجام داده‌اند. واحد‌های خرد در واقع چرخ محرک اقتصاد هستند و خواهش دارم مسئولان تسهیلاتی که به واحد‌های بزرگ می‌دهند، به واحد‌های کوچک هم بدهند تا بتوانند رقابت کنند.

رئیس اتحادیه آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته ایران ادامه داد: واحد‌های کوچک ما سهمیه ورق دولتی نمی‌گیرند و از وام‌های با بهره پایین نیز نمی‌توانند استفاده کنند. ما حدودا ۲۹۰۰ عضو داریم که ۷۰۰ واحد تولیدی است. خدمات فنی ما هم به نوعی تولید کننده هستند. ساخت آسانسور الزاما در ساختمان انجام می‌شود و به همین دلیل بیشتر از ۸۰ درصد اعضای اتحادیه کشوری آسانسور تولید کننده هستند. امیدواریم حمایت درستی صورت گیرد. این هفتمین سالی است که اتحادیه ملی آسانسور تشکیل شد و اولین شعار ما ایمنی مردم بود که خوشبختانه با همکاری سازمان ملی استاندارد محقق شده است.

او ادامه داد: در ۱۰ سال گذشته اگر بررسی کنید از زمانی که اتحادیه تشکیل شد دیگر صدمات جانی آنچنانی نداشته‌ایم، الان خیلی به ندرت این اتفاق را داریم. اگر هم اتفاقی رخ دهد به دلیل نداشتن استاندارد است یا بالا بر‌هایی که به جای آسانسور استفاده می‌شوند. الان حوادث نزدیک به صفر است و سعی می‌کنیم به صفر برسد. به عنوان مثال در اتفاقی که برای آن خانم در شهرداری رخ داد، پیمانکار غیر متخصص و مدیری که در دستگاه نیمه دولتی با یک پیمانکار غیر متخصص قرارداد بسته است، تمام موارد ایمنی آن اسانسور را اتصال کوتاه کرده بود و سال گذشته هم در شورای شهر پیگیری و شهرداری مقصر صددرصد شناخته شد.

منبع: ایسنا

لینک کپی شد

منبع: ایسنا

اشتراک‌ گذاری