مدیریت پارک حاشیه‌ای در همدان باید اجرا شود/ایجاد انضباط شهری و کاهش ترافیک از مزایای اجرای طرح

به گزارش مجله خبری نگار،مهدی حیدری چهارشنبه ۲ مهر در بازدید از سازمان ترافیک شهرداری با تقدیر از اقدامات خوب انجام شده طی سال‌های گذشته توسط نیرو‌های متخصص، مجرب و با سابقه در این سازمان، اظهار کرد: اقدامات بسیاری در گذشته انجام شده است و کار‌های بسیاری نیز برای آینده در این حوزه پیش رو داریم.

وی هوشمندسازی تقاطع‌ها، راه‌اندازی سامانه‌های هوشمند کنترل ترافیک و ثبت تخلفات را از جمله اقدامات خوب انجام شده توسط این سازمان برشمرد و گفت: با وجود این اقدامات شاخص، اما هنوز هوشمندسازی پارک حاشیه‌ای خودرو‌ها در معابر به سرانجام نرسیده است.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان با بیان اینکه در بحث طراحی و نصب المان‌های ترافیکی و اقداماتی همچون خط‌کشی معابر و خطوط عابر پیاده و مواردی از این دست نیز هنوز اقدام نشده است، به ارسال لایحه‌ای در خصوص اجاره پارکینگ‌های عمومی و هوشمندسازی آنها توسط سازمان ترافیک به شورای شهر در سال گذشته اشاره کرد و افزود: این مورد نیز هنوز محقق نشده است.

وی با تأکید بر اینکه مدیریت پارک حاشیه‌ای باید اجرا شود، تصریح کرد: اجرای این طرح با هدف ایجاد انضباط شهری و کاهش ترافیک بوده و تحت هیچ شرایطی نباید متوقف شود.

حیدری با اشاره به اینکه اجرای طرح پارک حاشیه‌ای موجب استفاده بیشتر کارمندان و کاسبان از ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش ترافیک خواهد شد، خواستار اطلاع‌رسانی اجرای این طرح به شهروندان شد و خاطرنشان کرد: ۳۰ دقیقه ابتدای توقف در حاشیه معابر تعیین شده رایگان خواهد بود و شهروندان باید بدانند در صورت توقف بیش از این زمان مشمول پرداخت هزینه خواهند شد.

وی با بیان اینکه با اجرای طرح پارک حاشیه‌ای شاهد تحول قابل توجهی در حوزه ترافیکی خواهیم بود، یادآور شد: به منظور توزیع عادلانه جای پارک در بین شهروندان اجرای این طرح واجب است.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان بابیان اینکه صدور مجوز فعالیت دو خودروی تجهیز شده به منظور ثبت پلاک خودرو‌ها در پارک حاشیه‌ای و همزمان استفاده از آنها برای ثبت تخلفات، اولین بار در کشور انجام شده است؛ تصریح کرد: اکنون تمام زیرساخت‌ها و تولید محتوا‌ها به منظور اجرای پارک حاشیه‌ای ایجاد شده است و برای آغاز طرح، منتظر پاسخ برخی دستگاه‌ها هستیم.

ایجاد تقاطع مدرس یک بار برای همیشه تعیین تکلیف شود

وی در بخش دیگر سخنانش با گلایه از تعلل تصمیم‌گیری در ایجاد تقاطع مدرس، بیان کرد: مشکل ترافیک در این محدوده با اجرای تقاطع قابل حل بوده و هنوز تصمیمی در این خصوص اتخاذ نشده است.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان با اشاره به اعلام نظر دستگاه‌های خدمات‌رسان در خصوص عدم توانایی در جابجایی تأسیسات، اظهار کرد: این دستگاه‌ها به صراحت اعلام داشته‌اند امکان جابجایی تأسیسات به لحاظ فنی و مالی به منظور ایجاد زیرگذر را ندارند.

حیدری با تأکید کرد: درخواست داریم به منظور حل مشکل ترافیک در میدان مدرس و مسیر‌های منتهی به این میدان، ایجاد تقاطع در این محور، یک بار برای همیشه تعیین تکلیف شود.