به گزارش مجله خبری نگار، این آژانس که پایگاه داده ایمنی هوانوردی را تجزیه و تحلیل کرد، گفت که اولین گزارشها از برخوردهای جدی بین مسافران و هواپیماهای بدون سرنشین در سال ۲۰۱۴ در کشور ثبت شد و تعداد چنین حوادثی در سال بعد به شدت افزایش یافت. تجزیه و تحلیل دادهها نشان داد که در طول دهه گذشته، ۵۱ درصد از کل برخوردهای مجاور مربوط به هواپیماهای بدون سرنشین بوده است (۱۲۲ مورد از ۲۴۰).
سال گذشته، هواپیماهای بدون سرنشین نزدیک به دو سوم سقوطهای نزدیک به سقوط را به خود اختصاص دادند که شامل برخاستن و فرود هواپیماهای مسافربری تجاری در ۳۰ فرودگاه شلوغ کشور بود. به گفته این آژانس، این بالاترین درصد چنین حوادثی از سال ۲۰۲۰ است.
لازم به ذکر است که تهدید فزاینده هواپیماهای بدون سرنشین ناشی از محبوبیت روزافزون چهار روتور و هواپیماهای کنترل از راه دور در بین شهروندان است. بر اساس برآوردهای اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده، آمریکاییها بیش از یک میلیون پهپاد را برای اهداف تجاری و تفریحی اداره میکنند.
در عین حال، به گفته کارشناسان، خطر نزدیکی خطرناک در نزدیکی فرودگاهها بیشتر است، زیرا جایی است که مسیرهای پرواز هواپیماهای بدون سرنشین و هواپیماهای تجاری با هم تلاقی میکنند.
منبع: آسوشیتدپرس