به گزارش مجله خبری نگار، نیویورک تایمز گزارش داد که این اقدام چین تهدیدی برای قطع عرضه قطعات ضروری برای خودروسازان، هواپیماهای فضایی، شرکتهای نیمه هادی و پیمانکاران نظامی در سراسر جهان است.
دولت چین در حال توسعه یک سیستم کنترل صادرات جدید است که حمل و نقل از بسیاری از بنادر خود را در این دوره متوقف میکند.
منابع آهنربای خاکی کمیاب سهم کوچکی از کل صادرات چین را تشکیل میدهد و بنابراین آسیب اقتصادی جدی به این کشور وارد نمیکند، اما میتواند عواقب جدی برای ایالات متحده و سایر کشورها داشته باشد.
اگر آهنرباهای خاکی کمیاب در کارخانههای دیترویت و جاهای دیگر تمام شوند، میتوانند مونتاژ خودروها و سایر محصولات مجهز به موتورهای الکتریکی را متوقف کنند. شرکتها ذخایر متفاوتی از این مواد معدنی دارند، بنابراین پیش بینی زمان ایجاد اختلال در تولید دشوار است.
این اقدام چین به عنوان بخشی از پاسخ پکن به افزایش شدید تعرفههای پرزیدنت ترامپ که از ۲ آوریل آغاز شد، صورت میگیرد.
در ۴ آوریل، دولت چین محدودیتهای صادراتی را برای شش فلز خاکی کمیاب سنگین که به طور کامل در چین تکثیر میشوند، علاوه بر آهنرباهای خاکی کمیاب که ۹۰ درصد آنها در چین تولید میشوند، اعمال کرد. این فلزات و آهنرباهای مخصوص ساخته شده از آنها اکنون فقط با مجوزهای صادراتی ویژه میتوانند به خارج از چین ارسال شوند.
تا سال ۲۰۲۳، چین ۹۹ درصد از عرضه جهانی فلزات خاکی کمیاب سنگین را تولید میکرد و تولید کمی در تاسیساتی در ویتنام داشت که سال گذشته به دلیل اختلاف مالیاتی تعطیل شد.
چین ۹۰ درصد از تولید آهنرباهای فلزی خاکی کمیاب در جهان را تشکیل میدهد که حدود ۲۰۰۰۰۰ تن در سال تخمین زده میشود، در حالی که ژاپن بیشتر مابقی را تولید میکند و آلمان نیز مقدار کمی تولید میکند، اما آنها برای مواد خام به چین وابسته هستند.
منبع: "نیویورک تایمز"