کاهش انتقال نفت قزاقستان از طریق کنسرسیوم خط لوله خزر

به گزارش مجله خبری نگار، محموله‌های نفت از قزاقستان از طریق سیستم کنسرسیوم خط لوله خزر ممکن است حداقل تا دو ماه آینده به نصف کاهش یابد. پیش از این، کنسرسیوم خط لوله خزر عملیات دو دستگاه پهلوگیری از راه دور را در منطقه بندر نووروسیسک متوقف کرد.

عملکرد محدود ترمینال کنسرسیوم خط لوله خزر ممکن است بر کاهش تولید نفت در قزاقستان تأثیر بگذارد و کاهش عرضه در بازار جهانی می‌تواند به افزایش قیمت نفت منجر شود.

محدودیت‌های عرضه از طریق سیستم کنسرسیوم خط لوله خزر ممکن است برای چندین ماه ادامه یابد. به گفته یکی از کارشناسان حوزه انرژی قزاقستان، با توجه به زمان لازم برای رفع کمبود‌های شناسایی شده، شانس راه اندازی یک ارتقاء کامل قبل از تابستان عملاً صفر است.

بر همین اساس از دستگاه‌های پهلوگیری از راه دور برای پر کردن نفتکش‌ها استفاده می‌شود. آنها دور از ساحل قرار دارند و بارگیری نفت را در تانکر‌ها آسان‌تر می‌کنند. سه دستگاه‌های پهلوگیری بیرونی در پایانه کنسرسیوم خط لوله خزر کار می‌کنند، جایی که نفت از میدان تنگیز در منطقه آتیرائو تحویل می‌شود.

از ۳۱ مارس، واحد‌های پهلوگیری تک نقطه‌ای (SPU) پایانه دریایی کنسرسیوم خط لوله خزر-۱ و کنسرسیوم خط لوله خزر-۲ کنسرسیوم خط لوله خزر به طور موقت از کار افتاده است.

سرویس مطبوعاتی کنسرسیوم پیشتر این را گزارش کرده بود. این تصمیم پس از بازرسی غیر برنامه ریزی شده در محل توسط سرویس فدرال نظارت بر حمل و نقل فدراسیون روسیه از ۲۷ تا ۳۱ مارس اتخاذ شد. این محدودیت‌ها بر اساس قوانین و دستورات صادر شده و همچنین تعلیق کلاس برای هر دو دستگاه توسط ثبت کشتیرانی دریایی روسیه اعمال شد.

بازرسی‌ها به دستور دولت روسیه در پی وضعیت اضطراری در تنگه کرچ آغاز شد: در ۱۵ دسامبر ۲۰۲۴، نشت نفت در نتیجه غرق شدن نفتکش‌ها رخ داد. فعالیت‌های نظارتی بنادر دریایی نووروسیسک، تمریوک، سوچی، تواپسه و سایر نقاط حوزه دریای آزوف-دریای سیاه را تحت پوشش قرار داد.

همانطور که توسط کنسرسیوم خط لوله خزر توضیح داده شده است، دستگاه‌های از کار افتاده تا زمانی که همه مشکلات حل نشود، مورد استفاده قرار نخواهند گرفت. انتقال نفت در ترمینال از طریق دستگاه‌های پهلوگیری بیرونی-۳ که از سال ۲۰۱۴ آغاز شده است، ادامه دارد.

دستورات صادره به کنسرسیوم مستلزم رفع تخلفات است. سهامداران کنسرسیوم خط لوله خزر قبلاً از تصمیمات مراجع نظارتی مطلع شده‌اند.

روز قبل، در اول آوریل، وزارت نیرو قزاقستان گزارش داد که در حال حاضر هیچ محدودیتی برای پذیرش نفت قزاقستان در سیستم کنسرسیوم خط لوله خزر وجود ندارد. این اداره تصریح کرد که روغن از طریق دستگاه اسکله از راه دور دستگاه‌های پهلوگیری بیرونی-۳ در حال بارگیری است که در وضعیت کار قرار دارد. در تابستان ۲۰۲۴، دستگاه‌های پهلوگیری بیرونی-۳ به دلیل نگهداری پیشگیرانه بسته شد.