تونل‌های دوچرخه‌سواری و آینده بدون خودرو

به گزارش مجله خبری نگار، از سال ۱۴۹۳ میلادی که «لئوناردو داوینچی» در یکی از نقاشی‌هایش، طرح ساده‌ای شبیه یک دوچرخه کشید تا اوایل قرن نوزدهم که اولین دوچرخه مدرن توسط یک آلمانی اختراع شد، کمتر کسی فکر می‌کرد این وسیله در جهان پرطرفدار شود. اما این روز‌ها به دلیل ترافیک بیش از حد، افزایش قیمت سوخت‌های مختلف، توجه به سلامتی، آلودگی هوا و تمایل به احترام به طبیعت، بسیاری از کشورها، دوچرخه را یک وسیله نقلیه رسمی می‌شناسند. به‌تازگی، طولانی‌ترین تونل دوچرخه‌سواری جهان در شهر برگن نروژ افتتاح شده است. به همین بهانه درباره این تونل، هدف از ساخت آن، آمار‌ها درباره دوچرخه‌سواری در جهان و ... خواهیم گفت.

در این تونل چه خبر است؟

طول تونل فیلینگزدال، ۲.۹ کیلومتر و مسیری برای دویدن و دوچرخه‌سواری است. اگر بخواهید با دوچرخه از این تونل عبور کنید، حدود ۱۰ دقیقه و اگر بخواهید پیاده آن را طی کنید بین ۳۰ تا ۴۵ دقیقه طول می‌کشد. این تونل که مناطق مسکونی فیلینگزدال و میندمیرن را به هم متصل می‌کند از میان کوه‌ها در شهر لووستاکن جنوب غربی نروژ می‌گذرد. دوچرخه سواران می‌توانند با عبور از این تونل خود را به مرکز شهر برسانند.

هدف از ساخت این تونل این است که مردم به جای رانندگی با خودرو به پیاده روی و دوچرخه‌سواری رو بیاورند. این کار نه تنها می‌تواند به کاهش ترافیک در شهر کمک کند بلکه موجب کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و آلودگی هوا هم می‌شود. در سراسر این تونل دوربین‌های امنیتی نصب شده و همچنین تلفن‌های اضطراری در هر ۲۵۰ متر در دسترس هستند. علاوه بر این ایستگاه‌های استراحت با نور مناسب هم در آن تعبیه شده است. این تونل در دمای ثابت ۷ درجه سانتی گراد نگه داشته می‌شود و همین موضوع آن را به یک مسیر تمرینی جذاب برای دوندگان در روز‌های سرد تبدیل می‌کند.

روز‌های بدون خودرو در جهان

دیلی‌میل در گزارشی نوشته به زودی دولت انگلیس دوچرخه‌سواری در این کشور را در برخی مکان‌های شلوغ اجباری می‌کند. این تصمیم قرار است برای کاهش آلودگی هوا و بیماری‌های ناشی از آن اجرایی شود. طبق آمار‌ها در شهر اوترخت هلند، ۷۷.۸۴ درصد مردم از دوچرخه استفاده می‌کنند. امروزه هلند به عنوان پایتخت دوچرخه‌سواری جهان، صاحب ۳۵ هزار و ۴۰۰ کیلومتر مسیر اختصاصی دوچرخه است. پس از اوترخت، مونستر در آلمان رتبه دوم را در جهان دارد و ۶۶.۱۵ درصد مردم از دوچرخه استفاده می‌کنند. در فهرست شهر‌های طرفدار دوچرخه و تلاش برای ساختن آینده بدون خودرو نام آنتورپ در بلژیک، کپنهاگ در دانمارک، آمستردام در هلند، برن در سوئیس و ... دیده می‌شود. در کشور خودمان هم روزی در هفته به اسم «سه شنبه‌های بدون خودرو» نام‌گذاری شده و ایجاد ایستگاه‌های کرایه دوچرخه توسط شهرداری‌ها در همین راستاست.

ذخیره ۲۳۸ میلیون گالن گاز در سال با دوچرخه‌سواری

سالانه حدود ۱۰۰ میلیون دوچرخه در جهان تولید می‌شود و امروزه تقریباً ۴۰۰ میلیون دوچرخه فقط در چین وجود دارد. راجع به آمار استفاده از دوچرخه در زندگی روزانه شاید بد نباشد بدانید که ۵ درصد از کل سفر‌ها در انگلیس با دوچرخه انجام می‌شود، در حالی که این آمار در آمریکا کمتر از یک درصد است، اما هلند آمار خیره کننده ۳۰ درصدی دارد. تعداد جهانی این آمار به حدود یک میلیارد دوچرخه سوار در جهان می‌رسد که این میزان استفاده معادل ذخیره ۲۳۸ میلیون گالن گاز در سال است و این هزینه جدا از هزینه نگهداری ۲۰ برابری خودرو نسبت به دوچرخه است. علاوه بر این مزایا، دوچرخه‌سواری فواید جسمی بسیاری مانند بهبود عملکرد قلب و ریه‌ها، ماهیچه‌ها و سلامت‌روان افراد هم دارد.

منبع: خراسان