به گزارش مجله خبری نگار، سید جعفر تشکری هاشمی در هفدهمین جلسه شورای شهر تهران و در جریان بررسی یک فوریت طرح «اصلاحیه مصوبه الزام شهرداری تهران به ایجاد و تسهیل جایگاههای کوچک سوخت رسانی در شهر تهران»، گفت: وضعیت جایگاههای سوخت رسانی در شهر تهران هم به لحاظ توزیع جغرافیایی و هم به لحاظ تعداد جایگاهها و نازلها وضعیت مطلوبی ندارد.
وی افزود: در سال ۸۸ شورای شهر وقت مصوبهای داشت مبنی بر اینکه مطالعاتی جامع در خصوص جایگاههای سوخت و مکان یابیهای آن صورت گیرد، اما مقدمات اجرایی و پیاده سازی این مصوبه به شکل مطلوبی انجام نشد و دلایل متعددی داشت که مهمترین آن بحث قیمت زمین در شهر تهران بود به گونهای که برای سرمایه گذاران توجیه اقتصادی برای احداث جایگاههای کوچک مقیاس وجود نداشت.
وی گفت: در مصوبه بعدی پیش بینی شده بود شهرداری نسبت به ایجاد این جایگاهها راسا و یا با مشارکت بخش خصوصی اقدام کند، اما به دلیل اینکه مجدد تعهد این کار مشخصا بر عهده شهرداری نهاده شده بود جز دو سه مورد عملا کار خاصی اتفاق نیافتاد.
تشکری هاشمی تاکید کرد: بنابراین ما شاهد بودیم عملا در بحث تامین و ایجاد جایگاههای سوخت کار خاصی صورت نگرفت و این در حالی است که بسیاری از مناطق شهر تهران از جمله مناطق ۱،۲،۳،۴،۷،۹،۲۱ بیشترین کسری جایگاههای سوخت را دارند و لذا در این طرح پیشنهاد شده که از زمینهای بلااستفاده نظیر لچکیها و زمینهای فاقد کاربری به عنوان آورده شهرداری بدون انتقال مالکیت در اختیار بخش خصوصی گذاشته شود تا مشکلاتی که در خصوص سند و تغییر کاربری وجود دارد را نیز بتوان سادهتر حل کرد و نسبت به ایجاد جایگاههای سوخت رسانی کوچک مقیاس اقدام نمود.
وی افزود: با این اقدام بخش خصوصی نیز میتواند با نصب جایگاههای پرتابل نیاز مندی شهروندان را رفع کند.
تشکری هاشمی در ادامه افزایش آلودگی هوا، ترافیک، ترددهای بی مورد و افزایش مصرف سوخت و انرژی و در عین حال نارضایتی مردم از دسترسی به جایگاههای سوخت را مهمترین دلایل ارایه یک فوریت طرح «اصلاحیه مصوبه الزام شهرداری تهران به ایجاد و تسهیل جایگاههای کوچک سوخت رسانی در شهر تهران» عنوان کرد و گفت: با توجه به اینکه مسئله اصلی در تامین این جایگاه از سوی سرمایه گذاران، زمین بوده، ما با این مصوبه راه را برای سرمایه گذاران و مشارکت بخش خصوصی هموار کنیم.
نهایتا یک فوریت این طرح با اکثریت آرا به تصویب رسید.