مقامات کره جنوبی جزئیات جدیدی در مورد هواپیمای سقوط کرده را فاش کردند

به گزارش مجله خبری نگار، وزارت زمین، حمل و نقل و زیرساخت‌ها گفت که یک برج مراقبت در فرودگاه بین المللی موان به هواپیمای ججو ایر در مورد احتمال برخورد با پرندگان درست قبل از فرود هشدار داده است.

مشخص شد که هواپیمای محکوم به فنا یک دقیقه پس از صدور هشدار، "اول ماه مه"، یک تماس اضطراری شناخته شده بین المللی، را پرتاب کرد و پنج دقیقه بعد، به دیوار حصار فرودگاه برخورد کرد.

جو جونگ وان، مدیر سیاست هوانوردی این وزارتخانه، گفت که برج مراقبت در ساعت ۸:۵۷ صبح به هواپیمای محکوم به فنا در مورد برخورد پرندگان هشدار داد و یک دقیقه بعد، خلبان در دقیقه ۸:۵۸ زنگ اضطراری را به صدا درآورد.

این هواپیما در ساعت ۹:۰۰ صبح سعی کرد در باند ۱۹، در جهت مخالف فرود فرضی خود در باند ۰۱، فرود بیاید و سه دقیقه بعد، هنگام فرود بدون کمک چرخ‌های فرود در ساعت ۹:۰۳ صبح به دیوار حصار برخورد کرد.

این وزارت می‌گوید که پیلوت هواپیما در تلاش بود تا روی باند ۰۱ فرود بیاید و برج مراقبت این هشدار را صادر کرد و اندکی بعد، پیلوت هواپیما تماس اضطراری را آغاز کرد و افزود که برج مراقبت در آن زمان اجازه فرود در جهت مخالف باند را داد و پیلوت اجازه را پذیرفت، اما هواپیما روی باند لیز خورد و سپس به حصار برخورد کرد.

در این بیانیه آمده است که کمیسیون تحقیق در مورد سقوط هواپیما سوابق پرواز هواپیما را جمع آوری کرده است.

وی با اشاره به کوتاه بودن باند به عنوان علت حادثه، افزود که با توجه به اینکه باند ۲۸۰۰ متری در گذشته توسط بسیاری از هواپیما‌ها جابجا شده بود، گفتن اینکه این حادثه رخ داده است، دشوار است.

این وزارت می‌گوید که دلیل تلفات زیاد این است که هواپیما بدون کمک ارابه فرود آمده و سپس آتش گرفته است و تحقیقات برای مشخص شدن علت دقیق سقوط هواپیما جریان دارد.

شاهدان عینی گزارش دادند که شعله‌های آتش را در موتور هواپیما بالا می‌برند و قبل از سقوط صدای چندین انفجار را شنیده‌اند.

یو جی یونگ، ۴۱ ساله، که برای تعطیلات در نزدیکی فرودگاه در یک مهمانخانه موقت بود، گفت که قبل از سقوط هواپیما جرقه‌ای را در بال راست هواپیما دیده است. وقتی صدای انفجار شدیدی را شنیدم، به خانواده‌ام گفتم که هواپیما مشکل دارد.»

شاهد دیگری گفت که او در حال پیاده روی در ۴.۵ کیلومتری فرودگاه بود که حادثه رخ داد. او گفت: «من هواپیما را دیدم که فرود می‌آید و فکر کردم که در شرف فرود است که متوجه درخشش نور شدم، سپس انفجار شدیدی رخ داد و به دنبال آن دود در هوا بلند شد و سپس یک سری انفجار را شنیدم.»

یک شاهد دیگر، کیم یونگ چئول، ۷۰ ساله، گفت که هواپیما در اولین تلاش نتوانست فرود بیاید و قبل از سقوط دوباره کمی بلند شد.

کیم به یاد می‌آورد که حدود پنج دقیقه قبل از برخورد دو بار صدای "خراش فلزی" را شنیده است. او گفت که به آسمان نگاه کرد و هواپیما را دید که پس از ناکامی در فرود، قبل از شنیدن یک "انفجار قدرتمند" و دیدن "دود سیاه در آسمان" پرواز می‌کند.

مقامات بر این باورند که نقص در چیدمان ارابه فرود، احتمالا به دلیل برخورد با یک پرنده، ممکن است باعث سقوط شده باشد.

آژانس آتش نشانی کره جنوبی گفت که تعداد کشته شدگان سقوط هواپیما در فرودگاه موآن از ۱۸۱ نفر به ۱۶۷ نفر افزایش یافته است.

منبع: یونهاپ