به گزارش مجله خبری نگار، این سرویس شامل ناوگانی از هواپیماهای برخاست و فرود عمودی الکتریکی (eVTOL) خواهد بود که در پایتخت امارات متحده عربی تولید خواهد شد.
در صورت موفقیت، Archer Midnight حداکثر ۴ مسافر را در هر پرواز بین فرودگاههای عمودی در سراسر ابوظبی جابجا میکند و زمان پرواز را تا ۸۰ درصد کاهش میدهد.
سخنگوی آرچر به ایندیپندنت گفت: "هدف ما این است که سفرهای شهری را با جایگزینی ۶۰ تا ۹۰ دقیقه با ماشین با سفرهای ایمن و پایدار که فقط ۱۰ تا ۲۰ دقیقه طول میکشد، در مقایسه با حمل و نقل جادهای کم صدا و مقرون به صرفه است. "
هواپیمای Midnight دارای سطوح ایمنی مشابه هواپیماهای تجاری است و ۱۰۰ برابر ساکتتر از یک هلیکوپتر است.
هواپیمای الکتریکی Archer Midnight میتواند با سرعت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت پرواز کند و از توپوگرافی منحصربهفرد شهر بهره ببرد و در بخشهای بزرگی از پرواز بر فراز دریا پرواز کند. امارات متحده عربی به لطف همکاری مثمر ثمر بین صنایع مختلف که توسط دفتر سرمایه گذاری ابوظبی تسهیل شده است، در مقایسه با سایر بازارهای جهانی نزدیکترین کشور به راه اندازی این سرویس است.
این توافق نامه با آرچر شامل تعدادی از نهادهای محلی مانند فرودگاههای ابوظبی، آموزش اتحاد ایرویز، سازمان عمومی هواپیمایی کشوری، خدمات ناوبری هوایی جهانی، لجستیک هوایی و مرکز حمل و نقل یکپارچه است.
عالیجناب سیف محمد السویدی، مدیر کل سازمان عمومی هواپیمایی کشوری (GCAA)، بر تعهد خود برای راه اندازی ایمن این سرویس در امارات متحده عربی تأکید کرد و گفت: "این اعلامیه اهمیت همکاری بین نهادهای هوایی برجسته در کشور برای میزبانی هواپیمای Archer Midnight در منطقه در سال آینده را برجسته میکند. "
در حالی که موانع نظارتی همچنان بزرگترین چالش برای ارائه این سرویس در اکثر بازارهای جهانی است، چین ممکن است در شروع عملیات تجاری از امارات متحده عربی پیشی بگیرد. در اوایل سال جاری، استارت آپ داخلی چین AutoFlight یک پرواز بین شهری در استان گوانگدونگ ارائه داد، اگرچه پروازهای منظم تا سال ۲۰۲۶ آغاز نمیشود.
الساندرو بورگونیا، مهندس هوافضا در دفتر سرمایه گذاری ابوظبی، خاطرنشان کرد که برنامههایی برای راه اندازی حداکثر ۵ فرودگاه عمودی در ابوظبی تا سال آینده وجود دارد.
بورگونیا که به راه اندازی مرکز صنایع خودروهای هوشمند و خودران در ابوظبی کمک کرد، افزود که هلیکوپترهای برقی بخش مهمی از تحول عمده حمل و نقل زمینی، هوایی و دریایی در پایتخت امارات متحده عربی خواهند بود.
اوبر برای اولین بار ایده استفاده از وسایل نقلیه عمودی الکتریکی برای برخاستن و فرود "به عنوان یک مفهوم حمل و نقل قانونی" را در سال ۲۰۱۶ در کنفرانس Elevate مطرح کرد و آیندهای را تصور کرد که در آن مشتریان میتوانند تاکسیهای پرنده و همچنین سفرهای ماشینی سفارش دهند.
از آن زمان، بیش از ۳۰۰ استارت آپ در این زمینه ظهور کردهاند و نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار بودجه جمع آوری کردهاند. با این حال، گزارش اخیر شرکت تحقیقاتی IDTechEx نشان داد که کمتر از ۵ درصد از این شرکتها همچنان وجود خواهند داشت و Archer Aviation در بین ۳ شرکت برتر این بخش قرار دارد.
در این گزارش اشاره شده است: "مزیت حرکت اول برای هر یک از این شرکتها حیاتی است، زیرا بازده حاصل از پروازهای تجاری اولیه به جذب سرمایه گذاری اضافی و بهبود بودجه کمک میکند. "
آرچر معتقد است که میتواند با راه اندازی عملیات تجاری خود در ابوظبی، به ویژه برای حمل و نقل مشتریان بین مقاصد محبوب شهر، این اولین جهش را انجام دهد.
منبع: ایندیپندنت