کارشناس خودرو این مدل‌های خودرو را در برابر هوای سرد آسیب پذیر نامید

به گزارش مجله خبری نگار،در طول زمستان، برخی از مدل‌های خودرو به دلیل طراحی، سیستم محرکه یا مواد مورد استفاده، در برابر هوای سرد آسیب‌پذیر هستند. آناتولی میخائیلیوتا، معاون امور حقوقی نمایندگی خودرو‌های چند برند "Automall"، این موضوع را اعلام کرد.

وی یادآور شد: برخی از مدل‌های خودرو‌های چهارچرخ محرک (AWD و ۴*۴) اگرچه کشش بهتری را ارائه می‌دهند، اما ویژگی‌هایی دارند که قابل توجه است.

به عنوان مثال، برخی از مدل‌های جیپ چروکی به دلیل مشکلات انتقال است که به ویژه در صورتی که سیستم ۴WD برای مدت طولانی در روسازی خشک استفاده شده باشد، قابل توجه است. مدل‌های قدیمی سوبارو نیز ممکن است مشکلات خوردگی داشته باشند. اول از همه، خودرو‌هایی که به هیچ وجه علیه او پردازش نشده‌اند.

میخائیلیوتا افزود که وسایل نقلیه با فاصله کم از سطح زمین ممکن است در شرایط برف عمیق با توانایی عبور از کشور دچار مشکل شوند. اینها در درجه اول شامل سدان‌هایی مانند هوندا آکورد یا تویوتا کمری می‌شوند.

به گفته این متخصص، خودرو‌های برقی و هیبریدی که ویژگی‌های فنی خاص خود را دارند، در ماه‌های زمستان با مشکلاتی مواجه می‌شوند؛ بنابراین باتری‌های خودروی برقی نیسان لیف می‌توانند بخش قابل توجهی از ظرفیت خود را در سرما از دست بدهند که منجر به کاهش برد رانندگی می‌شود؛ و تسلا مدل ۳ ممکن است برای گرم کردن در هوای سرد به انرژی بیشتری نیاز داشته باشد که همچنین برد آن را کاهش می‌دهد.

این کارشناس خودرو افزود: برخی از دارندگان فولکس واگن جتا و فورد فوکوس از نقص عملکرد سیستم گرمایشی به ویژه در ماه‌های سردتر خبر می‌دهند.

وی خاطرنشان کرد: در زمستان، صاحبان خودرو‌های دارای باتری مشکل نیز ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند.

برای مثال، مدل‌های قدیمی‌تر BMW در دمای پایین مستعد مشکلات باتری هستند. میخائیلیوتا در پایان گفت: برخی از مدل‌های مزدا در سیستم استارت با مشکلاتی رو‌به‌رو هستند.

پیش از این، در ۱۳ نوامبر، نیکیتا رودیونوف، مدیر فنی شبکه بین المللی حق رای دادن مراکز خدمات خودرو FIT SERVICE، در گفت‌و‌گو با ایزوستیا، افسانه‌های مربوط به کارکرد وسایل نقلیه در زمستان را از بین برد.

این کارشناس خاطرنشان کرد: گرم کردن طولانی مدت نه تنها روند گرم کردن را تسریع نمی‌کند، بلکه باعث افزایش مصرف سوخت و فرسودگی موتور نیز می‌شود. در دمای کمتر از -۱۰ درجه، شما باید ماشین را به مدت دو دقیقه و در دمای -۲۰ - تا پنج دقیقه گرم کنید.

او همچنین توضیح داد که چرا خودرو‌ها در زمستان بیشتر آتش می‌گیرند. به گزارش RT، نشت مایع فنی، اتصال کوتاه در سیستم الکتریکی، نصب تجهیزات غیر استاندارد از عوامل اصلی آتش‌سوزی در خودرو هستند.

پیش از این، در ۸ نوامبر، سرگئی بوروف، رئیس PEC: MALL بازار، در گفت‌و‌گو با ایزوستیا، توصیه‌هایی در مورد بررسی خودرو قبل از شروع زمستان ارائه کرد. به گفته وی، تعویض لاستیک، بررسی وضعیت روغن، باتری و سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی ضروری است.

منبع: iz