به گزارش مجله خبری نگار، این در صورتی است که دولت تأمین مالی پروژه را تصویب کند.
او گفت که عمر زیردریاییهای علمی سرنشیندار معروف میر به پایان رسیده است. اما پروژهای برای توسعه زیردریاییهای جدیدتر وجود دارد که میتوانند در عمق ۶ کیلومتری فعالیت کنند. اگر دولت روسیه با تأمین مالی این پروژه موافقت کند، میتواند تنها در عرض ۳ یا ۴ سال تکمیل شود. زیردریاییهای جدید ۳ متر ارتفاع، ۷.۸ متر طول و ۳.۸ متر عرض خواهند داشت و گنجایش سه نفر را خواهند داشت.
شایان ذکر است که در ۱۶ مه ۱۹۸۵، آکادمی علوم شوروی با شرکت فنلاندی رائوما رپولا قراردادی برای ساخت دو زیردریایی سرنشیندار کلاس میر برای استفاده در اعماق دریا امضا کرد. ساخت این دو زیردریایی در ماه مه ۱۹۸۵ آغاز شد و در نوامبر ۱۹۸۷ به پایان رسید. اولین آزمایشهای این دو زیردریایی در دسامبر ۱۹۸۷ انجام شد، که میر-۱ تا عمق ۶۱۷۰ متری و میر-۲ تا عمق ۶۱۲۰ متری غواصی کردند. پس از آن، هر دو زیردریایی شروع به سرمایهگذاری کردند.
شایان ذکر است که کشتی علمی «آکادمیک مستیسلاو کلدیش» که آن هم در سال ۱۹۸۱ در فنلاند ساخته شد، پس از ساخت دو زیردریایی میر، بهطور ویژه برای کار با آنها اصلاح شد.
این دو زیردریایی در فیلمبرداری صحنههایی از فیلم معروف «تایتانیک» نقش داشتند و به جیمز کامرون، کارگردان فیلم، این امکان را دادند که از کشتی غرقشده در عمق ۳۷۵۰ متری فیلمبرداری کند.
در سال ۲۰۰۹، عکسهایی از ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، در حال غواصی با زیردریایی میر به آبهای دریاچه بایکال در سراسر جهان منتشر شد.